第三十九屆泰國(guó)摩托車(chē)展于 3 月 26 日正式在曼谷開(kāi)幕。門(mén)羅電動(dòng)車(chē)作為中國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)品牌首次參展便引發(fā)當(dāng)?shù)孛襟w及經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注。此次，門(mén)羅參展車(chē)型為已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市的Munro 2.0，該車(chē)國(guó)內(nèi)售價(jià) 12399 元人民幣，預(yù)計(jì)泰國(guó)售價(jià)同樣主打中高端價(jià)位。
Munro 2. 0 整車(chē)原味入泰，復(fù)古咖啡設(shè)計(jì)備受青睞
從現(xiàn)場(chǎng)工作人員獲悉，Munro 2. 0 泰國(guó)版與國(guó)內(nèi)版基本保持一致，只是根據(jù)當(dāng)?shù)卣哌M(jìn)行調(diào)整。整車(chē)依舊采用復(fù)古咖啡設(shè)計(jì)風(fēng)格，全車(chē)主體結(jié)構(gòu)都采用高強(qiáng)度鋁合金制作，擁有重量更輕，強(qiáng)度更高的特點(diǎn)。同時(shí)，配合整車(chē)設(shè)計(jì)可配有豐富的周邊產(chǎn)品，具有較高的可玩性。
Munro 2. 0 特有的哥特式四連桿前叉結(jié)構(gòu)，通過(guò)嚴(yán)苛設(shè)計(jì)的前傾角以及拖曳距能使騎手在騎行過(guò)程中體會(huì)別樣的駕駛體驗(yàn)，中置避震器能很好的降低路面反饋的震動(dòng)，提供更好的抓地力以及路面反饋。
在用戶最為關(guān)心的續(xù)航方面，Munro 2. 0 電池倉(cāng)外觀參照V型雙缸造型，鍍鉻金屬的質(zhì)感類似于摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，電池倉(cāng)內(nèi)可同時(shí)存放兩組電池，兩組電池情況下理論行駛里程能達(dá)到100KM。電池整體小巧輕便易于攜帶，用戶可在車(chē)身上直接充電，也可取下電池單獨(dú)充電，從 0 到充滿僅需不到五個(gè)小時(shí)。
全車(chē)車(chē)燈均采用LED燈珠設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配日間行車(chē)燈及遠(yuǎn)近車(chē)燈，可為用戶提供良好的照明，滿足所有環(huán)境下的行車(chē)安全。用戶除了通過(guò)車(chē)把控制燈光及喇叭外，還控制前后剎車(chē)系統(tǒng)，手感輕盈反應(yīng)極快，大大提升了車(chē)輛行駛安全。
此外，Munro 2. 0 運(yùn)用諸多人體工程學(xué)和智能操控，座皮采用的高檔耐磨翻毛皮包裹高回彈輕軟的發(fā)泡膠制成。符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升舒適度。看似車(chē)輛油箱內(nèi)集成了各類控制器及電路，用戶可實(shí)現(xiàn)通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙連接APP綁定，對(duì)車(chē)輛遠(yuǎn)程操控、實(shí)時(shí)定位，以及車(chē)輛在行駛中的數(shù)據(jù)反饋，大數(shù)據(jù)的收集，車(chē)輛在鎖止的情況下在外界干預(yù)的情況下會(huì)遠(yuǎn)程通過(guò)GPS給手機(jī)APP做提示預(yù)警反饋，也可以遠(yuǎn)程遙控解鎖或設(shè)防
門(mén)羅探索海外出行市場(chǎng)，東南亞或成新能源“角力場(chǎng)”
此次門(mén)羅電動(dòng)車(chē)進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)，可以看作是對(duì)東南亞地區(qū)新能源出行的提前布局。泰國(guó)位于東南亞地區(qū)的核心地帶，是東南亞地區(qū)的物流、貿(mào)易和金融中心，也是“一帶一路”的沿線國(guó)家。門(mén)羅積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，將深入開(kāi)拓泰國(guó)及周邊市場(chǎng)，未來(lái)還將與當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造企業(yè)進(jìn)一步合作，推進(jìn)新能源電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展。
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，東南亞地區(qū)摩托車(chē)銷(xiāo)售量達(dá) 950 萬(wàn)輛，泰國(guó)不僅位居?xùn)|南亞摩托銷(xiāo)量第二位，還是世界上僅次于中國(guó)、印尼、越南的摩托車(chē)生產(chǎn)國(guó)。值得一提的是，泰國(guó)是擁有摩托車(chē)的家庭比例最高的國(guó)家，超過(guò)80%家庭擁有一輛或更多摩托車(chē)。
由此可以看出，泰國(guó)乃至東南亞地區(qū)出行市場(chǎng)對(duì)于摩托車(chē)需求量較大。新能源兩輪電動(dòng)車(chē)擁有著污染小、使用成本低、噪音低、易維護(hù)等諸多優(yōu)勢(shì)，未來(lái)新能源兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)潛在空間巨大，同時(shí)也將成為各家企業(yè)必爭(zhēng)的一塊海外市場(chǎng)。
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