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長(zhǎng)征運(yùn)載火箭今年將發(fā)射36次 還將首次海上發(fā)射

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-02  來(lái)源:企業(yè)800網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):33  【去百度看看】
核心提示:原標(biāo)題:長(zhǎng)征系列火箭今年很忙 還將首次在海上發(fā)射!今年是我國(guó)的航天發(fā)射大年,航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)李洪近日在接受央視記者采訪時(shí)介紹,今年,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭將執(zhí)行以北斗組網(wǎng)、嫦娥四號(hào)為代表的36次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)

  原標(biāo)題:長(zhǎng)征系列火箭今年很忙  還將首次在海上發(fā)射!

  今年是我國(guó)的航天發(fā)射大年,航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng)李洪近日在接受央視記者采訪時(shí)介紹,今年,我國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭將執(zhí)行以北斗組網(wǎng)、嫦娥四號(hào)為代表的36次宇航發(fā)射任務(wù),發(fā)射密度將創(chuàng)歷史新高。

  長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭今年將發(fā)射36次

  據(jù)李洪透露,在36次長(zhǎng)征火箭發(fā)射中,兩型“金牌火箭”將擔(dān)起2018年超高密度發(fā)射的重任。

  航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng) 李洪:

  整體上長(zhǎng)三甲系列有14次,長(zhǎng)征2號(hào)丙有6次。發(fā)射任務(wù)最重的還是北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,為我們國(guó)家在2020年前后構(gòu)建新的北斗體系做出重要的支撐。

  長(zhǎng)三甲系列火箭主要用于發(fā)射我國(guó)導(dǎo)航衛(wèi)星、通訊衛(wèi)星等高軌道衛(wèi)星,它在2018年的14次發(fā)射任務(wù)中,有10次將發(fā)射北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中8次將是以“一箭雙星”的方式執(zhí)行北斗任務(wù)。而在未來(lái),對(duì)于長(zhǎng)三甲系列火箭來(lái)說(shuō),高密度發(fā)射將會(huì)成為常態(tài)。從2018年到2020年,長(zhǎng)三甲系列火箭預(yù)計(jì)將執(zhí)行40次發(fā)射任務(wù)。

  我國(guó)今年將進(jìn)行首次海上航天發(fā)射

  除發(fā)射次數(shù)多,長(zhǎng)征火箭還在探索全新的發(fā)射模式。李洪透露,我國(guó)首次海上火箭發(fā)射將在今年完成。承擔(dān)這一任務(wù)的是長(zhǎng)征火箭家族中唯一的固體火箭——長(zhǎng)征十一號(hào),它也將開(kāi)啟中國(guó)海上發(fā)射的新時(shí)代。

△長(zhǎng)征十一號(hào)于2015年首飛成功,它具有發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短、測(cè)試簡(jiǎn)便等特點(diǎn),具備了適應(yīng)海上發(fā)射的特征。△長(zhǎng)征十一號(hào)于2015年首飛成功,它具有發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短、測(cè)試簡(jiǎn)便等特點(diǎn),具備了適應(yīng)海上發(fā)射的特征。

  航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng) 李洪:

  長(zhǎng)征十一號(hào)適應(yīng)用戶多方面的需求,適應(yīng)各種發(fā)射環(huán)境和發(fā)射條件。我們現(xiàn)在不僅在陸上發(fā)射,還考慮能夠適應(yīng)在海上發(fā)射的條件。所以今年,在條件具備的時(shí)候,我們會(huì)進(jìn)行海上發(fā)射的實(shí)驗(yàn)。 

△長(zhǎng)征十一號(hào)△長(zhǎng)征十一號(hào)

  作為我國(guó)第一個(gè)通用型固體運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征十一號(hào)憑借快速、靈活的發(fā)射方勢(shì),目前已經(jīng)斬獲十幾億元的商業(yè)發(fā)射訂單。近年來(lái),由于許多地處赤道地區(qū)的國(guó)家對(duì)發(fā)射近赤道、低傾角衛(wèi)星的需求越來(lái)越旺盛,發(fā)射這類衛(wèi)星,離赤道越近,運(yùn)載能力損失越小,發(fā)射成本越低。因此在靠近赤道的海上進(jìn)行火箭發(fā)射,成為許多航天強(qiáng)國(guó)爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)的一種發(fā)射模式。

  長(zhǎng)征八號(hào)進(jìn)入初樣研制階段 預(yù)計(jì)2020年首飛

  李洪還透露,為了適應(yīng)未來(lái)航天發(fā)展的多元化需求,我國(guó)正在研發(fā)新型中型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征八號(hào),目前該型火箭已進(jìn)入初樣研制階段,預(yù)計(jì)在2020年實(shí)施首飛。

 △長(zhǎng)征八號(hào)將依托我國(guó)新一代運(yùn)載火箭首飛成功的可靠技術(shù),通過(guò)系列化、組合化、通用化的設(shè)計(jì)思路,開(kāi)展一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)和研制,以滿足未來(lái)國(guó)際航天發(fā)射的需求。 △長(zhǎng)征八號(hào)將依托我國(guó)新一代運(yùn)載火箭首飛成功的可靠技術(shù),通過(guò)系列化、組合化、通用化的設(shè)計(jì)思路,開(kāi)展一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)和研制,以滿足未來(lái)國(guó)際航天發(fā)射的需求。

  航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng) 李洪:

  這一型新一代中型運(yùn)載火箭的成本適中、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、用戶適應(yīng)更強(qiáng)、發(fā)射周期更短、并且今后具備在多個(gè)發(fā)射場(chǎng)具備發(fā)射條件,現(xiàn)在正在進(jìn)行大量的方案優(yōu)化工作,預(yù)計(jì)爭(zhēng)取在2020年實(shí)現(xiàn)首飛。

△資料圖△資料圖

  長(zhǎng)征八號(hào)將填補(bǔ)我國(guó)太陽(yáng)同步軌道3噸至4.5噸運(yùn)載能力的空白,并兼顧近地軌道和地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射能力,將進(jìn)一步完善我國(guó)運(yùn)載火箭型譜,滿足未來(lái)中高軌商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的需求,牽引帶動(dòng)現(xiàn)役運(yùn)載火箭的升級(jí)換代。

  我國(guó)重型火箭研制取得階段性成果

  李洪透露,我國(guó)重型運(yùn)載火箭關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)已取得階段性成果,計(jì)劃在2030年前后實(shí)現(xiàn)首飛。

 △目前,重型運(yùn)載火箭的研制,已完成大直徑鋁合金貯箱結(jié)構(gòu)件的試制工作,推力達(dá)480噸的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),已成功完成了渦輪泵和燃?xì)獍l(fā)生器的試車工作。 △目前,重型運(yùn)載火箭的研制,已完成大直徑鋁合金貯箱結(jié)構(gòu)件的試制工作,推力達(dá)480噸的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),已成功完成了渦輪泵和燃?xì)獍l(fā)生器的試車工作。

  航天科技集團(tuán)中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院院長(zhǎng) 李洪:

  正在做方案性的和工藝性的研究和實(shí)驗(yàn)工作,這項(xiàng)工作已經(jīng)開(kāi)始布局啟動(dòng),應(yīng)該在2030年前后,能夠投入首次發(fā)射和進(jìn)入應(yīng)用階段的飛行。

  按照規(guī)劃,我國(guó)的重型運(yùn)載火箭箭體直徑近10米,全箭總長(zhǎng)近百米,運(yùn)載能力是現(xiàn)有中國(guó)火箭最大運(yùn)載能力的5倍多,將達(dá)到百噸級(jí),可以滿足未來(lái)我國(guó)深空探測(cè)、載人月球探測(cè)等重大航天發(fā)射的任務(wù)需求。

責(zé)任編輯:初曉慧

 
關(guān)鍵詞: 航天,長(zhǎng)征,李洪
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