2018 年第一季度剛剛過去，兩輪電動車龍頭企業雅迪就在行業投下一枚重磅炸彈：第一季度狂銷 105 萬輛（ 1055295 輛）！這是雅迪繼 2017 年創造年 400 萬輛銷量奇跡之后，再一次刷新行業新高。

雅迪電動車 90 天熱銷 105 萬輛，羨煞同行

據悉，雅迪 2018 年第一季度共計銷售兩輪電動車 105 萬輛，相較去年同期大漲近六成，同時創造行業新高，再次堅定了雅迪的行業龍頭地位。

一位兩輪電動車經銷商表示，看到雅迪一季度 105 萬輛銷量的消息時，心跳突然漏了一拍。因為“ 100 萬”級別的銷量，恰巧是 2017 年整個行業年銷量排行榜上，排名第三的品牌一年總銷量所在的量級。

據了解，在雅迪的全國重點布局城市中，部分地區 2018 年第一季度銷量甚至翻了 3 到 4 倍。如南寧市成長415%、昆明成長410%、福州成長274%。

上述兩輪電動車經銷商指出，雅迪取得羨煞同行的逆天成績背后，與其品牌對經銷商伙伴市場政策上的大力扶持，專業能力上的實戰培訓密不可分，“用腳投票，加入雅迪品牌的經銷商越來越多了”，他如是說。

熱銷背后：聽雅迪經銷商道出“玄機”

首先，堅定更高端戰略，為經銷商經營帶來了質的飛躍。 2011 年就加盟雅迪的周先生表示，當初選擇兩輪電動車加盟品牌，他只考慮了一個因素：行業排名第一。于是，在“更高端”戰略定位指引下成功突圍價格戰泥潭的雅迪，成了他鐵打的選項。

加盟后，“雅迪電動車的“更高端戰略”的體系化部署緊接著就來了”周先生講到，“全方位的培訓，內容從產品、服務、營銷，再到售后，給了我們全方位的定位指導。”得益于積極的扶持政策，和周先生本人及背后團隊的努力，截止 2017 年底，他已經擴張到了第六家雅迪智美終端門店。

來自徐州的雅迪經銷商吳總說：“雅迪一直是以摩托車的標準來做電動車，很多消費者在騎行之后認為雅迪質量更好、更耐騎、服務更周到，經常和同行在一起，他們都、很羨慕我現在在做雅迪，這讓我很有成就，也很自豪， 2017 年我的銷量同比去年（2016）提升了67%，讓我更有信心、有干勁！”

其次，是豎起鮮明的“爆款”大旗，以卓越產品力，形成差異化市場打法。近年來，雅迪頻推“爆款產品”，把電動車做成了“網紅”。 雅迪電動車經銷商陳總說：“ 2017 年，雅迪推出了爆款產品米納，上架后的銷量一直非常好。它造型獨一無二，別的品牌的店里沒有這款車，我們的優勢很明顯。車輛精良的品質讓人們接受了單價稍高的事實， 4000 多的單價不便宜卻賣得很好，店里的生意也讓它引爆了，有利又有量，我們賺錢很輕松。

再者，做雅迪有前途，更有“錢途”。雅迪在規模、資金、渠道、服務、品牌、人才、管理等方面所具備的絕對優勢，尤其強大的抗風險能力和盈利能力，讓很多地區的一線品牌經銷商紛紛加入到雅迪大家庭當中。“當我們走到雅迪體系之外，更能感受到雅迪的強大，正所謂‘當前的雅迪已經不是3、 5 年之前的雅迪。我做夢都想不到能跟雅迪結緣，現在能有做雅迪的機會，我會將自己所有資源包括店面、人員、車輛、網絡、資金等全部用于雅迪“以前經營其他電動車品牌，現在已經加盟雅迪的經銷商如是說。

同時，雅迪品牌對經銷商隊伍的支持力度之大，令不少從業人士動容。除了過硬的產品品質，雅迪還提供汽車級別的五星售后服務體系管理，幫經銷商大幅提升了售后服務質量；管理方面，雅迪則打造了專門的店鋪銷售運營系統，更設立雅迪企業大學，促進從業人員素質提升。

幾套組合戰略落實下來，不僅經銷商們倍感親切，而且雅迪的耐心“教”與市場的實際操“練”，讓雅迪兩輪電動車商業的經營效率，至少超前整個行業 3 到 5 年。

2018 年行業洗牌開始 眾多經銷商歸心雅迪

更高端的雅迪電動車銷量連續創造新高，其意義不僅是品牌價值的自我實現，更重要的是繼續為消費者提供有幸福感的產品，助力中國電動車行業整體良性發展的啟發和推動，以及帶領更多有理想的業內有識之士走向財富自由。

2018 年是電動車行業關鍵一年，雅迪已拔得頭籌，慧眼如炬的廣大經銷商更發現了雅迪“更高端”電動車帶來的機遇和價值，義無反顧地投身雅迪。

電動車市場競爭越發激烈，競爭水平也在不斷提升，如雅迪這樣定位“更高端”的大品牌，已在混沌的市場中找到了一片廣袤的藍海。

單從 2018 年第一季度的表現來看，雅迪巨輪已經航行到了新的征程，未來這艘更高端的巨輪以及巨輪上的船員們還創出怎樣的奇跡，或許登船后，可以看得更清晰。

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