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華為Mate RS保時捷設計值得買嗎 華為Mate RS保時捷設計評測

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-04-13  來源:企業800網  作者:新格網  瀏覽次數:305  【去百度看看】
核心提示:一、前言:滿分標桿機!華為手機拿出了國產第一款真·高端手機市面上任何產品基本上都會分為高中低端三個檔次,不管買汽車、做發型還是下飯
一、前言:滿分標桿機!華為手機拿出了國產第一款真·高端手機

市面上任何產品基本上都會分為高中低端三個檔次,不管買汽車、做發型還是下飯館,無論花錢做什么,你總能在一堆商家與商品中分出個高低,當然,手機市場也不例外。

長盛不衰的千元機市場自然是親民的低端定位;一眾國產廠商的旗艦手機定價也多在2000-3000元,推出了許多出色的中端旗艦;而售價4000往上走的iPhone、三星與華為手機,則是不折不扣的高端市場霸主。

華為Mate RS保時捷設計評測

一般消費者心中對于手機的高中低端分層也大致如此,不過手機的天花板真的就到這里了么?

當然不是,在大眾并不熟悉的8000元以上的價位,還深藏著許多售價超高的“高端手機”,成為許多政商人士的標配。

不僅如此,在8000-20000價位也有諸多國產山寨類的“超高端手機”,鱷魚皮+小牛皮+人造寶石的套路屢試不爽,往往8000塊錢賣出一部,單單一個銷售員就能拿到四五千的利潤。

而在20000以上的價位中,則佇立著一個奢侈品手機品牌——緯圖(VERTU),一部手機少說幾萬多則幾十萬元。就在前段時間,緯圖才剛剛賣出一部售價16萬元的ConSTELLATION X。

但是高售價并不意味著更優秀的配置與性能,實際上,超高端手機產品往往面臨著售價越高功能體驗越差的窘境。

就比如上文提到的價值16萬元的緯圖手機,采用的還是前年的驍龍820處理器,電池也僅有區區3200毫安時,無論是性能還是續航都略顯過時。

這就是華為Mate系列保時捷定制版出世的大背景。實際上,華為Mate系列營銷負責人曾經談到過這個問題,他們發現真正的高端消費人群,往往在購買高端手機時并沒有太多的選擇。

于是華為手機從HUAWEI Mate 9開始就與保時捷合作,推出了備受贊譽的Mate系列保時捷設計。

盡管在上市之前受到一些網友的質疑,但出色的市場反饋很快就沖散了這些聲音,HUAWEI Mate 9 Pro保時捷設計定價8999元,在發售之初一機難求,黃牛最高加價超過3萬元!

而HUAWEI Mate 10 Pro保時捷設計也保持了相同的勢頭,黃牛市場定價不出意料地長期維持在20000元,高端消費人群對于華為Mate系列保時捷設計的需求有目共睹。

不過當華為手機拿出HUAWEI Mate RS 保時捷設計時,出色的性能與設計依然出乎了所有人的意料。

保時捷設計、正反八曲面3D玻璃機身、徠卡三鏡頭、麒麟970 AI處理器、屏內指紋識別、10W無線快充、4000毫安時大電池,許多人從未想到過這些豪華的配置與功能都能集中在一款手機上。

但是華為手機做到了,而且這并不是概念,這是真正量產投放市場的產品,華為手機第一次拿出了高端手機市場的滿分標桿機。

是的,當別的高價手機都在賣材質、賣寶石、賣奢侈品溢價的時候,HUAWEI Mate RS 保時捷設計這款手機用眾多科技結晶做到了這個價位上罕有的物有所值。

華為Mate RS 保時捷設計6+256GB版本售價9999元,6+512GB版本售價12999元,近日我們就上手了這款超高端旗艦,它的具體表現到底如何呢?

 
 
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