原標題:省委書記、省長都怒了

4月1日，央視曝光了甘肅折達公路考勒隧道質量問題。在記者調查過程中，還遭遇多個層級多名官員的各種推諉扯皮和衙門作風。

報道稱，折達公路經過甘肅省臨夏回族自治州的國家級貧困縣東鄉縣，總投資將近16億元。

然而，這條扶貧公路卻被舉報“工程質量差”，特別是其中的“考勒隧道”，原設計中“雙層鋼筋”，施工后變成了“單層鋼筋”，存在嚴重安全隱患。

據央視報道，考勒隧道內，路基的裂縫隨處可見，有的地方的裂縫近一厘米，有的裂縫橫跨整個隧道，隧道的墻面隨處可見各種裂紋，墻面上修修補補，有水泥和涂料覆蓋裂縫的痕跡。

在相關部門接到調查組加固整修的要求后，其措施只是刷涂料，并未封路維修。

記者對有關部門提出問題時，遭遇了多個單位工作人員的各種推諉扯皮。

4月3日的《人民日報》對此發表評論：“去年甘肅因為祁連山生態環境問題被黨中央國務院通報，就是因為當時的少數領導干部說一套做一套。祁連山生態保護問題，先后有100多名黨政干部被處理，其問責人數之多、力度之大，前所未有。教訓言猶在耳，考勒隧道整改卻依然陽奉陰違，充分說明，官僚主義、形式主義等不正之風積弊甚深、頑固復雜，決不能掉以輕心。”

“政事兒”（微信ID：xjbzse）注意到，經央視曝光后，甘肅省委書記林鐸、省長唐仁健及時發聲，連續召開多個會議，要求嚴肅問責。

據4月2日的《甘肅新聞》報道，央視曝光節目播出后，林鐸對此批示：“這是一起十分典型的不作為不盡責、官僚主義、衙門作風嚴重的案例，發生在三令五申要求轉變作風、不推諉扯皮、正確對待各方監督的現在，必須嚴肅問責，責成交通廳黨組立即安排查驗現場，全面整改路隧問題，向省委省政府作出深刻檢查，省監委啟動問責程序”。

林鐸在批示中，還提到對央視報道的反饋：“省政府正式函復央視，表明我省態度，誠懇接受監督”。

當日上午，甘肅省長唐仁健主持召開了十三屆省政府第4次常務會議，安排部署中央電視臺反映折達公路考勒隧道安全隱患整改工作。

會議強調，折達公路是“扶貧路”，考勒隧道因“工程質量差”被舉報后，整改拖延，問題隧道仍在使用，存在嚴重安全隱患。在中央及省委、省政府三令五申講轉變作風、不推諉扯皮、正確對待各方監督的情況下，通向貧困縣的折達公路不但沒有成為群眾滿意的“暖心”工程，反而成為讓群眾不滿的“寒心”工程，“充分說明我省一些領域一些行業作風頑瘴痼疾十分嚴重，是一起十分典型的不作為不盡責、官僚主義、衙門作風嚴重的案例，是堅決不能容忍的”。

會議要求，對折達公路項目全過程進行全面徹查，查明問題、厘清責任，在此基礎上對相關責任人依法依規進行處理；“對其中發現的違法違紀或可能存在的腐敗問題，按程序移交司法機關處理。”

4月3日上午，林鐸又主持召開了甘肅省委常委會，聽取省政府黨組關于折達公路項目建設基本情況和整改安排的匯報，對折達公路突出問題調查處理和整改工作進行安排部署。

林鐸

據《甘肅日報》報道，會議強調，“要充分認識問題的嚴重性，認真貫徹落實中央領導同志批示指示精神”，堅決扛起全面從嚴治黨主體責任，有力整治政治生態、行政生態等方面的積習積弊，教育督促廣大干部把公權力用在正確履職盡責上。

“政事兒”注意到，會議上，甘肅省委對折達公路問題作出定性：折達公路問題性質嚴重，社會影響惡劣，是一起十分典型的不作為不盡責、官僚主義、衙門作風嚴重的案例。

會上，甘肅省委用了“震驚和氣憤”的表述，評價這一問題：“折達公路2008年開始修建，2013年投入運行，發現質量問題后不認真整改，施工方、業主方、管理方層層不負責任、推諉扯皮，特別是記者采訪時，相關部門干部的衙門作風、官僚作派令人震驚和氣憤。”

甘肅省委認為，在全國上下深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想、黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神以及全國“兩會”精神的背景下，發生折達公路這樣嚴重的問題，反映出我省一些地方、部門和黨員干部“四個意識”還不夠強，政風、作風方面的頑癥痼疾還沒有得到徹底根治，以人民為中心的理念還沒有真正樹立起來，對黨和國家事業履職盡責還不到位，必須高度重視、堅決整改。

唐仁健

甘肅省委強調，要盡快組織專家對考勒隧道、折達公路質量進行評估，拿出方案，采取有力措施，全面消除安全隱患和質量問題，同時建立動態通報機制，及時向社會各界通報整改進展，接受新聞媒體和各方面監督。

此次會議也提到了追責工作：要嚴肅追責問責，責成省政府組成問題調查暨整改工作組，會同省監委進行全面深入調查，既要依法依紀依規嚴肅處理相關責任人，又要深挖問題根源，發現什么問題就處理什么問題，是誰的責任就追究誰的責任，對工程建設中存在的腐敗問題堅決零容忍查處。

甘肅省委要求，要把折達公路問題作為反面案例，作為整治作風頑疾的突破點，推進全面從嚴治黨向縱深發展，加大督查問責力度，健全完善長效機制，層層傳導壓力，集中整治不作為亂作為、推諉扯皮、敷衍塞責、欺上瞞下、弄虛作假等作風問題，嚴肅處理一批形式主義、官僚主義、衙門作風嚴重的反面典型。

“政事兒”（微信ID：xjbzse）注意到，交通部也在問題曝光后第一時間有所反應。交通運輸部派出了專項督導組，赴甘肅省對報道反映的工程質量和工作作風問題整改及有關后續處置工作進行現場督導。

據交通部官網消息，他們對此評價，“相關報道一方面反映出工程建設質量和安全隱患的問題，另一方面也暴露出了作風建設的問題。”要采取“零容忍”態度，對報道中提及的問題進行嚴肅處置，一經查實，絕不姑息。

交通部稱，已責成有關部門按照“四不放過”（質量問題未查清不放過，責任人員未處理不放過，責任人員未受教育不放過，整改措施未落實不放過）原則，嚴肅處理相關責任單位和責任人。

4月3日，督導組赴省道折達二級公路，對考勒隧道工程質量問題整改工作進行現場督導。督導組對折達公路全線隧道、橋梁及道路整體情況進行了踏勘，并將進一步查閱有關資料，指導開展整改工作。

圖：交通運輸部督導組、國家道路及橋梁質量監督檢驗中心專家在考勒隧道進行檢測。

而甘肅省交通運輸廳，則在央視曝光當日，就有反饋。

4月1日，甘肅省交通廳官網發布通報稱，“甘肅省交通運輸廳緊急召開黨組擴大會議對相關工作進行了安排部署”。

在這份通報中，用了4個“立即”：對折達公路考勒隧道立即進行交通管制；成立以甘肅省交通運輸廳廳長為組長的調查工作組，立即趕赴現場檢測調查；責成項目建設業主及施工單位立即組織進場，立即進行整治。

“政事兒”注意到，此次會議上，還傳達了“省委書記、省長、省紀委主要領導和分管副省長的指示精神”。

同時，甘肅省交通廳在通報中表示，對央視曝光的工作不實、推諉扯皮的6名相關人員，已進行停職調查。

最新消息顯示：甘肅省交通運輸廳組織的檢測組已經對隧道進行檢測，隧道施工隊伍將于4月4日進場作業，計劃5月1日前完成隧道施工加固任務。

另外，4月3日，甘肅媒體發表評論文章稱，“一條隧道不是甘肅所有交通工程的全部，幾個交通系統的官員也并不能代表甘肅整個官場。”

文中稱，“一條隧道和幾個官員所暴露出來的問題固然讓人警醒，不可等閑視之，但也沒理由成為對甘肅整個官場進行質疑的擴聲器。你不能說在一家餐館的菜里吃出蒼蠅，就證明一個城市的所有餐館都有問題。你也不能說類似考勒隧道的質量問題和由此衍生出來的其他問題，是甘肅獨有、而其他地方絕對沒有的問題。一個地方的一個領域出現問題，就對這個地方扣之以一個這樣那樣的大帽子，這種貌似一語中的的追問，是否也是一種盲目和起哄？”

“政事兒”（微信ID：xjbzse）撰稿/新京報記者 許騰飛