對于賈躍亭來說，樂視網現在已經亂成了一鍋粥，當然還是在債務上，而他已經無暇顧及這么多，其最后東山再起的希望也都放在了Faraday Future上。

之前賈躍亭現身了Faraday Future的供應商大會上，有 100 多家供應商參加了這個大會上，在當時的會上賈躍亭表示，FF91 正在為最后的全面量產做準備，而它會在今年年底前交付。

從實力上來說，FF91 還是能夠闖出一片天的，不過就看最后量產如何落地，同時還有大家關心的售價上，不過千萬不要寄望它會賣的便宜。

據北京商報報道稱，賈躍亭傾盡家產打造的FF91 在國內售價預計超過 200 萬元，而該公司高管曾透露，用戶目前可繳納 5 萬元訂金提前預訂首批量產FF91。

一位FF的合作伙伴表示，FF91 定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價 25 萬美元左右。考慮關稅因素，在中國地區的售價將超 200 萬(超越寶馬i8 的節奏)。關于FF91 交付時間，該人士透露，預計在 2018 年底， 2019 年有望在中國上路。

從之前的體驗看，FF91 長寬高分別為5. 25 米/ 2 米/1. 598 米，軸距達到3. 2 米，車身尺寸很大，車內的空間比較寬大，坐下后膝蓋距離前排座椅間還有 50 厘米的距離，很是夸張。