【TechWeb報道】4月19日消息，移動大數(shù)據(jù)機構(gòu)QuestMobile近日發(fā)布《2018中國移動互聯(lián)網(wǎng)春季報告》，其中顯示了共享單車行業(yè)的最新數(shù)據(jù)。QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，ofo3月的APP活躍用戶數(shù)達到2620.6萬，摩拜APP活躍用戶數(shù)達到2217.1萬，穩(wěn)居共享單車行業(yè)前兩名。

QuestMobile3月最新數(shù)據(jù)顯示，共享單車的需求隨著天氣的回暖而上漲，各單車平臺活躍用戶、使用次數(shù)和下載用戶也均出現(xiàn)較大增長。3月下載ofo的用戶數(shù)為1315.88萬，下載摩拜的用戶數(shù)為688.08萬，下載哈羅單車的用戶數(shù)為416.58萬。同比各家下載用戶數(shù)的增長情況，ofo3月的下載用戶數(shù)較2月多了500萬人、摩拜多了291萬人、哈羅單車多了276萬人。

在月活躍用戶數(shù)增長方面，ofo3月月度活躍用戶數(shù)較2月增長了600萬；摩拜月活用戶數(shù)較2月增長了485萬；哈羅單車月活用戶數(shù)增至510.6萬，較2月增長了260萬。

在日均活躍用戶數(shù)方面，3月ofo日均活躍用戶增至574.84萬，摩拜日活用戶增至544.72萬，哈羅單車日活用戶增至97.37萬。ofo與摩拜日均活躍用戶量相差不大，哈羅單車落后較多。

分析師認為，ofo和摩拜兩大巨頭，已占據(jù)了中國共享單車行業(yè)90%以上的市場份額，牢牢鎖定著行業(yè)前兩名，頭部效應(yīng)明顯。哈羅單車由于總體規(guī)模較小，雖實現(xiàn)了較高增長率，但從其3月整個月度的活躍用戶數(shù)，不及ofo、摩拜單日的活躍用戶數(shù)來看，哈羅與頭部兩強仍存在“斷層式”差距，其后期追趕ofo和摩拜的難度較大。