限高欄被撞掉后，空隙處只能通過轎車和小型貨車 記者 張誠 攝
26日，長春市民李女士撥打本報(bào)熱線稱，長春市西四環(huán)路與皓月大路交會(huì)處高架橋南側(cè)的限高欄被撞掉了，造成橋下大面積堵車。
此處限高欄以前就被撞過
9時(shí)30分許，記者來到現(xiàn)場(chǎng)，看到被撞掉的限高欄一頭掉在路面上，另一頭仍支在柱子上。“昨天晚上我下班的時(shí)候這個(gè)限高欄還好好的，今天早上來的時(shí)候就這樣了。”據(jù)負(fù)責(zé)此路段衛(wèi)生的環(huán)衛(wèi)工李師傅說。
記者看到，這個(gè)限高欄上清楚地寫著限高3.3米，限重20噸。在限高欄側(cè)面可以看到，整個(gè)限高欄的中間部位已經(jīng)明顯被撞成凹形。據(jù)李師傅介紹，這座高架橋的南北兩側(cè)的上橋處都有限高欄，是十余天之前安裝上的。在一周之前，北側(cè)的限高欄被撞掉，被長春市的市政部門給拉走了。處于南側(cè)的這個(gè)限高欄在安裝后，也經(jīng)常被過往的大型貨車撞到，這次是徹底被撞掉了。
造成橋下大中型貨車嚴(yán)重?fù)矶?/strong>
由于限高欄的掉落，造成高架橋下大面積的堵車，最遠(yuǎn)堵到了1公里之外。
記者看到，限高欄的西側(cè)有支柱支撐，還沒有完全掉落，限高欄下還有近3米高的空隙，轎車和小型貨車還可以通行。但通過觀察發(fā)現(xiàn)，在西四環(huán)路上行駛的車輛基本上以大中型貨車為主，行駛在此路段上的轎車和小型貨車數(shù)量很少。由于空隙只能通過轎車和小型貨車，所以造成大中型貨車在橋下嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
“這個(gè)可能是26日的凌晨撞的，因?yàn)樵?5日的傍晚我開車路過這的時(shí)候這個(gè)桿還好好的。”在堵車行列中開大型貨車的張師傅說。據(jù)他分析，撞到這個(gè)限高欄的很可能是大貨車或是翻斗車，由于天黑或是車速過快，行駛到上橋處的時(shí)候，看到限高欄時(shí)已經(jīng)晚了，就撞了上去，撞完之后逃離了現(xiàn)場(chǎng)。
市政趕來處理被撞限高欄
10時(shí)許，一輛自稱是長春市市政工程處的貨車到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)，隨后一臺(tái)吊車也趕到了現(xiàn)場(chǎng)，隨車的還有一些工人。“我們是市政工程處的，過來把這個(gè)撞壞的限高欄拉走。”貨車司機(jī)劉師傅介紹，自己是長春市市政工程處的工作人員，來此是為了把被撞壞的限高欄拉走。
據(jù)他介紹，在把這個(gè)被撞的限高欄拉走之后，市政部門還會(huì)在這座高架橋的南北兩側(cè)安裝限高欄，預(yù)計(jì)在一周后進(jìn)行安裝。“這已經(jīng)是我第二次來這拉限高欄了，上次北側(cè)的限高欄被撞掉也是我來的。”劉師傅說。
11時(shí)許，記者離開現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，工人正在對(duì)限高欄進(jìn)行切割，預(yù)計(jì)在1個(gè)小時(shí)后才能切割完畢。切割完畢后，將會(huì)把限高欄拉走。目前，肇事車輛的情況還在調(diào)查中。