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北京所有車(chē)主!5月1日起新法規(guī)來(lái)了!嚴(yán)得很

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-31  來(lái)源:新格網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):273  【去百度看看】
核心提示:原標(biāo)題:@所有車(chē)主!5月1日起新法規(guī)來(lái)了!嚴(yán)得很!北京傳來(lái)重磅消息!針對(duì)當(dāng)下停車(chē)難、“老賴(lài)”難纏等問(wèn)題,北京動(dòng)真格,下猛藥!首部停車(chē)法規(guī)出臺(tái),停車(chē)逃費(fèi)最高罰1000

原標(biāo)題:@所有車(chē)主!5月1日起新法規(guī)來(lái)了!嚴(yán)得很! 

北京傳來(lái)重磅消息!

針對(duì)當(dāng)下停車(chē)難、“老賴(lài)”難纏等問(wèn)題,北京動(dòng)真格,下猛藥!

首部停車(chē)法規(guī)出臺(tái),停車(chē)逃費(fèi)最高罰1000元!小區(qū)違規(guī)調(diào)價(jià)最高罰10萬(wàn)!

“老賴(lài)”將被限制參與本市京牌小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)配置!

真是大快人心啊!!

一停車(chē)逃費(fèi)最高罰1000元,小區(qū)違規(guī)調(diào)價(jià)最高罰10萬(wàn)

北京的停車(chē)難一直是個(gè)城市管理的難題。《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》在北京市第十五屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議上表決通過(guò),條例中對(duì)停車(chē)管理、停車(chē)收費(fèi)等熱點(diǎn)話題都有了明確的規(guī)定。將于2018年5月1日起施行。

1、非電動(dòng)汽車(chē)不得占電動(dòng)汽車(chē)充電泊位

任何單位和個(gè)人不得擅自在道路上和其他公共區(qū)域內(nèi)設(shè)置固定或者可移動(dòng)障礙物阻礙機(jī)動(dòng)車(chē)停放和通行;不得在未取得所有權(quán)和專(zhuān)屬使用權(quán)的停車(chē)位上設(shè)置地樁、地鎖。

非電動(dòng)汽車(chē)不得占用電動(dòng)汽車(chē)充電專(zhuān)用泊位。違反規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)責(zé)令改正,依法給予處罰。

2、有償使用停車(chē)付費(fèi)

此次《北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)條例》首先強(qiáng)調(diào)了北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)堅(jiān)持有償使用、嚴(yán)格執(zhí)法、共享利用、社會(huì)共治的基本原則。其中有償使用也就是說(shuō)停車(chē)就當(dāng)付費(fèi)。

同時(shí)提出,將停車(chē)工作納入城市綜合交通體系,嚴(yán)格控制首都功能核心區(qū)、北京城市副中心機(jī)動(dòng)車(chē)保有量,建立降低機(jī)動(dòng)車(chē)使用強(qiáng)度機(jī)制。

3、適度滿(mǎn)足居住停車(chē)從嚴(yán)控制出行停車(chē)

在停車(chē)位供給方面,此次條例規(guī)定,北京市停車(chē)設(shè)施實(shí)行分類(lèi)分區(qū)定位、差別供給,適度滿(mǎn)足居住停車(chē)需求,從嚴(yán)控制出行停車(chē)需求。

既有居住小區(qū)內(nèi)配建的停車(chē)設(shè)施不能滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求的,按照物業(yè)管理的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定并經(jīng)業(yè)主同意,可以統(tǒng)籌利用業(yè)主共有場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施。推進(jìn)單位或者個(gè)人開(kāi)展停車(chē)泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。

4、杜絕亂收費(fèi)逃繳將被罰款

建立停車(chē)信用獎(jiǎng)勵(lì)和懲戒機(jī)制,將停車(chē)設(shè)施建設(shè)單位、經(jīng)營(yíng)單位、停車(chē)人等的良好行為、違法行為記入信用信息系統(tǒng),并可以進(jìn)行公示。

此次條例規(guī)定,經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施設(shè)置單位應(yīng)當(dāng)依法辦理工商登記,并在經(jīng)營(yíng)15日內(nèi)到區(qū)停車(chē)管理部門(mén)辦理備案,備案材料應(yīng)當(dāng)真實(shí)準(zhǔn)確。

具體備案材料由市交通行政主管部門(mén)規(guī)定。實(shí)行政府定價(jià)的收費(fèi)停車(chē)設(shè)施,經(jīng)營(yíng)單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)?shù)絽^(qū)發(fā)展改革部門(mén)進(jìn)行價(jià)格核定及明碼標(biāo)價(jià)牌編號(hào)。如違反相關(guān)規(guī)定并未能在責(zé)令限期內(nèi)改正的將處1萬(wàn)元罰款。

5、單位或個(gè)人停車(chē)泊位有償錯(cuò)時(shí)共享

條例規(guī)定,既有居住小區(qū)內(nèi)配建的停車(chē)設(shè)施不能滿(mǎn)足業(yè)主停車(chē)需求的,按照物業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)并經(jīng)業(yè)主同意,可以統(tǒng)籌利用業(yè)主共有場(chǎng)地設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施。

本市推進(jìn)單位或者個(gè)人開(kāi)展停車(chē)泊位有償錯(cuò)時(shí)共享。停車(chē)設(shè)施管理單位應(yīng)當(dāng)予以支持和配合,并提供便利。

6、設(shè)置臨時(shí)居住停車(chē)區(qū)域、泊位

條例中明確規(guī)定,確因居住小區(qū)及其周邊停車(chē)設(shè)施無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求的,區(qū)人民政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處可以組織公安機(jī)關(guān)交通管理、交通行政等相關(guān)部門(mén),在居住小區(qū)周邊支路及其等級(jí)以下道路,設(shè)置臨時(shí)居住停車(chē)區(qū)域、泊位,明示居民臨時(shí)停放時(shí)段。

影響交通運(yùn)行的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整或者取消。具體辦法,由市交通行政主管部門(mén)會(huì)同相關(guān)部門(mén)制定。

7、小區(qū)停車(chē)位違規(guī)調(diào)價(jià)最高罰款10萬(wàn)

根據(jù)條例,調(diào)整居住小區(qū)內(nèi)業(yè)主共有的停車(chē)泊位的收費(fèi)價(jià)格時(shí),應(yīng)當(dāng)經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主同意。

違反規(guī)定,未按照規(guī)定程序調(diào)整居住小區(qū)停車(chē)收費(fèi)價(jià)格的,由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門(mén)責(zé)令限期改正,并處10萬(wàn)元罰款。

8、停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定

條例中規(guī)定,停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

包括在顯著位置明示停車(chē)設(shè)施名稱(chēng)、范圍、編號(hào)、服務(wù)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)位數(shù)量及監(jiān)督電話;

按照明示的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),并出具專(zhuān)用票據(jù);

實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)的停車(chē)設(shè)施,滿(mǎn)一個(gè)計(jì)時(shí)單位后方可收取停車(chē)費(fèi),不足一個(gè)計(jì)時(shí)單位的不收取費(fèi)用。

違反規(guī)定將依照價(jià)格、稅務(wù)相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

9、中心城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施應(yīng)當(dāng)24小時(shí)開(kāi)放

中心城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營(yíng)性停車(chē)設(shè)施,應(yīng)當(dāng)24小時(shí)開(kāi)放。違反規(guī)定的,由城市管理綜合執(zhí)法部門(mén)責(zé)令限期改正,并處5000元以上1萬(wàn)元以下罰款。

條例規(guī)定,道路停車(chē)收費(fèi)納入政府非稅收入管理,實(shí)行收支兩條線,收入全額上繳區(qū)級(jí)財(cái)政,并定期向社會(huì)公開(kāi)。

10、不繳停車(chē)費(fèi)情節(jié)嚴(yán)重者最高罰千元

條例規(guī)定,本市道路停車(chē)實(shí)行電子收費(fèi)。市交通行政主管部門(mén)和區(qū)停車(chē)管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)明確推進(jìn)電子收費(fèi)工作時(shí)限。

停車(chē)人應(yīng)當(dāng)在停車(chē)泊位或區(qū)域內(nèi)按照規(guī)定的時(shí)段停放車(chē)輛,不得妨礙其他車(chē)輛、行人通行。

違反規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照道路交通法律、法規(guī)進(jìn)行處理。

停車(chē)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定繳納道路停車(chē)費(fèi)用。

違反前款規(guī)定,由區(qū)停車(chē)管理部門(mén)進(jìn)行催繳,并處200元罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處500元以上1000元以下罰款。

11、鼓勵(lì)對(duì)違法停車(chē)舉報(bào)

此次條例提出:鼓勵(lì)對(duì)違法停車(chē)、違法從事停車(chē)經(jīng)營(yíng)、擅自設(shè)置障礙物等行為進(jìn)行舉報(bào);鼓勵(lì)開(kāi)展維護(hù)停車(chē)秩序等停車(chē)志愿活動(dòng);倡導(dǎo)、宣傳有位購(gòu)車(chē)、合理用車(chē)、綠色出行理念。

二重磅!“老賴(lài)”將被限制參與本市京牌小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)配置

日前,北京市高級(jí)人民法院、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、北京市交通委員會(huì)共同簽署了《關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車(chē)指標(biāo)配置的工作意見(jiàn)》。

1、“老賴(lài)”將被限制參與本市京牌小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)配置

自2018年4月起,被北京法院依法納入失信被執(zhí)行人的自然人、法人或非法人組織,將被限制參與本市京牌小客車(chē)指標(biāo)搖號(hào)配置。

2、失信被執(zhí)行人將無(wú)法取得本市小客車(chē)配置指標(biāo)

根據(jù)工作意見(jiàn)的規(guī)定,在失信被執(zhí)行人被限制參加指標(biāo)配置期間,提出配置指標(biāo)申請(qǐng)的失信被執(zhí)行人,雖不影響其繼續(xù)參加配置指標(biāo)申請(qǐng),但是,申請(qǐng)被審核通過(guò)的,不能參加指標(biāo)配置。

也就是說(shuō),在失信懲戒措施持續(xù)期間,失信被執(zhí)行人將無(wú)法取得本市小客車(chē)配置指標(biāo)。

3、相關(guān)部門(mén)實(shí)現(xiàn)對(duì)失信被執(zhí)行人的信用懲戒

該失信懲戒機(jī)制通過(guò)市經(jīng)信委牽頭建立的“公共信用信息服務(wù)平臺(tái)”進(jìn)行運(yùn)作:

市高級(jí)法院定期向該平臺(tái)推送失信被執(zhí)行人數(shù)據(jù)信息,該平臺(tái)在本市每期小客車(chē)指標(biāo)配置前5個(gè)工作日,將失信被執(zhí)行人信息推送至北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng);市交通委依據(jù)所接收到的失信被執(zhí)行人信息,及時(shí)暫停或恢復(fù)失信被執(zhí)行人參加指標(biāo)配置,實(shí)現(xiàn)對(duì)失信被執(zhí)行人的信用懲戒。

4、被執(zhí)行人應(yīng)當(dāng)及時(shí)與執(zhí)行法院聯(lián)系確認(rèn)

北京高院提示,被執(zhí)行人應(yīng)當(dāng)依法履行生效法律文書(shū)確定的義務(wù),并及時(shí)與執(zhí)行法院聯(lián)系確認(rèn),以免被納入失信被執(zhí)行人名單而影響自身權(quán)益。

5、被執(zhí)行人原有累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)不發(fā)生改變

值得注意的是,失信被執(zhí)行人在被限制參加指標(biāo)配置期間,其原有累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)并不發(fā)生改變;

每期確認(rèn)被限制參與指標(biāo)配置的失信被執(zhí)行人名單也將在“北京法院審判信息網(wǎng)”、“信用北京”網(wǎng)站予以及時(shí)公示。

整理/趙華夏圖/郝堅(jiān)

 

 
 
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