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孔帆:中美貿易大戰 ,歐盟腳踏兩船?

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-23  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:231  【去百度看看】
核心提示:原標題:孔帆:中美貿易大戰 ,歐盟腳踏兩船? 【文/觀察者網專欄作者 孔帆】 美國與中國的貿易摩擦升

原標題:孔帆:中美貿易大戰 ,歐盟腳踏兩船?

【文/觀察者網專欄作者 孔帆】

美國與中國的貿易摩擦升級,美國總統特朗普22日公布第一批對華貿易制裁方案,在已經決定對中國的鋼材、鋁板等貿易產品加征不等關稅之后,特朗普此次援引美國《1974年貿易法》“301調查”條款,對中國涉違知識產權貿易進行懲罰。特朗普政府還考慮將限制中國企業對美投資作為制裁的一部分。

 

 

關于美國《1974年貿易法》301條款的介紹(圖截自國際貿易署官網

與此同時,美國政府宣布,豁免歐盟所有28個成員國,它們將不受增收鋼鋁關稅的影響。看來,法、德、歐盟與美國方面的積極交涉取得了成果;蛘哒f,這本來就是一出“雙簧”,演給中國看的?

自打中美貿易起摩擦以來,歐盟“站隊”就一直很搖擺,一會兒說與中國一起捍衛多邊貿易,一會兒與美國談判以求“豁免”。

這次美歐的表演,讓中國更清楚:“中方不想跟任何人打貿易戰,但如果有人非逼迫我們打,我們一不會怕,二不會躲。” 中國外交部發言人華春瑩說得很好,除了不怕不躲,其實,我們也不靠任何人。

 

 

華春瑩資料圖(圖/東方IC)

3月17日,習近平主席同德國總理默克爾通電話時,雙方都認為應該繼續在G20全球論壇的框架內尋找解決貿易爭端的方案,強調在貿易領域進行密切多邊合作的重要意義,并相互祝賀對方的連任。

按說,德國最應該與中國站一起,應對美國挑起的貿易戰。即便美國宣布豁免歐盟的鋼鐵稅,但特朗普一直盯著德國的汽車產業呢。特朗普在一次集會上說,如果歐盟不徹底敞開市場,"我們就對奔馳和寶馬施加關稅"。目前,歐盟對美國汽車征稅10%,美國對歐洲方面的汽車則征稅2.5%。去年,德國汽車產量的10%在美國銷售,它直接或間接牽連著200萬人的就業。美國對德國舉起大棒可以說是早晚的事情。

但是,面對美國的“先發制人”,默克爾定下了“軟調”。德國新上任的聯邦經濟部長阿爾特邁爾(Peter Altmaier)專程飛往華盛頓談判,爭取能夠拿到豁免權,F在看來,效果達到了。

美國挑起貿易戰后,法國的“戲”也是很足。3月初,馬克龍就放話了,如果美國確定對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅,法國將支持歐盟在世界貿易組織框架下對美進行反制。馬克龍把美國宣布的措施稱為“經濟民族主義”。他表示,這種目光短淺的措施“從來沒有好結果”,此舉“明顯與世貿組織規則相悖”。

然后,法國財長勒梅爾呼吁歐盟成員國必須達成共識,團結起來一起“對抗”美國,另外還歡迎歐盟以外的國家一起加入。此前,法國還在對蘋果公司和谷歌公司處以罰款,原因是侵害了法國小型軟件開發商利益。歐盟委員會也提出一項法律草案——對谷歌、Facebook、Uber和亞馬遜等美國科技巨頭征收3%的營業稅,此舉被看做作歐洲28國“組團”反擊美國。

然而,在德國經濟部長、歐盟貿易專員去華府談判的同時。法國財長勒梅爾呼吁美國財長姆努欽(Steven Mnuchin)將歐盟作為盟友整體排除在計劃中的關稅政策以外,并且,他“非?春”美國會放過盟友。德經濟部長也稱,若關稅政策生效,歐盟不會立刻采取反制措施。德法配合得非常好。

也許,說德法、歐盟演戲也不對。雖然德法、歐盟與中國的利益關系越來越密切。但是,歐美畢竟是盟友啊。這次貿易戰是否打得起來,先放一邊,大國關系倒是因此非常清晰了。

或者說,這本來就是特朗普的目的之一:迫使各國在對華貿易政策上與美國結盟,以換取美國的鋼鐵和鋁關稅豁免。彭博社19日報道稱:美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)一直在牽頭負責與各國談判,以決定相關國家是否可以被豁免25%的鋼鐵進口關稅和10%的鋁進口關稅。美國的鋼鋁進口關稅將于本周五生效,美國的貿易伙伴國和美國企業都在爭取豁免。

 

 

萊特希澤(圖/東方IC)

一位不愿透露姓名的歐洲官員表示,萊特希澤在談判中列出了各國在獲得豁免之前必須達到的五個條件。這些信息也包含在彭博社看到的歐盟委員會內部文件中。還有一位官員證實了這五個條件的大致內容。這五個條件是:對美國鋼鋁出口不得超過2017年的水平;積極解決中國各種扭曲貿易的政策;在20國集團(G20)全球鋼鐵論壇上與美國積極合作;與美國合作,在世界貿易組織(WTO)對中國的做法提起申訴;加強與美國的安全合作。

與結盟比起來,關稅算什么啊?有人也許就問了:歐盟本來就是同盟,怎么還要再結一次?最近幾年,歐盟與中國關系越來越近,特朗普是擔心最后形成“中歐抗美”的局面,所以,先發制人也是情理之中。

由此,我們也非常理解歐盟國家的搖擺不定,歐美畢竟除了聯盟情誼,還有利益關系。

法國前總理拉法蘭對中國有比較深入的研究,他曾說,要想與中國人做生意,首先要與中國人做朋友。這個分析可謂非常精準了。但我認為,這也許是中國人的軟肋。生意是生意,朋友是朋友。哪有永遠的朋友和敵人,只有永遠的利益。

所以,也許我們沒必要在意眼前朋友的多少,要放眼未來。就拿中歐來說吧,在“一帶一路、多邊主義、自由貿易”三大共同語言的推進下,新的時代,中歐想不成為朋友也很難。

 
 
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