原標題:關注 | 英媒：中國在這里打造“下一個迪拜”——

英國《每日電訊報》網站2月24日發表文章稱，中巴經濟走廊是一個龐大的運輸和基礎設施開發項目，中國已承諾為此提供620億美元。而瓜達爾港是中巴經濟走廊的最后一站。

▲英國《每日電訊報》網站報道截圖

文章稱，幾千年來，瓜達爾灣一直被少數漁民獨占。駛入這個完美的港灣，除了眾所周知的荒原之外，什么也看不到。在這片不毛之地，亞歷山大大帝曾經眼睜睜地看著自己的軍隊渴死。

2月初，在瓜達爾港科幻小說般灰色峭壁下航行的古爾·穆罕默德船長說：“這里會像迪拜一樣。當然，雄心勃勃。但是，他們會做到。”

文章稱，瓜達爾港是中巴經濟走廊的最后一站。中巴經濟走廊是一個龐大的運輸和基礎設施開發項目，從中國邊境一直到印度洋。

▲瓜達爾港

文章稱，在巴基斯坦，這個項目是重大新聞。中國已承諾為此提供620億美元——支持者希望這筆巨資能夠啟動整個國民經濟。

文章認為，瓜達爾港是中國在阿拉伯海一帶逐漸加強存在的體現，其他體現還包括在吉布提新建了一個保障基地、向南蘇丹派遣維和人員以及為打擊索馬里海盜的行動提供海軍支持。

文章稱，從嚴格意義上講，瓜達爾港是一個商業港口。港口設施未發現明顯的軍事痕跡。瓜達爾港漂亮的新設施與城鎮本身形成了鮮明的對比。它比不上鹿特丹港，但是一樣“雄心勃勃”。

▲1月29日，人們參加巴基斯坦瓜達爾自由區開園儀式。

文章稱，在曾經奪走了亞歷山大大帝手下眾多將士生命的大漠之中，中國承包商已經鋪設了一條羅馬式的筆直的高速公路。還計劃修建一條鐵路線、巴基斯坦最大的機場以及通往阿富汗的新公路。為了支撐一座到2050年預計將擁有170萬人口的沙漠新城，還計劃修建海水淡化廠。另外還規劃了兩個龐大的海濱“自由經濟區”，以吸引投資者。

▲資料圖片：車輛行駛在巴基斯坦北部的喀喇昆侖公路上。

文章稱，中國公司獲得了經營港口的權利。大約800名中國工人住在附近一處半永久性營地。

文章描述道，機場塵土飛揚的跑道外用中英文書寫著歡迎廣告牌，新港口一帶的公路也用雙語標識，中國和巴基斯坦的國旗在港口入口處并排飄揚。

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