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“底大一級壓死人”? 華為何剛詳解P20背后故事

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-03-30  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:32  【去百度看看】
核心提示:“底大一級壓死人”? 華為何剛詳解P20背后故事鳳凰網科技 李艷3月27日,華為在法國巴黎大皇宮召開新品發布會,發布華為2018年度新旗艦華為P20、P20Pro以及華為P20

“底大一級壓死人”? 華為何剛詳解P20背后故事

華為P20Pro后置徠卡三鏡頭

鳳凰網科技 李艷

3月27日,華為在法國巴黎大皇宮召開新品發布會,發布華為2018年度新旗艦華為P20、P20Pro以及華為P20保時捷版本。新品系列主打拍照,后置徠卡三鏡頭、DXO榜上P20Pro114分的拍照分數、AI手持超級夜景等亮點,讓這款旗艦新品在發布會上掀起了一個個小高潮。

在發布會結束后,鳳凰網科技體驗了這幾款新機,后置徠卡三鏡頭并未讓機身顯得厚重,鏡頭突出也沒有之前曝光圖中展示的那么明顯,再加上極光色、櫻粉色等配色,整機看起來很有時尚范兒。除了外觀設計,拍照尤其是強大的夜拍功能是P20/P20Pro的亮點。在發布會結束后,華為消費者業務、手機產品線總裁何剛向我們介紹了這款手機背后的故事。

更厚的鏡頭和更薄的機身是個矛盾體,需要在產品設計上尋找二者的平衡點。從結果來看,在華為P20/P20 Pro突出不多的攝像頭里實現了三倍光學變焦、五倍混合變焦、十倍的數字變焦,著實不易。但對何剛來說,更難的可能是如何讓手機拍照追趕上相機拍照的效果。

華為消費者業務手機產品線總裁何剛

何剛介紹說,手機拍照與專業相機拍照相比,仍舊存在兩大痛點:暗光拍照差和遠景拍照不清晰。華為P20則主要針對這兩大痛點做了改進,與索尼合作為P20/P20 Pro設計全新的傳感器,與徠卡等合作伙伴設計全新的模組。

在暗光拍攝方面,攝影圈常說“底大一級壓死人”,華為P20于是選擇把像素變得更大。例如華為P20 Pro后置徠卡三鏡頭,包括一枚4000萬像素彩色鏡頭、一枚2000萬像素黑白鏡頭和一枚800萬像素長焦鏡頭,具備f/1.8+ f/1.6+ f/2.4光圈、IS0 102400感光度。而HUAWEI P20則是配備了1.55um大像素尺寸1200萬(彩色)+2000萬(黑白)徠卡雙鏡頭,擁有f/1.8+ f/1.6大光圈。在遠景拍照不清晰方面,華為P20的解決方案是把光學變焦做大,目前可以實現三倍光學變焦、五倍混合變焦。

有了“更大的底”和更大的光學變焦,華為P20/P20 Pro的夜拍效果是否能“壓死人”呢?鳳凰網科技使用華為P10Pro拍攝了多張夜拍樣張,也和iPhone Plus做了對比。從實際樣張來看,在夜晚拍攝的照片的確表現不錯,畫質純凈,質量較高,噪點控制的很好。(之后我們也將與iPhone X、三星S9plus等機型進行深度的樣張對比,敬請關注“凰家評測”微信微博)

華為P10Pro夜拍樣張

除了更大的像素,華為AI芯片麒麟970在圖像識別、智能拍照方面也起到作用。何剛告訴鳳凰網科技,在華為P20系列產品上,AI和單項拍照功能進一步結合,在場景識別功能中,由之前用戶被動選擇到手機主動識別推薦,當相機識別人物、風景、食物、超級夜景等場景時會自動切換成相應模式,不需要用戶再進行選擇。

在弱光拍攝中,華為P20/P20 Pro的手持防抖時間可長達4秒,AI和AIS防抖結合,通過人工智能來學習用戶抖動的情況,捕捉圖像進行合并,無需三腳架也可以拍出清晰的夜間樣張。在降噪方面,在不同的風噪下采用大量的風噪數據,根據不同的風噪不同的參數來學習來理解,以此來提升其降噪性能。

根據往常的印象,華為P20主打時尚范兒,但此次的華為P20系列新品在整體配置上也很強,讓我感覺與Mate系列不分伯仲,二者的定位是否趨同,有何區別?何剛解釋說,華為P系列和Mate系列的區別在于,P系列更注重ID設計、拍照體驗,例如此次P20/P20 pro的極光色、櫻粉金等配色更有設計感和時尚感。而Mate系列更偏重商務,強調性能,例如往往率先搭載最新的處理器。

保時捷設計款Mate RS

除了華為P20/P20 Pro,華為還推出了保時捷設計款Mate RS。不僅擁有保時捷設計語言、后置徠卡三鏡頭,還具有屏下指紋識別、柔性屏、512GB超大存儲等特點,再加上1695歐元起的售價,可以說是很霸氣了。

不過,這款保時捷設計新機命名不同以往,不叫華為P20保時捷設計款,而是命名為Mate RS。何剛介紹說,與前代產品的相似性設計不同,此次保時捷設計在細節方面全新打造,把當下最好的配置和設計都融入其中,再結合保時捷的車GT3RS,因此將其命名為Mate RS。作為定制版,Mate RS會在全球保時捷設計店里銷售,目前以歐洲市場為主。

 
關鍵詞: 華為
 
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