鳳凰網汽車訊 2018年4月12日，在清華大學-戴姆勒可持續交通聯合研究中心，梅賽德斯-奔馳“安全星出行”活動正式啟動。本次“安全星出行”活動4月13日至14日面向公眾開放，通過互動體驗和講解來詮釋相關汽車安全技術。

本次“安全星出行”活動設計了各種別開生面的互動體驗環節。例如，參與者可通過酒駕模擬眼鏡，感受酒駕帶來的風險。預防性安全系統(PRE-SAFE?）的演示座椅，則凸顯了時刻系好安全帶的重要性。此次活動還帶來了難得一見的汽車翻轉模擬器，演示360度翻車事故。此外，現場專家還提供專業講解，闡述奔馳發明的可潰縮式安全車身、電控車輛穩定行駛系統(ESP?）等技術。

梅賽德斯-奔馳在車輛安全及智能駕駛輔助技術領域不斷創新。例如，碰撞聽力保護預防性安全系統可在面對潛在碰撞事故產生的巨大噪聲時，提早做好準備，保護車內人員的聽力。幾何多光束LED大燈能根據當前交通狀況，快速精確調節大燈光束，并降低給對向來車造成眩目的風險。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱先生(Hubertus Troska)表示：“戴姆勒集團一直高度重視汽車安全技術的發展，安全至上的承諾延續至今。我們始終致力于為客戶帶來更先進、更智能的技術和產品，致力于讓客戶和所有交通參與者的出行更加安全。通過梅賽德斯-奔馳‘安全星出行’這類活動，我們與清華大學等各方攜手，為了安全出行這一共同目標而積極努力。”

清華大學副校長楊斌教授表示：“清華大學-戴姆勒可持續交通聯合研究中心是我校國際合作與校企合作的成功范例，相信研究中心能夠繼續在交通領域的學術研究、成果開發和人才培養上創造出更加矚目的成果，為智慧城市、智能交通、自動駕駛、安全出行作出重要貢獻”。楊斌副校長還強調，清華大學于2017年在土木大類中首次招收交通工程本科生，以期望能為國家建設和發展培養更多高層次交通學科專業人才。

戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳乘用車中國研發中心、平臺管理及供應商管理負責人安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示：“我們不斷擴大本土研發，包括對中國道路交通環境的研究，旨在為中國客戶帶來符合其需求、擁有領先安全配置的產品。六年來，戴姆勒與清華大學共建可持續交通聯合研究中心，就交通行為模式、汽車安全和交通信息技術等課題展開研究。隨著新能源汽車在中國的迅猛發展，去年雙方還將研究拓展到了電池安全領域。”