地鐵帶來的便利，無人否認，長春地鐵1、2號線都已經開工建設，1號線2015年即可通車，而1、2號線周邊的樓盤賣得非常火爆，房價已經在地鐵的帶動下也有了不小的漲幅。5、6號線雖然還在規(guī)劃階段，但也有樓盤在售，地鐵5、6號線還沒有開建，周邊樓盤依然處在低位，不少購房者已經看到了這個機會，準備抓住這個抄底的好時機，一旦地鐵5、6號線開建，房價必然會應聲而漲。

　　2號線樓盤價格噌噌漲

　　“又漲了，太氣人了，前幾個月還不是這價呢！”高女士對于自己的中意的房子漲價很是氣憤，“生氣歸生氣，房子該看還得看，誰叫我和男朋友就相中二號線了呢。”高女士屬于純剛需，相對于成熟區(qū)域的高房價，她更傾向于有潛力、交通便利的新區(qū)域，價格既合理，交通配套還算齊全。

　　年初高女士就和男友開始了看房之旅，選來選去他們看中了東方廣場片區(qū)，這里配套還算齊全，而且距離市中心也并不遠，最關鍵的是地鐵二號線經過東方廣場，對于都是上班族的他們很有誘惑力。她和男友走遍了東方廣場的所有在售樓盤，可情況并沒他們想象的樂觀，開發(fā)商早就以地鐵盤作為宣傳噱頭，周邊的樓盤漲勢非常兇猛，原本聽說5000多的均價，結果早就是過去式了。

　　“這不，5月份來的時候還是6100，現在都已經6300了，我們已經找了幾個備選的樓盤和戶型了，只要價格合理就馬上出手了，不然再等還得漲。”高女士終于下定決心出手了。的確，雖然高出了自己的心理預期，但相對于地鐵便利的交通，還是物有所值。

　　5、6號線處于價格低谷

　　5、6號線作為長春地鐵的規(guī)劃線路，還沒進入施工階段，但嗅覺敏銳的地產商也已在周圍布局。5號線南端的硅谷大街沿線，已經有新星宇、益田、澳海、昂展等開發(fā)商的樓盤在建，而在宣傳資料上也可見地鐵5號線的字樣。

　　雖然對5號線的開通還為時尚早，但4字頭、5字頭的房價，卻讓不少購房者動了心。記者在踏訪該區(qū)域某樓盤時，工作人員介紹說：“我們家的多層洋房基本售罄了，現在主推就是高層產品了。當時的洋房的成交價可是相當低的，所以賣得非常快，現在想買都買不到了。”

　　某地產策劃機構的策劃經理薛強分析說道：“現在硅谷大街南線的樓盤都還處于價值洼地，而且不少樓盤開盤的價格非常誘人，對于不是急于居住的購房者，這里的價格和地段值得出手，未來隨著地鐵的開通再想買到這個價格那是不可能的事情。”

　　抄底地鐵房也是技術活

　　對于如何選擇地鐵房，許多購房者還沒有一個標準，獨立分析師杜百川說：“長春的地鐵還沒有投入使用，購房者也就沒有參照的標準，其實完全可以用輕軌現在的情況來衡量地鐵的便利情況。地鐵盤的衡量標準就是步行到乘車地點的用時在15分鐘之內最佳。”

　　此外，還要盡可能詳盡的了解所關注樓盤據最近的地鐵站點距離，和自己選擇樓盤和地鐵線路距離自己工作單位的時間和換乘情況。只有準備充分，把握自己的心理底線，就能正確的抄底地鐵房。記者 曹守軍