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\"荒航母\"比\"航母荒\"更可怕 \"遼寧\"艦晚年怎么過?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-04-08  來源:新格網(wǎng)  作者:新格網(wǎng)  瀏覽次數(shù):580  【去百度看看】
核心提示:鳳凰軍事 鳳凰網(wǎng)軍評(píng) 4月4日就在人們還在探討俄羅斯是否會(huì)放下尊嚴(yán)向中國采購054A型護(hù)衛(wèi)艦時(shí),美國《國家利益》網(wǎng)站卻在4月2日曝光稱,俄海軍可能派遣艦載機(jī)飛行員前往中國“遼寧&rdquo

從血緣上講,殲15與蘇33是平輩,并不存在互相抄襲的問題。(資料圖)

鳳凰軍事 鳳凰網(wǎng)軍評(píng) 4月4日

就在人們還在探討俄羅斯是否會(huì)放下尊嚴(yán)向中國采購054A型護(hù)衛(wèi)艦時(shí),美國《國家利益》網(wǎng)站卻在4月2日曝光稱,俄海軍可能派遣艦載機(jī)飛行員前往中國“遼寧”艦培訓(xùn)。如果該合作最終達(dá)成,估計(jì)再不會(huì)有人認(rèn)為俄羅斯是“老大哥”了。但站在中國角度來看,該合作卻預(yù)示了一項(xiàng)比俄羅斯“航母荒”更嚴(yán)重的后果,那就是“荒航母”。

“遼寧”艦與002號(hào)航母將在中國電磁+核動(dòng)力航母服役后迅速落伍。(資料圖)

當(dāng)2012年9月25日中國首艘航母“遼寧”艦服役后,中國緊隨其后開始了002號(hào)航母的建造,目前已基本完工準(zhǔn)備海試。但中國航母此時(shí)卻面臨著一個(gè)相當(dāng)現(xiàn)實(shí)的問題,既然未來已經(jīng)確定將采用電磁彈射+核動(dòng)力的巨型航母作為主力,那么“遼寧”艦與002號(hào)航母作為2艘滑躍+常規(guī)動(dòng)力的大型航母,在編組、保障、艦載機(jī)訓(xùn)練、出擊效率等方面都明顯不同。屆時(shí)肯定無法讓這2艘還很年輕的航母退役,那這2艘航母的未來又在哪里呢?

盡管俄未來航母方案始終科幻,但理智的普京總統(tǒng)卻決定延緩發(fā)展。(資料圖)

此次俄羅斯派遣艦載機(jī)飛行員來“遼寧”艦訓(xùn)練似乎為“遼寧”艦指明了未來。但“遼寧”艦的姊妹艦只有“庫茲涅佐夫”號(hào)1艘,俄羅斯未來不僅沒有建造同類航母的計(jì)劃,俄總統(tǒng)普京也在俄軍未來10年的建軍規(guī)劃中表示,將延緩航母發(fā)展。因此,來自俄羅斯的訓(xùn)練需求是很有限的。至于同樣采用俄制滑躍航母的印度,中國顯然不會(huì)為其培訓(xùn)飛行員,因此從培訓(xùn)滑躍起飛飛行員的角度來看,未來對(duì)“遼寧”艦等2艘航母的需求很有限。

裝備滑躍+斜角甲板的兩棲艦將創(chuàng)造對(duì)滑躍起飛艦載機(jī)飛行員的新需求。(資料圖)

面對(duì)這種情況,3月15日的《鳳凰網(wǎng)軍評(píng)》介紹的“最不靠譜”075方案則提出的另一種可能。該075方案的最大亮點(diǎn)是為兩棲艦裝備滑躍+斜角甲板,從而令類似殲31噸位的中型常規(guī)起降艦載機(jī)能夠取代此前兩棲攻擊艦上AV-8B/F-35B這類垂/短戰(zhàn)機(jī)。這種做法的優(yōu)勢(shì)不言而喻,除了省去垂/短戰(zhàn)機(jī)高昂的研發(fā)、采購、維護(hù)費(fèi)用,更明顯降低了艦上搭載固定翼艦載機(jī)的門檻,站在國際軍售市場來看,這種潛在能力相當(dāng)有市場。

澳大利亞的“多用途輔助艦”訂單顯示,滑躍起飛在兩棲艦領(lǐng)域并不落伍。(資料圖)

當(dāng)2003年澳大利亞宣布采購2艘“多用途輔助艦”(MRA)時(shí),法國阿馬里斯公司與西班牙納凡蒂亞公司度提出了自己的方案。前者直接提出“西北風(fēng)”級(jí)兩棲艦的放大方案,而后者則原封不動(dòng)的給出噸位更大的“胡安卡洛斯”級(jí)“戰(zhàn)略投送艦”的澳洲版本。最終后者依仗滑躍甲板給予垂/短戰(zhàn)機(jī)更高的出勤能力獲得訂單。試想如果當(dāng)時(shí)有第3國能給出噸位相仿,但能搭載固定翼常規(guī)起降戰(zhàn)機(jī)的方案,則法西兩國中標(biāo)的希望將微乎其微。

意大利“加富爾”號(hào)航母+斜角甲板幾乎就是最理想的航空型兩棲艦。(資料圖)

在2至3萬噸的艦體上裝備滑躍、斜角甲板并不困難,而目前包括澳大利亞、巴西、泰國、阿爾及利亞等國,對(duì)這類戰(zhàn)艦都有非常現(xiàn)實(shí)的需求。如果中國能借鑒意大利“加富爾”級(jí)航母概念,將航母與兩棲艦職能進(jìn)行有效整合,并為戰(zhàn)艦加裝斜角甲板,從而令艦載機(jī)獲得更好的出勤能力,那么中國作為這類戰(zhàn)艦唯一的全套供貨商,在該市場將獲得非常可觀的訂單,而由此產(chǎn)生的滑躍起飛+攔阻降落飛行員的訓(xùn)練,完全能在“遼寧”等2艦上進(jìn)行。

“遼寧”號(hào)等2艘航母無法像“中途島”號(hào)那樣保持威力,但仍有大量余熱。(資料圖)

如果中國能推出4萬噸級(jí)裝備滑躍+斜角甲板的兩棲攻擊艦,并將2至3萬噸級(jí)的“簡裝版”成功出口,則中國的國內(nèi)與國際市場將產(chǎn)生龐大的滑躍起飛+攔阻降落飛行員的訓(xùn)練需求。那么不僅中國海軍的兩棲艦隊(duì)將獲得獨(dú)立的固定翼艦載機(jī)機(jī)隊(duì),在兩棲作戰(zhàn)中具備獨(dú)立的空中對(duì)陸火力支援,而且當(dāng)中國海軍在以電磁彈射+核動(dòng)力巨型航母為核心后,“遼寧”艦等2艘滑躍航母還會(huì)承擔(dān)大量訓(xùn)練任務(wù),不會(huì)導(dǎo)致“荒航母”的狀況發(fā)生。

受制于原始設(shè)計(jì)的限制,“遼寧”號(hào)等2艘航母無法像美國“中途島”號(hào)航母那樣,雖然服役在二戰(zhàn)與冷戰(zhàn)之交,但即使在1991年的海灣戰(zhàn)爭中依舊威力十足。面的這種情況,中國需要通過裝備創(chuàng)新,以及更具雄心的戰(zhàn)艦出口,為這2艘航母創(chuàng)造“第二春”。(鳳凰軍事 鳳凰網(wǎng)軍評(píng) 劉暢)

 
 
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