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中國(guó)各省域鐵路密度排名,第一很多人都想不到(圖表)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-16  來(lái)源:新格網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):843  【去百度看看】
核心提示:?本文摘自《中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,投產(chǎn)新線3281公里;中國(guó)中車銷售車輛占全球高鐵市場(chǎng)的69%。至2016年底,全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1

?本文摘自《中國(guó)軌道交通行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2017)》

2016年全國(guó)鐵路行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成8015億元,投產(chǎn)新線3281公里;中國(guó)中車銷售車輛占全球高鐵市場(chǎng)的69%。至2016年底,全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里,鐵路電氣化率達(dá)64.5%,其中高鐵2.15萬(wàn)公里,約占全球高鐵總里程的65%;城市軌道交通在30個(gè)城市運(yùn)行,運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)4150多公里。高鐵與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程均居全球第一。

中國(guó)鐵路的省域分布

經(jīng)過(guò)一百多年的建設(shè),中國(guó)31個(gè)省、直轄市、自治區(qū)均已開通鐵路并在不斷延伸與穩(wěn)步發(fā)展,鐵路的復(fù)線率、電氣化率逐年提高,高速鐵路更是以舉世矚目的速度在全國(guó)各大城市交織成網(wǎng)。但總體上,我國(guó)鐵路區(qū)域發(fā)展不均衡,京津及其周邊地區(qū)、華北平原、沿海等地區(qū)的鐵路密度較高,西部及內(nèi)陸沿邊地區(qū)密度較低。

中國(guó)各省域鐵路密度情況見表1。

表1 中國(guó)各省域鐵路密度(按面積計(jì)算)

按省域面積計(jì)算,天津、北京、上海的鐵路密度最高,分別為859.2公里/萬(wàn)平方公里、764.7公里/萬(wàn)平方公里、738.1公里/萬(wàn)平方公里;西藏、青海、新疆的鐵路密度最低,分別為6.4公里/萬(wàn)平方公里、29.4公里/萬(wàn)平方公里、32.9公里/萬(wàn)平方公里。

按省域人口計(jì)算,內(nèi)蒙古、青海、西藏的鐵路密度最高,分別為407公里/百萬(wàn)人、361公里/百萬(wàn)人、243公里/百萬(wàn)人;上海、江蘇、廣東的鐵路密度最低,分別為32公里/百萬(wàn)人、34公里/百萬(wàn)人、37公里/百萬(wàn)人(見表2)。

表2 中國(guó)各省域鐵路密度(按人口計(jì)算)

中國(guó)與世界主要國(guó)家鐵路對(duì)比

美國(guó)鐵路一直保持全球最長(zhǎng),2015年以約22.8萬(wàn)公里里程明顯高于其他國(guó)家。中國(guó)鐵路里程明顯比其他國(guó)家增速快,在20世紀(jì)90年代與21世紀(jì)初分別超過(guò)印度、俄羅斯,2015年底為約12.1萬(wàn)公里居世界第二。俄羅斯鐵路里程2015年底約為8.5萬(wàn)公里,居世界第三(見表3、圖1)。

表3 世界主要國(guó)家鐵路里程數(shù)

圖1 1980~2015年主要國(guó)家鐵路里程

客運(yùn)周轉(zhuǎn)量方面,中國(guó)與印度位居世界前列,2015年分別以11905億人公里、11472億人公里居世界第一、第二。俄羅斯以2065億人公里居世界第三。美國(guó)雖然鐵路總里程為世界之首,但客運(yùn)周轉(zhuǎn)量并不大(見表4、圖2)。

表4 世界主要國(guó)家鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量

圖2 1980~2015年主要國(guó)家鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量

貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量方面,美國(guó)、中國(guó)與俄羅斯保持世界前三。中國(guó)自2012年后逐漸下降,2015年居世界第三。美國(guó)2015年也比2014年下降,以25473億噸公里居世界之首。從圖表中可以看出,蘇聯(lián)國(guó)家貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量自1980年開始后明顯萎縮(見表5、圖3)。

表5 世界主要國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量

圖3 1980~2015年主要國(guó)家鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量

中國(guó)與世界高鐵對(duì)比

2016年世界上共有16個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)營(yíng)高鐵,運(yùn)營(yíng)總里程為37343公里,其中中國(guó)23914公里,約占全球的64%,其次分別是日本(約占8.1%)、西班牙(約占7.7%)(見表6、圖4)。

表6 2016年世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程

圖4 2016年世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程占比

目前世界高鐵運(yùn)行速度見表7

表7 世界高速鐵路運(yùn)行速度

2016年世界上共有30多個(gè)國(guó)家規(guī)劃有高鐵,規(guī)劃總里程為35909公里,其中印度4630公里,最多,約占全球的12.9%,其次分別是俄羅斯(約占8.3%)、泰國(guó)(約占8.0%),其他分別有南非、法國(guó)、澳大利亞、越南、加拿大、中國(guó)、西班牙、埃及、土耳其、波蘭、美國(guó)、哈薩克斯坦、捷克、伊朗、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、瑞典、印度尼西亞、葡萄牙、英國(guó)、巴西、摩洛哥、馬來(lái)西亞、新加城、挪威、德國(guó)、意大利、墨西哥、巴林、卡塔爾、日本、韓國(guó)等。

來(lái)源:社科文獻(xiàn)

 
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