原標題：中國航天這么牛，但你肯定想不到它的“原動力”來自哪
前幾天，隨著北斗三號工程一箭雙星的成功發射，我國的長征系列火箭已經完成了第267次航天任務，而這一切都離不開為火箭提供動力的發動機。而您能想象，火箭發動機的起源卻是在陜西秦嶺的一個小山溝里嗎？
春節前夕，記者走進了“長征”火箭發動機的搖籃，這個位于陜西鳳縣大山深處的“紅光溝”、代號“067”的三線基地，是現在的航天科技集團第六研究院。
這段視頻中，您還會看到首次公開的長征火箭發動機點火失敗的畫面，這也說明當年的研究非常不易。
82歲老人講述50年前 紅光溝的光輝歲月
這個小山溝名叫紅光溝，位于陜西省鳳縣，代號“067”。當年，全國各地的三線建設者們來到這里，他們經常掛在嘴邊的就是：“067”選址鳳縣，就意味著我們要為三線建設“奉獻”青春、“奉獻”熱血！
這一路山林崎嶇，有一位老人卻選擇與記者一直同行。他是我國姿控發動機的創始人，傅永貴，今年82歲。一路上，老人為記者講述著50年前屬于他們的光輝歲月。之于他，這或許只是一次難得的對于青春的回望和追溯；而對于我們，卻是最為寶貴的財富。
在老人的講述中記者得知，他是1968年三線建設剛剛開始的時候進溝的，在那個一窮二白的年代，廠房、宿舍甚至廁所都是他們一磚一瓦自己動手蓋起來的。
而誰也想不到，其中一個不起眼的廁所，竟然是當時研制航天發動機的重要實驗室。
傅永貴老人至今仍然清楚的記得當時實驗室的分布，（現在的）男廁所是（當時的）觀察室，“女廁所”作為實驗室，他們在“男女廁所”之間打上一個孔用來觀察，可就是這個觀察孔密封不好，讓研究員們經常被試驗產生的廢氣熏得頭暈腦脹。
△傅永貴在“廁所”試驗室安裝的推力器
10年間，就是在這個狹小的空間內，傅永貴和研究員們進行了上萬次試驗，后來，這款發動機就被當時幽默的三線建設者們稱作“廁所發動機”，而它的學名是姿態控制發動機，在運載火箭末級、導彈彈頭和各類航天器上都有廣泛應用。特別是太空站對接時，誤差不能超過3毫米，就是靠姿控發動機調節的。
當記者要離開這里前往下一站的時候，傅永貴老人突然讓記者等一等，他折返回去，一點一點把廁所旁邊的雜草拔掉，才轉身離開。他告訴記者“這是我工作戰斗了11年的地方，距離今天整整48年了，它還保存得這么好，我真高興，這一趟沒有白來！”
上萬三線人開創航天動力事業新紀元 精神延續至今
067基地發動機總裝車間，現在已被企業征用，但今天仍然不難看出這間巨大的廠房，在三線時期是何等雄偉壯闊。就是在這里走出了，記者今天看到的新一代長征系列火箭發動機雛形。
△現在的總裝車間
就是在那個奮斗奉獻的年代，三線建設者們在這里研制出的火箭發動機，為我國兩彈一星、載人航天等國家重大工程提供了穩妥可靠的動力，開創了我國航天動力事業的新紀元。
遠離家鄉、遠離妻女，上萬三線人在紅光溝落地生根、堅守一生，這需要何等勇氣？從無到有、從有到優，三線建設者們創造出無數中國奇跡，這需要何等智慧？在這里可以看到他們滿腔的熱忱，觸摸到了那段閃光的記憶。1993年，067基地開始逐漸從紅光溝遷出，如今它的名字叫中國航天科技集團第六研究院，屬于它的三線精神一直在這片土地上延續。
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“什么是三線”？
上世紀六七十年代，我國開展了一場以戰備為中心的大規模基礎建設。因為建設的地點主要位于被稱為“三線”的廣大中西部地區，因此這場建設被稱為“三線建設”。根據當時的地理劃分，沿海邊疆被稱為一線，京廣鐵路以西廣袤的中西部地區被稱為三線，介于一線和三線之間的地區，則是二線。
為了建設三線，
有超過400萬人遠離家鄉，在“三線”落地生根。
這是一段跨越半個世紀的記憶，
他們在“三線”堅守一生，
只愿以一人之身成一國之事，全萬家之福。
他們奮斗過的“三線”工廠，
有些已經成為新一代大國重器的搖籃，
我們不是懷舊，我們是要記得；
我們不僅要記得，更要傳承。