原標題：全國人大代表、安順市長陳訓華：建議取消七座以下私家車年檢
ink="" data-mcesrc="http://www.argcandargv.com/skin/default/image/lazy.gif" class="lazy" original="http://n.sinaimg.cn/translate/w600h400/20180310/ril8-fxpwyhw5607236.jpg" data-mcestyle="max-width: 500px;" data-mceselected="1">全國人大代表、貴州省安順市長陳訓華 貴新發布 圖
“機動車檢驗直接關系到道路交通安全，關系到廣大人民群眾切身利益。2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》及實施條例，以法定形式確立了機動車安全技術檢驗制度，并按照車輛用途、類型和使用年限等特點，規定了不同的檢驗周期。隨著私家車數量的迅猛增長，近年來審車難成為一個問題。”
2018年全國兩會期間，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從十三屆全國人大一次會議新聞中心獲悉，全國人大代表、貴州省安順市長陳訓華向大會提交了《關于取消七座以下私家車年檢的建議》（以下簡稱“《建議》”）。
《建議》認為，機動車都是經過嚴格的出廠檢驗以后才流入市場的，包括對汽車的安全性能等都作了嚴格的檢測。大多數私家車車主，都會考慮自身及家人朋友的安全，不但常做汽車保養，且稍有問題都會自行修理，不會等到該年檢的時候才去理會這些安全隱患。陳訓華提出了以下建議：
一是鞏固非營運轎車等車輛6年內免檢的改革成果，直至取消非營運轎車的年檢。我的車，我做主，建議取消小汽車強制年審。
二是取消“捆綁式年檢”。通過加大行政執法力度，完全可以督促車主及時處理違章記錄，不必將交通違章記錄的處理與年檢掛鉤。對于“搭車”收費的，更應該及時清理。
三是保養可以代替年檢。大部分私家車每行駛5000-10000公里都要進行一次保養，其中的保養項目中，很多項目都是針對汽車安全性進行檢測與保養，如果車主定期對車輛進行保養，那么安全性可以足夠保障。
事實上，這并不是全國兩會代表委員首次建議取消私家小汽車年檢。2014年和2016年，全國政協第十二屆委員會委員、國浩律師（成都）事務所合伙人施杰就曾提交提案，建議取消7座以下私家車年檢。
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