汽車新零售在經過一年時間的預熱下，也迎來了新的契機。將“五新”概念結合在一起，共同組成了汽車新零售的整體，讓我們可以更好的去理解未來汽車新零售的發展，背后更是未來汽車商業形態。

臧延斌；中普攜手聯邦車局 借助“新金融 新零售”實現產業升級

2017 年 7 月 1 日，《汽車銷售管理辦法》出臺，標志著汽車產業正式進入“新零售”時代，也意味著汽車流通行業多元化競爭時代真正開始。當“新零售”即將成為常態，汽車金融也在隨之推陳出新，整個行業呈現出一派熱鬧景象。市場參與主體日趨多元化，服務模式、產品種類更加豐富，汽車金融滲透率顯著提升，市場競爭格局也在不斷變化與調整。

在各金融機構紛紛回歸服務小微實體經濟的大背景下，與汽車產業緊密結合的汽車金融，預計 2018 年將繼續在汽車互聯網金融、二手車金融、汽車租賃等領域展現出較強的發展活力。

對于汽車金融行業來說，以互聯網為依托，以新金融為引領方向，通過運用大數據、人工智能等先進技術手段，沖擊原有的線上電商模式，迎接線上線下深度融合的零售新模式，從以商品為中心到以客戶為中心，回歸傳統零售本質，對原有過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，實現線上服務、線下體驗以及現代物流的有機融合，成為汽車金融快速發展的必經之路。

據悉，聯邦車局通過全新的“線上+線下”的模式，已在全國 24 個省級地區、直轄市建立 54 家專業監管車庫。預計 2018 年底，聯邦車局將實現在全國主要2- 4 線城市布局 200 家車庫、 200 家線下服務點的計劃，打造國內專業的汽車金融資產管理平臺機構。

聯邦車局緊密圍繞“線上、線下、物流、渠道、場景”五大元素，通過聯邦車局、聯邦車行、線下服務點的核心解決方案，為汽車金融公司提供一站式、多維度、全景化、人情化的汽車全產業鏈服務。聯邦車局通過線上聯邦車行競拍商城，匯集全國海量車源及豐富的金融產品，全在線方式為客戶提供汽車金融及資產處置服務。

與此同時，聯邦車局打破地域限制，突破消費者經營能力，通過2- 4 線城市 200 家服務點布局，實現場景遷移，使場景深化到C端用戶的各個角落，增強能力的輸出，給消費者更多選擇與用戶體驗，突破自己地理范圍上的局限，享受一線城市消費者同樣的服務。另外，聯邦車局加強渠道創新，通過自身資源以及互聯網優勢，渠道下沉，實現多維度渠道合作，完善服務流程。

在新技術、新金融、新零售需求下，聯邦車局將繼續發力汽車金融，利用互聯網優勢，創造汽車金融新的結合點和新的商業模式。同時，發揮自身優勢，助力汽車金融健康有序發展。中普車房網也將全心全意助力聯邦車局向前發展，共同推進資產管理共享模式，打開嶄新市場格局，譜寫汽車金融市場新篇章。

免責聲明：本文為廠商推廣稿件，企業發布本文的目的在于推廣其產品或服務，站長之家發布此文僅為傳遞信息，不代表站長之家贊同其觀點，不對對內容真實性負責，僅供用戶參考之用，不構成任何投資、使用等行為的建議。請讀者使用之前核實真實性，以及可能存在的風險，任何后果均由讀者自行承擔。