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寶馬今年提高電動(dòng)汽車研發(fā)支出 70億歐元?jiǎng)?chuàng)歷史新高

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-22  來源:企業(yè)800網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):455  【去百度看看】
核心提示:【TechWeb報(bào)道】3月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,德國汽車制造商寶馬公司今年將把研發(fā)支出提高到70億歐元(約合86億美元),達(dá)到其歷史最高水平。這也是該公司為了在2025年之前將25款電動(dòng)車型推向市場所做努力的一部分。

【TechWeb報(bào)道】3月21日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,德國汽車制造商寶馬公司今年將把研發(fā)支出提高到70億歐元(約合86億美元),達(dá)到其歷史最高水平。這也是該公司為了在2025年之前將25款電動(dòng)車型推向市場所做努力的一部分。

寶馬今年提高電動(dòng)汽車研發(fā)支出 70億歐元?jiǎng)?chuàng)歷史新高

這家總部位于德國慕尼黑的汽車制造表示,盡管該公司大幅提高了研發(fā)費(fèi)用,但公司預(yù)計(jì)2018年會(huì)將公司稅前利潤提高到100億歐元以上,至少與去年持平。

寶馬還在年度報(bào)告中指出,美國市場的貿(mào)易壁壘和反傾銷關(guān)稅可能會(huì)對其產(chǎn)生影響,并補(bǔ)充稱,英國退歐可能會(huì)帶來長期的不利影響。

寶馬對研發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的支出,使該公司的研發(fā)費(fèi)用較去年增加了10億歐元,達(dá)到61億歐元。

寶馬在周三的一份聲明中表示:“投資將比去年同期增加上億歐元,這主要來自于目前正在進(jìn)行的新車型計(jì)劃,以及公司要繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛的工作!

寶馬2018年研發(fā)的支出比例預(yù)計(jì)在6.5%到7%之間。寶馬表示,未來兩年內(nèi),研發(fā)比例預(yù)計(jì)將保持在5%至5.5%的常規(guī)目標(biāo)區(qū)間之上。

豪華車供不應(yīng)求

寶馬本月公布,2017年?duì)I運(yùn)利潤增長5.3%,原因是市場對高利潤率SUV車型需求激增,這有助于抵消研究支出的增加。

該公司表示,預(yù)計(jì)豪華轎車的銷量將繼續(xù)上升,將為今年的銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄。

寶馬首席財(cái)務(wù)官尼古拉斯·彼得在一份聲明中說:“在汽車領(lǐng)域,我們預(yù)計(jì)在2018年達(dá)到歷史新高點(diǎn)。只要條件保持穩(wěn)定,我們就會(huì)看到中國市場和美國市場的銷量保持增長,尤其是美國市場!

在貿(mào)易緊張局勢和英國即將退出歐盟之際,寶馬提醒人們要保持警惕。

寶馬在其年度報(bào)告中表示:“美國政府可能引入貿(mào)易壁壘,包括反傾銷關(guān)稅,可能對寶馬集團(tuán)的運(yùn)營產(chǎn)生不利影響!

另外,寶馬表示,柴油禁令的前景已觸及一些二手汽車的價(jià)值,導(dǎo)致信貸損失比率從一年前的0.32%上升至0.34%,這反映出“北美和歐洲二手車市場的狀況”。

寶馬表示,這一比率增長主要是由于歐洲部分地區(qū)對柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的爭論。寶馬表示,風(fēng)險(xiǎn)條款涵蓋了與二手車剩余價(jià)值相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)。(編譯/露天)

 
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