原標題：西方鼓吹中國投資斯里蘭卡改變地區規則，然而真相是——
最近幾年，隨著中國逐漸成為對斯里蘭卡的最大投資國，中國在斯里蘭卡投資成為西方媒體反復熱議的話題：“中國在斯里蘭卡投資帶有政治目的”、“中國投資把斯里蘭卡變成債務國”、“中國投資的漢班托塔國際機場已成為世界最大的‘白象工程’”……最近幾天在網絡上廣為流傳的英國《衛報》一篇評論則提出“中國投資斯里蘭卡改變了地區規則！”
然而，真相卻與這些外媒所描述的內容大相徑庭。
百廢待興時中國伸援手
其實在斯里蘭卡投資的國家不光是中國，日本、印度、韓國、新加坡以及歐美國家都在這片熱土上擁有不同領域的投資項目。然而，帶著有色眼鏡的西方觀察員、以及對中國接近南亞鄰國過度警覺的印度戰略家，總是對中國在斯里蘭卡的投資項目指指點點，他們習慣于站在自己的立場上猜測中國對斯投資意圖。
在斯里蘭卡，只要與老百姓談起那不堪回首的30年內戰，每個人臉上都會掠過一絲淡淡的哀傷。也是，僅僅在9年前，這片飽受戰爭蹂躪的土地才在中國的幫助下迎來和平曙光。
▲在內戰中被摧毀的水塔（美國《洛杉磯時報》）
戰后重建，百廢待興。斯里蘭卡政府最初曾懇請印度等國幫助進行公路、鐵路、港口、電廠等基礎設施開發，顯然，這些費力不討好的差事并沒有激起多數國家的興趣，斯里蘭卡政府于是轉而尋求中國支持。在最近接受印度一家網站專訪時，斯前總統拉賈帕克薩的兒子納馬勒·拉賈帕克薩回憶起當時的一些背景，“我們曾經向印度政府提出希望開發南部高速鐵路以及漢班托塔港口項目，但是三年過去了，他們始終沒有回應。我們沒有采取再等三年讓他們去開發的戰略，而是把項目交給了準備著手進行開發的國家”。
正是在這種背景下，中國政府當年向斯里蘭卡提供了大量優惠貸款及投資。隨后，普特拉姆燃煤電站、科倫坡國際集裝箱碼頭、科倫坡國際機場高速路、漢班托塔港工程、莫勒格哈坎達水庫項目（M壩）等一系列重大基建項目迅速啟動、建成并投入運營。雖然這些項目前期投資較大，但是斯政府以及民眾從項目本身也獲得了巨大的經濟和社會效益。
▲夜幕中的普特拉姆燃煤電站（新華社）
誠然，在中國投資參與的項目中，也有漢班托塔國際機場（馬特拉機場）這種在商業上未能取得成功的案例。然而中方僅僅是作為承建者，馬特拉機場原本屬于斯里蘭卡南部地區發展戰略的一個重要組成部分，其運營失敗更多的是與其身處斯里蘭卡復雜的政治漩渦有關。
盡管一些西方國家總是喜歡以馬特拉機場作為反面教材，聲稱中國通過援助這種“白象工程”讓斯里蘭卡陷入債務陷阱，但斯里蘭卡人并不認同這種說法。還是在同一次采訪時，納馬勒就強調，“斯里蘭卡并未陷入（中國的）債務陷阱”。
帶來各種有形無形的進步
隨著中國企業的不懈努力，現在幾乎每年都會有一些重大項目陸續完成工程，僅2018年就將有南部鐵路（斯里蘭卡近百年來建設的首條鐵路）、科倫坡蓮花電視塔（斯里蘭卡的新地標）、K壩（斯里蘭卡中部重要的大型水庫）等竣工。
▲科倫坡蓮花電視塔（維基百科）
“中國項目極大地改善了斯里蘭卡基礎設施狀況，為斯里蘭卡加快工業化進程奠定了堅實基礎，同時給當地民眾帶來看得見、摸得著的實惠”，斯里蘭卡政府官員類似的表態幾乎在每一次中國大型工程交付時都會聽到。
普特拉姆電站投入使用后讓斯里蘭卡整個國家的電價下降了25%，這個項目是目前斯里蘭卡中斯政府項目中盈利最多的項目，目前電站每天為斯里蘭卡國有電力公司錫蘭電力局帶來純利潤約100萬美元。
被譽為斯里蘭卡新“國門第一路”的科倫坡國際機場高速路建成通車，大大節省了從機場到科倫坡市區的時間，用斯里蘭卡時任總統拉賈帕克薩的話說，就是圓了斯里蘭卡幾代人的“高速公路夢”。
由中國公司牽頭的科倫坡國際集裝箱碼頭屬于科倫坡港口的一個部分，中方經營的這個碼頭不僅為斯里蘭卡帶來了投資、先進的港口管理理念，還提高了科倫坡港口總體運營水平。根據英國一家頗具權威性的專業航運咨詢公司最新發布的數據，科倫坡港口在連通性方面2017年已經躍居世界第13位。斯里蘭卡港務局執行董事普雷馬錢德拉曾經這樣表示，“如果沒有中國公司，科倫坡港難以擁有現在的繁榮，也不會躋身全球性港口，科倫坡國際集裝箱碼頭為斯里蘭卡經濟迅速融入全球作出了巨大貢獻”。
▲斯里蘭卡科倫坡集裝箱碼頭
斯里蘭卡最大水庫莫勒格哈坎達水庫項目（M壩）2018年初竣工移交時，斯里蘭卡總統、總理和議長同時出席，因為這個水庫項目建成不僅結束了該國中東部相關地區農業靠天吃飯的狀況，也使當地農業種植提高精細化耕作水平變成可能。
或許正是因為感受到中國的真誠，每當出席中國項目啟動儀式時，斯里蘭卡領導人都會毫不吝嗇表達對中國政府以及中國企業的感激之詞。他們表示，中國對斯里蘭卡的幫助是發自內心，中國尊重斯里蘭卡主權和內政，對斯里蘭卡的援助沒有附加任何政治條件。
▲資料圖片：2016年7月，斯里蘭卡總統西里塞納（中）為卡盧河大壩（K壩）項目奠基。
由此可見，事實證明，中國投資目的并非像西方媒體所言要“改變地區規則”，它所帶給斯里蘭卡的是各種有形無形的社會和經濟進步。未來，如果斯里蘭卡能夠保持穩定的政局，如果政府能夠通過良好治理把中國為斯里蘭卡建造的水利工程、發電廠、公路、鐵路、港口、機場等基礎設施的潛力充分發掘出來，那么斯里蘭卡距離實現印度洋的中心的愿景將為時不遠。