來源|活動盒子-APP活動運營工具(huodonghezi.com)

2018 年才過去幾天，網絡上關于某女明星與男歌手的出軌時間就被炒得沸沸揚揚，更有愛豆買某博熱搜為明星檔刀，結果鬧出了紫光閣地溝油事件。

據統計，中國的網民數量已達7. 51 億，在這么龐大的網民群體中，沉默者已然是少數。當一個事件出現時，總能引起圍觀，這群吃瓜群眾，總喜歡圍著事件嗨，更喜歡自嗨。

對運營人員來說，有兩大極其可怕的事情，第一是無熱點可蹭，花費了大量時間做出的活動效果卻很一般。第二是熱點出現得令人猝不及防，以至于追得很累。而自造熱點遠比追熱點困難得多，故運營人大多數會選擇放下手頭的工作，去蹭一蹭熱點。

同為運營人員，盒子菌對過去的一些熱點事件做了思考，提煉出兩大蹭熱點時需要注意的兩大點。

一.成為先導者抑或思考者

1. 熱點先導者

先導者并非是第一個嘗試的人，而是第一個成功的人。

在網易云音樂“樂評列車”刷爆了朋友圈之后，列車幾乎被廣告公司玩壞了。ZUK手機在地鐵投放了廣告、孫燕姿新專輯《跳舞的梵谷》上線，QQ音樂在地鐵投放了廣告、北京現代策劃了“時光博物館”列車事件。

事實上，早在 2014 年，蘇寧就曾在打造過“青奧蘇寧地鐵專列”，只是并未引起大范圍的轟動。網易云音樂的“樂評列車”并非是地鐵營銷事件的先導者，但因為該產品的特性，成為了地鐵營銷事件這一爆點的先導者。

互聯網評論員闌夕曾在《抱歉，地鐵場景的營銷可能真不是廣告公司的主場》一文中說到“當網易云音樂把它的五千余條評論刷遍杭港地鐵的車廂時，它所利用的無非是封閉環(huán)境里的溝通機會，而來自用戶的情緒抒發(fā)，則在感染性上遠勝廣告公司精心雕琢力求對仗的文案。”

網易云音樂的樂評列車之所以能成為一大熱點，是因為用戶被音樂下方那些“與自己經歷”相同的評論所觸動，因而刺激到用戶轉發(fā)，用戶將“樂評列車”事件擴散出去，使得樂評列車這一事件成為爆點，因此網易云音樂“樂評列車”也成為了列車營銷事件的先導者。

2. 熱點思考者

看熱鬧，是網民們的常態(tài)，而自黑自嘲，則是年輕人的常態(tài)。在過去的 2017 年，產生了很多熱詞： 90 后中年人、保溫杯、喪、油膩。

網易新聞客戶端根據熱點和年輕人喜自嘲的特性，策劃出了「垃圾轉運車」活動。活動由中國平安和網易新聞聯合舉辦，由一組線上短視頻搭配H5 頁面引爆。

這幾組短視頻對 2017 年發(fā)生的倍受年輕人關注的事件進行了回顧，這些深藏在年輕人心底的不服氣令他們開心不起來，因而引出“垃圾轉運”這一活動。

活動搭配的H5 頁面，用戶可在老虎機上選擇自己不開心的緣由，點擊一鍵轉運，即可看到一輛垃圾轉運車開始轉運，轉運完成后，跳轉到“轉運雞湯”頁面，為用戶提供轉運秘方。

原本以為本次活動到此就算結束了，沒想到網易真的打造出了一輛垃圾轉運車，車上更是有轉運大使坐鎮(zhèn)。只要在街頭揮手就能將它攔下，上車轉運。

經常玩微博的人應該都知道，微博上存在這“轉發(fā)這條錦鯉可轉運、轉發(fā)這張圖片就不會掛科”等等一些老梗。而網易新聞與中國平安的活動，經過思考，將這些老梗進行了重塑，于是有了垃圾轉運活動。

互聯網熱潮常常是爆點不斷，盲目地追隨爆點不僅收獲甚微，還會令自己疲憊不堪。對這些熱點的監(jiān)控以及對熱點背后所產生的原因進行分析，并做思考，才能找到正確追熱點的姿勢。