前天，被稱為最美法系車的全新標致508在日內瓦車展中正式發布，并將于今年年內在中國上市。全新的設計語言讓標致508呼聲頗高，甚至有不少媒體認為這款車將是法系車在國內激烈競爭中的大救星。究竟如何呢？

法系車的銷量魔咒

一直以來，法系車深陷“叫好不叫座”的魔咒。

一方面在國際頂級賽事上屢有斬獲，超高的技術實力多次取得不錯的成績。名揚國際的法系底盤調校，舒適性穩定性俱佳，多次奪得年度最佳發動機大獎的THP發動機，在歐洲市場上叱咤風云。

但是在國外口碑銷量俱佳的法系車，到了中國大陸卻表現出水土不服的癥狀，2017年上半年僅18.84萬銷量的成績，還不足榜首的德系車的十分之一，相對2015年以來，銷量腰斬過半。除了雷諾相對較好以外，標致、雪＊＊、DS等著名法系車紛紛在中國折戟，不斷下滑的銷量被稱為“斷崖式跌落”，讓人大跌眼鏡。

全新508有何看點？

最近發布的經典法系車，全新標致508能否逆轉這個車系在中國銷量尷尬的局面呢？讓我們簡單分析下這款車的亮點。

新款508一改以前的保守外觀，采用具有十足運動感的外形設計，點陣式進氣格柵推翻了以往“保守、老氣”的舊觀，進攻感十足的上下分層行車燈、多邊形化的大燈宛如變形金剛之目一樣奪人眼球，夸張、前衛的前包圍設計更是凸顯運動氣質，還有首次應用在系列車上的無框車門更式讓一眾汽車愛好者感嘆。

外觀方面采取家族化的設計語言，改進了進氣格柵和全新的車系標識，再加上上下分層的LED日間行車燈設計，外觀頗為搶眼。

內飾方面采用極具科技化的設計語言，無論是12.3寸的液晶儀表盤，還是十寸的多媒體觸摸式顯示屏，集中了目前乘用車方面的最新科技。兩段式的中控臺，鋼琴琴鍵般的操控按鍵，讓整個汽車更是充滿了貴族氣質。全包圍設計的駕駛座椅、高高提起的操控臺，有一絲飛行駕駛的韻味，更加突出了運動感和時尚感。

全新508采用了1.6T汽油機和兩款不同動力的柴油機，八速手自一體變速箱，前后均為獨立懸掛（前麥弗遜、后多連桿），可變阻尼減震器也第一次出現在這一車系上，在運動外觀的外表下藏著一顆更加適合運動的狂野內心。

全新標致508一經展出，馬上被大家稱為“最美法系車”，無論是點陣式進氣格柵、掀背式后備箱、多棱角的車尾初次展出，還是“兇猛”大燈、無框車門、高科技內飾首次加入，都給汽車愛好者留下了極深的印象。

那么，這款全新設計、誠意滿滿的“最美法系車”能不能打破法系車的銷量魔咒呢？讓我們等待國內上市后它的表現吧！