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目前搭載“獵鷹號”重型火箭的特斯拉跑車已進入太陽系。在最糟糕的情況下，不同尋常的天體究竟會對特斯拉跑車構成怎樣的破壞呢?

新浪科技訊  北京時間 2 月 21 日消息，據(jù)國外媒體報道，前不久，“獵鷹號”重型火箭成功發(fā)射升空，目前搭載該火箭的特斯拉跑車已進入太陽系。在最糟糕的情況下，不同尋常的天體究竟會對特斯拉跑車構成怎樣的破壞呢?

北京時間 2 月 7 日凌晨，“獵鷹號”重型火箭從地面發(fā)射，攜載某些物體進入太陽系——一輛紅色特斯拉跑車，在跑車里有一個穿著太空服的人體模特綁在駕駛員位置上。

這里存在著許多問題，其中包括：當跑車并不在駕駛狀態(tài)下，為什么這輛跑車能夠穿越太空?為什么人體模特需要穿太空服?埃隆?馬斯克(Elon Musk)究竟是如何思考的呢?

但問題將最后歸結在：太空跑車進入太空中究竟會發(fā)生什么?我們在大多數(shù)問題上都很難找到答案，但是最后一個答案——或者至少是潛在的結果，這就是馬斯克的這輛太空跑車會發(fā)生什么變化，以及在太空旅行中將碰撞到什么事物。以下是科學家假設在最糟糕情況下，這輛特斯拉跑車會發(fā)生什么。

 假設一：太空輻射會將特斯拉跑車撕碎

這輛太空跑車可能處于漂浮之中，但是它并不是很平靜，因為它正遭受超高劑量恒星輻射的轟擊，最終會破壞汽車結構的任何有機部分。除此之外，還將對跑車中的塑料結構，以及擋風玻璃部分和汽車內(nèi)部碳纖維結構都構成損壞。

美國印第安納大學化學家、塑料/有機分子專家威廉?卡羅爾(William Carroll)稱，太空輻射會隨機破壞分子自身內(nèi)部的化學鍵，導致任何有機物質分裂，并非常快速地擴散至其他分子之中。

卡羅爾說：“太空環(huán)境中的這些有機物質，不會保持原狀持續(xù)一年時間。”從科學角度來講，這并不重要，這并不是說太空跑車對于探索任務是有用的，駕駛員座位上的人體模特不會比太空中漂浮更糟糕了。這輛太空跑車在太空中被扭曲之后，看上去就不會那么好了，除非你未認真觀察分析。依據(jù)馬斯克的說法，這輛汽車已經(jīng)“死亡”。

假設二：小行星+汽車=汽車變成碎片

SpaceX公司研究報告稱，最初這輛太空跑車朝向火星軌道方向，但它目前并未朝向該方向飛行，由于“獵鷹號”重型火箭具有出乎意料的強大助推力，現(xiàn)在這輛太空跑車朝向小行星帶飛行，或者接近小行星帶區(qū)域。

顧名思義，小行星帶區(qū)域布滿密集的巖石天體。但這并非預料之中的結果，這輛太空跑車最終會碰撞在巖石天體之間。正如哈佛-史密森天體物理中心喬納森·麥克道爾(Jonathan McDowell)稱，每當你在電影中看到小行星帶，就會聯(lián)想到“星球大戰(zhàn)”，它們非常密集，就好像彼此僅相隔 3 米距離。事實并非如此，如果你身處一顆小行星，最近距離的一顆小行星可能看上去像一顆遙遠恒星，這是因為太空是一片空曠區(qū)域。

因此這輛太空跑車與足以摧毀它的小行星發(fā)生碰撞的概率很低，但并不是沒有可能。在不太可能的情況下，這輛太空跑車會分裂成無數(shù)個碎片，將導致太空碎片殘骸問題日益嚴峻。太空垃圾可能對未來太空任務構成致命危害，或者碰撞可能會將跑車碎片送到火星或者其它星球軌道上。

假設三：汽車被引力牽引至火星軌道，可能會損壞人造衛(wèi)星

目前人類在火星軌道部署了 6 顆人造衛(wèi)星，近期，來自火星勘測軌道器拍攝的圖像幫助科學家識別出火星表面暴露的 6 個大型冰層結構。這些信息對于未來人類探索至關重要，可以解決未來人類在火星表面的飲水問題。

麥克道爾在推特上稱，基于當前運行軌跡，太空跑車應當于 2020 年 10 月到達距離火星最近的位置。這將距離火星僅 430 萬英里，這在空間距離上非常近，但這與火星仍保持一段距離，因此我們不必擔心這輛太空汽車會碰撞在火星表面(也有可能在未來幾百年里受引力牽引逐漸接近火星，但不會很快碰撞在火星表面)。

然而，這輛太空跑車被太空殘骸擊中，跑車碰撞后的碎片可能進入火星大氣層，并對環(huán)繞火星運行的人造衛(wèi)星構成危害。

至于科學家如何使用這些人造衛(wèi)星研究火星(或者策劃一項太空任務)，去分析太空跑車對火星構成的潛在威脅，你尋找的最終答案是“可能不太好”，但是由于太空殘骸可能在近期內(nèi)不會抵達火星，它可能對環(huán)繞火星軌道的任何人類潛在著威脅。如果未來有人類在火星表面生活呢?幾個世紀前的人類跑車殘骸碎片墜落在地球表面，很可能損壞他們與地球進行通訊的人造衛(wèi)星。如果你現(xiàn)在認為司機快速駕駛著汽車令人惱火，你可以想像一下從天而降大量跑車殘骸碎片會怎樣。

 假設四：太空跑車墜毀在火星表面，將污染火星表面微生物

這是馬斯克太空跑車出現(xiàn)的最糟糕情況，如果這輛太空跑車并未被太空輻射、未與小行星、軌道物質或者人造衛(wèi)星發(fā)生碰撞，它實際上可能墜毀在火星表面，或者太陽系其它一些天體表面。這些殘骸可能將潛在的地球微生物帶到火星，消除任何可能存在的火星“原生態(tài)環(huán)境”。這聽起來有些遙不可及，但是并不意味著不會發(fā)生。

遠古火星可能具備生命存活條件，但是它們存活至今的概率非常低。能夠在寒冷、無風的太空條件幸存下來的地球微生物，它們的頑強生命力足以適應火星環(huán)境，并逐漸殺死潛在的“原生態(tài)生命”。或者由于它們的到來，未來人類的火星研究工作可能無法區(qū)分火星生命和地球生命。如果這輛太空跑車抵達木衛(wèi)二或者土衛(wèi)二等潛在生命形式的星球，也可能會出現(xiàn)類似的情況。

這種災難性情況也是最不可能發(fā)生的，事實上這輛太空跑車距離任何其它星球都很遙遠，它需要一個不同尋常的環(huán)境才可能出現(xiàn)該情況。首先，一些事物將不得不重新改變這輛跑車的軌跡——與一個較大的物體發(fā)生碰撞，或者受其它行星或者太陽的引力牽引，逐漸改變它的運行軌道(《美國大西洋月刊》報道稱這可能需要幾百年時間)。運行軌道改變之后會使跑車受行星的強引力作用，非常近距離地接近該星球。最終這輛跑車的任何殘骸都將穿過該星球大氣層，而不被完全燃燒，這對于我們設計的航天器而言是很難實現(xiàn)的。

但這是在宇宙空間，在非常特殊的環(huán)境中會發(fā)生很多意想不到的事情(例如我們存在的事實)，所以你永遠不會知道。當前這輛太空跑車距離地球5. 8 萬公里，距離火星2. 38 億公里，這意味著我們需要大量的時間對這個太空旅行者進行監(jiān)控，并為其潛在的影響(或者不可避免的死亡)做好準備，直到馬斯克的跑車變成星系間的一堆零件。(葉傾城)