原標(biāo)題：菲律賓媒體獨(dú)家展示中國南海島礁航拍照片

【文/觀察者網(wǎng)郭光昊】菲律賓《每日問詢者報(bào)》網(wǎng)站在2月5日早刊發(fā)了一篇獨(dú)家報(bào)道。近日，該報(bào)從某一消息源處得到大量中國南海島礁的航拍照片。報(bào)道對(duì)這一組照片進(jìn)行了解讀。

這些照片集中拍攝于去年6月、11月和12月，共拍攝了7個(gè)島礁。其中既包括較大的建有機(jī)場的渚碧礁、美濟(jì)礁和永暑礁，也包括較小的西門礁、赤瓜礁、南薰礁和華陽礁。該報(bào)道稱，這些航拍照片大都是從約1500米高度飛行的飛機(jī)上拍攝的。較以往的衛(wèi)星圖片更加直觀清晰。《每日問詢者報(bào)》在報(bào)道最后還寫到，照片仍在不斷更新。

從本次公布的照片來看，各島礁上的各種主要設(shè)施都已成形，部分工程可能還在施工中。中國海軍和海警已經(jīng)在相關(guān)海域保持存在，各島礁潟湖可以供漁船避風(fēng)修整。

正如中國外交部此前多次強(qiáng)調(diào)重申，中方對(duì)南沙部分駐守島礁進(jìn)行的相關(guān)建設(shè)和設(shè)施維護(hù)，既是為了完善島礁的相關(guān)功能，改善駐守人員的工作和生活條件，更是為了履行中方在海上搜尋與救助、防災(zāi)減災(zāi)、海洋科研、氣象觀察、環(huán)境保護(hù)、航行安全、漁業(yè)生產(chǎn)服務(wù)等方面承擔(dān)的國際責(zé)任和義務(wù)。

有關(guān)建設(shè)是中方主權(quán)范圍內(nèi)的事情，合情、合理合法，不影響也不針對(duì)任何國家，無可非議，希望有關(guān)方面能夠正確看待。

圖1：渚碧礁全景之一，坐南朝北拍攝，攝于2017年11月15日。

圖2：同日在渚碧礁以南約1公里處，中國海軍“洛陽”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（舷號(hào)527）。

圖3：同日在渚碧礁碼頭上停泊著“中國海警46115”艦。據(jù)國內(nèi)媒體此前報(bào)道，該艦隸屬于海南海警二支隊(duì)。

圖4：同日，渚碧礁原來的潟湖里停泊了多艘漁船和貨船。

圖5：渚碧礁北側(cè)局部，攝于2017年10月10日。可以看到渚碧礁燈塔、大片混凝土多層建筑還有建材堆場。碼頭上停泊著兩艘貨船。

圖6：渚碧礁南側(cè)局部，攝于2017年10月10日。

圖7：渚碧礁潟湖內(nèi)還有多艘船只，攝于2017年10月10日。

圖8：礁內(nèi)艦船停泊情況，攝于2017年11月28日。共有1艘海警船、3艘貨船以及15艘漁船。

圖9：美濟(jì)礁全景之一，坐南朝北拍攝，攝于2017年6月16日。

圖10：美濟(jì)礁潟湖內(nèi)除了多艘貨船外，還有中國海軍“瀘州”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦（舷號(hào)592）。

圖11：瀘州艦局部放大。

圖12：美濟(jì)礁全景之二，攝于2017年6月16日。

圖13：美濟(jì)礁全景之三，攝于2017年12月30日。

圖14：美濟(jì)礁機(jī)場局部，攝于2017年12月30日。跑道長約3.1千米，可見管制塔、多排機(jī)庫。

圖15：美濟(jì)礁西側(cè)的雷達(dá)天線群。

圖16：美濟(jì)礁碼頭上停泊的中國海軍“長白山”號(hào)登陸艦（舷號(hào)989）、“南運(yùn)830”和“南運(yùn)831”運(yùn)輸船，攝于2017年12月30日。南運(yùn)831船后甲板好像還在進(jìn)行吊運(yùn)。

圖17：西門礁全景，坐南朝北拍攝，攝于2017年12月28日。主樓西側(cè)有100毫米炮塔，東側(cè)依次是直升機(jī)起降坪、通信塔、雷達(dá)天線罩等。西門礁旁邊的東門礁在2016年4月還曾被越南記者從海上抵近拍攝。

圖18：赤瓜礁全景，坐北朝南拍攝，攝于2017年11月28日。島上多了一座燈塔和兩臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其他與西門礁相同。

圖19：南薰礁全景，攝于2017年11月28日。

圖20：永暑礁全景，攝于2017年11月28日。

圖21：永暑礁東北側(cè)局部，可見機(jī)場末端的通信設(shè)施、氣象雷達(dá)和內(nèi)港出入口。

圖22：永暑礁港外的多艘海警船和海軍艦船，攝于2017年1月14日。分別是“中國海警3301”、“中國海警1401”、“中國海警46115”和中國海軍“青海湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦（舷號(hào)885）

圖23：華陽礁全景，攝于2016年6月5日。