馬上就要到兩年一屆的北京車展了，作為中國(guó)汽車界的頂級(jí)盛宴，4月25日至5月4日注定是一個(gè)不平凡時(shí)間段。目前各大車企已經(jīng)摩拳擦掌，陸續(xù)將自己壓箱底的貨運(yùn)往北京車展的展廳，準(zhǔn)備接受大眾的檢閱。不用想，屆時(shí)肯定信息量巨大，一定會(huì)看花眼。為了讓大家輕松的了解車展信息，車經(jīng)社為大家整理了車展期間將要上市的新車型，拿走別客氣哦！
奇瑞瑞虎8
預(yù)售價(jià)：10-14.1萬元
賣點(diǎn)：提供7座版本、搭載雄獅智云系統(tǒng)
作為奇瑞瑞虎品牌的旗艦車型，瑞虎8的設(shè)計(jì)詮釋了“Life in Motion（生?動(dòng)）”的最新瑞虎家族設(shè)計(jì)語言，“虎踞”式前臉、“Tiger Eyes”（虎瞳）式前大燈、點(diǎn)狀矩陣式前格柵設(shè)計(jì)，可以說極具辨識(shí)度；新車的車身尺寸為4700×1860×1746mm，5座狀態(tài)的瑞虎8擁有892升的后備箱容積，另外“5+2”的座椅布局、第二排座椅4/2/4比例放倒提供了12種組合空間；配置方面，新車搭載了奇瑞最智能的雄獅智云系統(tǒng)，配備了全景天窗、智能防夾記憶電動(dòng)尾門、7英寸TFT組合儀表+9英寸中控顯示屏、全系標(biāo)配EPB電子駐車+AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)等；動(dòng)力方面，瑞虎8全系搭載了與瑞虎7相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為147馬力、峰值扭矩為210牛·米，匹配系統(tǒng)擁有6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱可選。
紅旗H5
預(yù)售價(jià)：16-20萬元
賣點(diǎn)：新紅旗、超大軸距、國(guó)車情懷
紅旗H5采用了全新的設(shè)計(jì)理念，直瀑式格柵，凌厲的線條，使整車充滿活力與動(dòng)感；新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中央由鍍鉻飾條貫穿，上方配備大尺寸懸浮式顯示屏，三輻式平底方向盤造型運(yùn)動(dòng)，前方雙圓盤儀表中間配有行車電腦顯示屏；新車的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4945*1845*1470毫米，軸距達(dá)到2875毫米，與同級(jí)別合資車型相比，長(zhǎng)度、寬度和軸距均占有一定優(yōu)勢(shì)；配置方面，新車配備倒車影像、一鍵啟動(dòng)、ACC自適應(yīng)巡航、全LED大燈、前排座椅加熱、全景天窗以及自動(dòng)泊車等；動(dòng)力方面，新車將搭載1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131千瓦，峰值扭矩250牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配一款6速自動(dòng)變速箱。此外，紅旗H5前懸架配備帶有橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式懸架，后懸架配備多連桿獨(dú)立懸架。
啟辰T90
預(yù)售價(jià)：12-16萬元
賣點(diǎn)：1.4T動(dòng)力、雙離合變速箱
新款啟辰T90在外觀方面依舊采用了家族式的“風(fēng)雕美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，溜背式車身設(shè)計(jì)，兩排銀色鍍鉻裝飾的前進(jìn)氣格柵和帶有LED日間行車燈的前大燈相連，營(yíng)造時(shí)尚、前衛(wèi)的氣息；新車內(nèi)飾主色調(diào)仍然是以黑色為主，沿用了三輻式多功能方向盤，并且中控區(qū)域空調(diào)出風(fēng)口以及控制按鍵等布局較為層次分明，新車的長(zhǎng)寬高分別為4793/1865/1586mm，軸距為2765mm；動(dòng)力方面，新車除沿用現(xiàn)款車型所搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將新增一臺(tái)東風(fēng)汽車公司型號(hào)為DFMA14T的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為144馬力，峰值扭矩為198牛·米；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140馬力，此外匹配雙離合變速箱，和現(xiàn)有的CVT變速箱也是有所區(qū)別。
榮威RX8
預(yù)售價(jià)：22.38—25.88萬元
賣點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、非承載式車身、四驅(qū)系統(tǒng)
榮威RX8整體造型高大硬朗，前臉采用大尺寸多橫幅鍍鉻格柵，并與LED大燈連為一體。車身側(cè)面造型平直，尾排采用雙邊雙出設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈；新車內(nèi)飾整體采用棕黃雙色搭配，擋把區(qū)采用寬體式布局，功能按鍵集中分布在靠近駕駛員一側(cè)，大量使用大興安嶺云杉木紋裝飾板，配合亮銀色鍍鉻飾條，整體風(fēng)格比較追求檔次感和豪華感；尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4923/1930/1810mm，軸距為2850mm，屬中大型SUV，并采用7座布局；配置方面，新車除了配備10英寸中控液晶屏，全景天窗、LED大燈、三幅多功能方向盤等舒適性配置外，新車還配備電子手剎、自動(dòng)駐車、智能啟停、方向盤加熱、空氣凈化器、全景影像等配置；動(dòng)力方面，新車搭載型號(hào)為20L4E的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，匹配愛信6速手自一體變速箱。值得一提的是，RX8采用非承載式車身設(shè)計(jì)，并配備有TOD（扭矩隨選）四驅(qū)系統(tǒng)，具備一定的越野能力。
捷豹I-PACE
猜測(cè)價(jià)：40-50萬元
賣點(diǎn)：電動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)、超強(qiáng)續(xù)航
捷豹I-PACE延續(xù)F-PACE大體輪廓，中網(wǎng)沒有采用新能源車常用的封閉式設(shè)計(jì)，而是沿用傳統(tǒng)蜂窩樣式，再加上造型修長(zhǎng)眼神犀利的前大燈，動(dòng)感的線條和裝飾套件，外觀看著非常霸氣；新車內(nèi)飾進(jìn)行了很多改造，營(yíng)造的科技感和新能源身份很搭，中控下半部分采用懸浮式設(shè)計(jì)，配備上下兩塊屏幕，底部為空調(diào)和音響控制區(qū)，后方留有儲(chǔ)物空間；新車長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1890mm/1560mm，軸距達(dá)到2990mm；動(dòng)力方面，新車搭載兩個(gè)電機(jī)。最大功率294kW（400Ps），最大扭矩696Nm。新車配備了81kWh容量的電池組，NEDC工況續(xù)航里程為500km。100kW快充條件下，電池電量充到80%僅需40分鐘。雙電機(jī)分別集成在前后軸位置，驅(qū)動(dòng)方式為四輪驅(qū)動(dòng)。
謳歌CDX混動(dòng)版
預(yù)售30-35萬元
賣點(diǎn)：阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)
謳歌CDX混動(dòng)版車型與普通版車型大體保持一致，但在前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條等方面進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整，并在前翼子板和尾門CDX標(biāo)識(shí)下方增加了HYBRID標(biāo)識(shí)，表明其混動(dòng)版身份。新車還換裝了全新樣式的18英寸五輻式雙色輪轂，搭配規(guī)格為235/50 R18規(guī)格的輪胎，并取消黑色車漆，追加了一款專屬的藍(lán)紫色車漆；車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4507/1840/1615mm，軸距為2660mm；動(dòng)力方面，新車將搭載由代號(hào)LFA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，可以根據(jù)負(fù)載和使用條件的不同，在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式之間無縫切換，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。
DS 7
預(yù)售價(jià)為21.39-31.49萬元
賣點(diǎn)：造型時(shí)尚、1.6T+8AT
DS 7整體造型較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，亮黑色進(jìn)氣格柵內(nèi)部融入個(gè)性十足的“DS”LOGO，周圍加入了鍍鉻裝飾，與兩側(cè)LED大燈組融為一體。保險(xiǎn)杠兩側(cè)為“珍珠縫線”式LED日間行車燈，下方為銀色防撞護(hù)板。車尾方面，充滿未來感的3D菱形LED燈組成為一大亮點(diǎn)，成為DS 7設(shè)計(jì)上的加分項(xiàng)；新車采用了環(huán)抱式內(nèi)飾，中控臺(tái)布局體現(xiàn)了簡(jiǎn)約美，細(xì)節(jié)處使用了大量皮革包裹；配置方面，新車配備了12.3英寸大屏、翻折式石英鐘、平底多功能方向盤、電子擋桿、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)等；動(dòng)力方面，新車提供高、低功率版1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，最大功率分別為162kW、133kW，峰值扭矩300Nm和250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并提供ECO/舒適/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/沙地/泥地/雪地模式。
寶馬X2
預(yù)計(jì)售價(jià)：28萬元起
賣點(diǎn)：UKL平臺(tái)、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、8速自動(dòng)變速箱
寶馬X2基于UKL平臺(tái)打造，定位于運(yùn)動(dòng)緊湊型SUV，上市后將于奔馳GLA以及即將發(fā)布的奧迪Q2展開競(jìng)爭(zhēng)。新車在設(shè)計(jì)上與寶馬X1采用了完全不同的風(fēng)格路線，雙腎進(jìn)氣格柵及更為犀利的大燈設(shè)計(jì)彰顯了整車的年輕、運(yùn)動(dòng)范，車身側(cè)面線條非常干練，向上提高的腰線營(yíng)造出俯沖的視覺效果。新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將匹配6AT變速箱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8速自動(dòng)變速箱。
相信看完這些新車，不少消費(fèi)者的錢包已經(jīng)按不住了吧？可以關(guān)注車經(jīng)社，一起去看北京車展哦！