原標(biāo)題:Apple Watch“扔”掉了SIM卡 eSIM國內(nèi)首次商用 今后可自由轉(zhuǎn)網(wǎng)了么？

導(dǎo)讀

2018年3月7日，中國聯(lián)通宣布正式在全國6座城市率先啟動(dòng)“eSIM一號(hào)雙終端”業(yè)務(wù)的辦理，蘋果Apple Watch Series 3 (GPS + 蜂窩網(wǎng)絡(luò))成為首款支持該業(yè)務(wù)的終端產(chǎn)品，可獨(dú)立接入運(yùn)營商移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)，支持電話、接收信息等通信功能。

可以遠(yuǎn)程或空中對(duì)設(shè)備進(jìn)行SIM卡文件配置，是實(shí)現(xiàn)eSIM的關(guān)鍵。

事實(shí)上，這樣的能力國產(chǎn)手機(jī)已經(jīng)具備，并應(yīng)用于境外流量服務(wù)上。OPPO、vivo、三星、小米、聯(lián)想、nubia、魅族、錘子等品牌的部分機(jī)型，無需實(shí)體SIM卡，通過App就可在全球范圍內(nèi)享受當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。

一位運(yùn)營商內(nèi)部人士告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，中國移動(dòng)、中國電信也正對(duì)eSIM的應(yīng)用進(jìn)行測(cè)試，但運(yùn)營商的eSIM將來會(huì)更多應(yīng)用在車載、無人機(jī)、醫(yī)療保健等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。由中國下一代互聯(lián)網(wǎng)國家工程中心牽頭發(fā)起的“雪人計(jì)劃”已經(jīng)在全球完成了25臺(tái)IPv6根服務(wù)器的部署，可以為全世界每一粒沙子編一個(gè)網(wǎng)址。

IPv6正開啟萬物互聯(lián)的新時(shí)代，而物聯(lián)網(wǎng)正是eSIM最大的市場(chǎng)。

讓物與物“全球漫游”

eSIM即嵌入式SIM（embedded SIM）的縮寫。

顧名思義，與傳統(tǒng)可插拔的SIM卡不同，eSIM的概念是將SIM卡直接嵌入到設(shè)備中，可以最終讓SIM卡槽消失，讓設(shè)備擁有更輕薄的機(jī)身，并可直接與終端交互，通過App或者云端，在全球范圍內(nèi)將終端智能設(shè)備連接到所選擇的當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)，賦予設(shè)備始終處于最佳的網(wǎng)速和覆蓋的能力。

“公司起初是在做個(gè)人‘漫游’產(chǎn)品或者服務(wù)，但進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)后，我們發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)嵌入式連接技術(shù)的需求比以往任何時(shí)候都更加迫切，車聯(lián)網(wǎng)、全球智能制造（一點(diǎn)連接、全球發(fā)貨）、智慧交通等場(chǎng)景都適用于eSIM這項(xiàng)技術(shù)。”紅茶移動(dòng)品牌管理副總裁牟明明告訴《IT時(shí)報(bào)》記者。

在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，傳統(tǒng)可插拔SIM卡已經(jīng)難以完全滿足M2M（機(jī)器對(duì)機(jī)器）設(shè)備的工業(yè)級(jí)需求。

比如，可插拔SIM卡容易松動(dòng)，對(duì)于汽車在行駛過程中的抗震需求不能很好滿足，同時(shí)面臨數(shù)據(jù)保存時(shí)間、設(shè)備遷移時(shí)SIM卡換卡困難、SIM卡生命周期比設(shè)備生命周期短等問題。

如何通過eSIM讓物與物之間產(chǎn)生連接？

“現(xiàn)在，我們已經(jīng)為東風(fēng)風(fēng)神AX4和一汽X40提供流量連接服務(wù)�！鄙鲜鋈耸肯颉禝T時(shí)報(bào)》記者介紹。

在這個(gè)過程中，需要通過通信芯片／模組中集成，或直接向客戶提供具有遠(yuǎn)程SIM配置能力的SIM卡幫企業(yè)提供的設(shè)備適配eSIM方案，而企業(yè)需要在紅茶物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上訂購全球流量套餐或者對(duì)接紅茶物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

只有終端設(shè)備啟用了獲取數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，才能做到機(jī)器無論身處何地都可以聯(lián)網(wǎng)獲取數(shù)據(jù)。

虛擬運(yùn)營商263基于eSIM向企業(yè)提供的同樣是可供全球漫游的物聯(lián)網(wǎng)卡，它們更像是運(yùn)營商與企業(yè)之間的通道。

比如，一家國際物流企業(yè)需要控制貨物跟蹤器，讓企業(yè)與各個(gè)國家的運(yùn)營商溝通，為機(jī)器配備不同國家的SIM卡明顯不可行，通過eSIM解決方案，只需購買一個(gè)全球60國套餐，就可以很好地解決問題。

2021年將有10億eSIM終端覆蓋

運(yùn)營商對(duì)eSIM在物聯(lián)網(wǎng)上的態(tài)度相對(duì)開放，也更積極。

中國移動(dòng)、中國電信、中國聯(lián)通已經(jīng)完成物聯(lián)網(wǎng)eSIM的平臺(tái)建設(shè)，中國移動(dòng)也已在2017年發(fā)布4G eSIM芯片，這意味著中國移動(dòng)開始著手物聯(lián)網(wǎng)終端。

對(duì)運(yùn)營商而言，相較于對(duì)安全性要求更高的個(gè)人用戶，物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)蛋糕更大且更好把握。

“Soft SIM、eSIM以后會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)的必然途徑，因?yàn)樗鼈冇心芰�可以直接和終端疊加，并可以提供當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)絡(luò)服務(wù)。從去年開始，263投入更多精力傾斜到物聯(lián)網(wǎng)的客戶上，比如在車聯(lián)網(wǎng)的場(chǎng)景里，eSIM更標(biāo)準(zhǔn)化，客戶可以通過我們采購eSIM卡，也可以自己采購后使用我們的IT系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)能力對(duì)接eSIM的標(biāo)準(zhǔn)。”263移動(dòng)通信執(zhí)行副總裁吳斌告訴《IT時(shí)報(bào)》記者。

運(yùn)營商有足夠的資源和資金可以投入芯片、模組、網(wǎng)絡(luò)、應(yīng)用等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，但物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)太多，企業(yè)太多，運(yùn)營商未必有精力照顧到每個(gè)企業(yè)，為它們提供定制化需求。

通過多年的轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)，虛擬運(yùn)營商與基礎(chǔ)運(yùn)營商建立了很好的合作關(guān)系，263可以從基礎(chǔ)運(yùn)營商處獲得移動(dòng)通信資源做更進(jìn)一步地深入開發(fā)和適配，讓企業(yè)一點(diǎn)接入，全球接通，降低企業(yè)技術(shù)接入門檻和運(yùn)營開發(fā)的投入。

另一家虛擬運(yùn)營商分享通信也在向物聯(lián)網(wǎng)方面轉(zhuǎn)型，并在eSIM方面與運(yùn)營商積極溝通。

分享通信董事長蔣志祥認(rèn)為，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳在2017年印發(fā)的《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議第六版(IPv6)規(guī)模部署行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是利好信息。

因?yàn)镮Pv4網(wǎng)絡(luò)地址資源匱乏，目前全球基于IPv4（約四十三億個(gè)）的IP地址已基本分配殆盡，如今已經(jīng)有大量的智能穿戴、智能家居產(chǎn)品需要接入網(wǎng)絡(luò)，未來這樣的需求會(huì)更高，而IPv6是一個(gè)幾乎可以承載所有應(yīng)用的平臺(tái)，地址數(shù)多于地球上的沙粒數(shù)，向下可使用各種通信系統(tǒng)，向上能給大家提供各式網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而這些勢(shì)必會(huì)促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，到2025年全球M2M連接設(shè)備數(shù)量將達(dá)到300億。

另據(jù)IHS Markit的預(yù)測(cè)，到2021年，全球?qū)⒂?0億的eSIM終端覆蓋，而eSIM在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的普及也很可能將帶動(dòng)消費(fèi)電子終端市場(chǎng)，eSIM成交量將呈現(xiàn)跳躍式增長。

國際漫游需求相對(duì)飽和

2015年，當(dāng)蘋果、華為先后加入eSIM后，大批國產(chǎn)手機(jī)開始“跟風(fēng)”加入，落地場(chǎng)景是基于eSIM的國際漫游服務(wù)。

用戶在國外時(shí)，不需要實(shí)體SIM卡，只需要通過手機(jī)App, 就可以自由選擇境外目的地網(wǎng)絡(luò)套餐，享受高質(zhì)低價(jià)的本地?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。經(jīng)過3年的發(fā)展，這種模式已經(jīng)普及。

“雖然基于個(gè)人終端市場(chǎng)的eSIM業(yè)務(wù)仍然高速增長中，但針對(duì)終端合作伙伴的市場(chǎng)格局已趨于明朗�！眳潜笳f。

紅茶移動(dòng)對(duì)自己的定位也從起初單純做“境外漫游方案及服務(wù)”的公司，升級(jí)為“eSIM技術(shù)和服務(wù)的提供商”。

目前，有多少國產(chǎn)手機(jī)在基于eSIM提供國際漫游服務(wù)？

雖然小米、三星中國、OPPO、vivo都未能回復(fù)記者的提問，但從他們服務(wù)商提供的數(shù)據(jù)可見一斑。

“我們開始是小米漫游的服務(wù)商，這兩年與OPPO、vivo、三星中國、小米、聯(lián)想、中興、魅族、樂視、錘子旗下的手機(jī)機(jī)型都有合作，通過我們提供eSIM 技術(shù)及國際漫游服務(wù)超過1億終端。根據(jù)市場(chǎng)上公開可參考的手機(jī)終端市場(chǎng)占比,具備紅茶移動(dòng)eSIM能力的手機(jī)在全國國產(chǎn)手機(jī)中占比超過35%。在所有市場(chǎng)上具備eSIM能力的終端中,我們提供的技術(shù)占比超過70%。”牟明明向《IT時(shí)報(bào)》記者透露，在手機(jī)終端應(yīng)用上更準(zhǔn)確的叫法應(yīng)該是vSIM卡（虛擬SIM卡），是SIM過渡到eSIM的過渡產(chǎn)品，通過vSIM可以馬上實(shí)現(xiàn)eSIM的功能服務(wù)。

而紅茶移動(dòng)也在尋找eSIM更多的落地場(chǎng)景，比如幫助聯(lián)想的一款手機(jī)開發(fā)找回功能，如果手機(jī)丟失，撿到手機(jī)的人在關(guān)機(jī)拔卡再開機(jī)后，失主通過內(nèi)置在手機(jī)底層的“找回功能”，內(nèi)部調(diào)用內(nèi)置紅茶的境外上網(wǎng)資源服務(wù)（利用eSIM方案事先配置），強(qiáng)制聯(lián)網(wǎng)，從而可以上報(bào)手機(jī)位置到服務(wù)器。

未來給予eSIM的想象空間很大，與其代替手機(jī)里的SIM卡，業(yè)內(nèi)人士更加看好它在智能穿戴、智能家居等方面的落地。

獨(dú)立分析師付亮告訴《IT時(shí)報(bào)》記者，手表、手環(huán)和智能家居都會(huì)連接上網(wǎng)是趨勢(shì)，這些終端的體積也不適合預(yù)留卡槽，更沒必要單獨(dú)申請(qǐng)一個(gè)號(hào)碼和套餐。對(duì)于eSIM可空中擦寫、終端自由切換運(yùn)營商的特性是動(dòng)了運(yùn)營商奶酪的質(zhì)疑，付亮則認(rèn)為，eSIM更有益于運(yùn)營商留住用戶，當(dāng)越來越多的設(shè)備用同一個(gè)手機(jī)號(hào)時(shí)，轉(zhuǎn)網(wǎng)的成本更高。