傳聞多日，美團打車再次傳出上線的消息。據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)援引知情人消息，美團打車北京站將于月底后正式上線。

據(jù)了解，美團新司機的政策為：前 10000 名注冊司機可在前 3 個月免抽成，單日上線滿 10 小時，保底收入為 500 元;若超過 500 元，則按不同車型對司機再補貼。對于用戶，美團打車也將推出打車送外賣券等活動。

作為對比，滴滴給出的政策是 10 小時 600 元保底。之后每增加 1 小時多 50 元， 800 元封頂。

滴滴司機收入擔保

資料顯示，美團打車于 2017 年 2 月 14 日在南京試點上線。 12 月 1 日，美團點評宣布升級組織架構(gòu)，成立出行事業(yè)部。

2017 年 12 月 28 日，美團打車在全國 7 個城市的美團APP上線打車入口，包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門在內(nèi)的 7 個城市，啟動“美團打車用戶報名”活動。口號為“何時開通，你說了算”，報名滿 20 萬人即可開站。

開放報名 11 天后，北京站報名滿 20 萬人。但隨后，美團打車被北京市交通主管部門約談，被指出美團未在北京市辦理相關(guān)許可手續(xù)，不具備網(wǎng)約車經(jīng)營服務資質(zhì)。

據(jù)了解，美團打車業(yè)務院源自美團點評用戶需求驅(qū)動，美團點評日活躍用戶2. 5 億中30%有出行需求。也就意味著，美團打車僅自有平臺便存在 7500 萬活躍用戶的巨大潛在市場。