當你手握二十多萬購車款，將目標鎖定在當今最熱門的緊湊型SUV市場時，一定會遇到這樣一個問題：是選擇一輛合資家用緊湊型SUV的高配甚至頂配呢？還是考慮一下越來越多的豪華品牌緊湊型SUV？別著急，今年還有這么多豪華品牌的緊湊型SUV加入備選名單，看完再決定也不遲！

沃爾沃XC40

全新的沃爾沃XC40采用和領克01一樣的CMA架構打造，新車將會在今年四月底開幕的北京車展正式亮相，七月時先期采用進口方式引入上市，隨后預計于第三季度正式國產上市。

外觀上雖然新車沿用“雷神之錘”和“維京之斧”這樣標志性的家族設計語言，乍一看就是輛小號的XC60，但還是能從保險杠、輪轂和懸浮式車頂等細節設計看出它更年輕時尚的定位。而內飾則擁有和沃爾沃60、90系列車型一樣的設計風格，簡潔大氣且不失檔次感。

令人關注的安全配置上，屆時“City Safe城市安全”主動安全系統，甚至是沃爾沃的Pilot Assist半自動駕駛輔助系統都會下放到沃爾沃XC40上，而動力方面參考海外版本，新車T3/T4/T5車型均搭載2.0T發動機匹配8速自動變速箱，其中T4/T5車型還將配備四驅系統。

凱迪拉克XT4

圖為XT5，僅作參考

定位略低于現款XT5的全新緊湊型SUV——凱迪拉克XT4有望于三月底開幕的紐約車展發布，隨后預計將在今年第三季度正式國產。與沃爾沃XC40相似的是，XT4也有著特征明顯的家族設計，以至于還沒脫去偽裝的外衣，人們幾乎就已經能從XT5的樣子想象到它鉆石切割式家族化風格和淚眼設計。

相比沃爾沃令人矚目的安全配置，凱迪拉克似乎在自動駕駛上更下功夫，據悉未來凱迪拉克XT4還有望配備自動駕駛技術。而動力上新車預計搭載一臺2.0T發動機，最大馬力達272Ps，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，部分車型還將配備四驅系統。

捷豹E-PACE

捷豹E-PACE作為捷豹品牌旗下第二款SUV車型，將由奇瑞捷豹路虎引進國產，預計將在今年夏天正式上市。新車無論是外觀還是內飾的設計都可以在家族兄長F-PACE和F-TYPE上找到影子。

新車大體上看似乎是個小號F-PACE，但仔細對比不難發現前大燈的設計靈感似乎更多來自與F-TYPE，整體外觀更為飽滿動感。內飾雖然沿用了熟悉的家族設計，但并沒有使用和F-PACE一樣的旋鈕換擋機構。

而在動力方面，作為捷豹的第三款國產車型，新車未來國產后預計和國產捷豹XEL一樣，提供兩個高低功率版本的2.0T發動機，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬X2

相比前面三者家族設計的延續，寶馬全新X2給人的新鮮感一定更多。新車基于寶馬UKL前驅平臺打造，整體低矮的車身不僅帶來僅為0.28的風阻系數，也展現出一種蓄勢待發的姿態，尾部雙邊共兩出的排氣布局和底部擾流板更散發著濃濃的運動氣息。

雖然寶馬X2看似在尺寸上最為吃虧，但不要忘了這可是輛一向以運動操控著稱的寶馬所推出的一款跨界運動型SUV。內飾上寶馬X2則沿用了經典的家族設計語言，與同平臺的寶馬X1風格相似。

而在動力方面寶馬X2將和X1共享動力總成，未來引進國內的車型預計搭載1.5T和2.0T兩款發動機，傳動系統有7速雙離合和8速手自一體變速箱可選，未來還有高性能版的寶馬X2 M推出！

雖說這些將在今年上市的新車同為豪華品牌緊湊型SUV，但是不難發現它們之間的風格定位還是有著不小的差別，相比沃爾沃XC40和凱迪拉克XT4的檔次感給人的都市精英范兒，捷豹E-PACE明顯更為動感，而明確定位為跨界運動型SUV的寶馬X2則更為激進，尚無國產消息的它也勢必會在售價上高出一截。而它們的真實表現，仍需等到陸續上市后一一揭曉...