曾幾何時，高顏值、高配置的韓系車一度是中國消費者的寵兒。但隨著90后成為汽車市場消費主力軍，懂車的人越來越多，再加上各車企不斷價格下探，令韓系車的優勢不再，市場一步步在縮小，尤其是東風悅達起亞，這個一直致力于進入第一陣營的合資品牌，也經歷了市場銷量的起伏。

為了擺脫困局，東風悅達起亞在2017年成立15周年慶典上發布了2025NTF發展戰略，計劃通過高端技術拉動企業發展。當年，東風悅達起亞相繼推出了中型SUV產品KX7、中型轎車凱紳、入門級轎車煥馳以及全新一代福瑞迪等多款產品，并在2017年12月取得了全年單月銷量新高，呈現穩中有進的上升態勢。

進入2018年后，東風悅達起亞勢頭有增無減，僅是3月份就銷售車輛30548輛，同比增長91%。而且，在4月9日，東風悅達起亞第500萬輛汽車在鹽城第三工廠成功下線，成為第9家達成該體量的中國合資乘用車企業。

然而，縱觀東風悅達起亞車型銷量分布，轎車仍是其市場銷量的主力軍，雖然SUV已有回暖跡象，卻還沒能撐起東風悅達起亞對市場的期待，而SUV陣營一直在東風悅達起亞產品布局和市場銷量中占據重要地位。所以，在2018年，東風悅達起亞不僅將對現有SUV車型進行改款升級，還將推出戰略SUV新一代智跑和小型入門級SUV。其中，新一代智跑已于4月17日正式上市，共推出時尚版（MT）、智享豪華版（AT）共計兩款車型，售價區間為11.99-13.99萬元。憑借對中國消費者審美心理和用車需求深刻的洞察，新一代智跑以“都市智先鋒 標配新基準”的出眾實力，重新定義中國緊湊級SUV市場的標配基準，有望成為具有標桿性和代表性的SUV車型。

按東風悅達起亞總經理蘇南永所說：“新一代智跑是東風悅達起亞2018年的全新戰略SUV車型，將延續品牌都市SUV鼻祖的歷史光環，助力我們重新尋回SUV名匠的榮耀，重回發展賽道�！�

新一代智跑延續了起亞高顏值設計。前臉部分繼承起亞標志性的虎嘯式前臉，并進一步延伸為“成熟、強大、莊嚴”的設計思路。前格柵兩側的大燈設計獨具匠心，嵌入精致的電鍍燈眉，仿若鷹眼般銳利威猛。前臉下方，可以看出SUV十分典型的粗狂的特點，給人以安全感、保護感。左右兩側的霧燈，采用起亞全新設計語言“冰立方”，在提升車型辨識度的同時，也有效提升霧燈安全效果。

在內飾上，新一代智跑采用了橫向、水平的設計，像城墻一樣，環繞保護著駕乘者，帶來強烈的安全感。在視覺上，水平的方向性更加穩定，橫向的配置也十分優雅。在功能上，橫向走勢不僅讓所有布局都呈現出對稱性，也讓所有的功能鍵都集中在中央區域，操作更加方便。

至于動力，新一代智跑配備Nu 2.0L自然吸氣發動機，最大馬力達161Ps/6500rpm，最大扭矩達193 N?M。在先進的技術支撐和精心的動力調校下，新一代智跑實現了強勁動力輸出與環保性的完美平衡，其百公里油耗可實現6.9L/ISG基準。

新一代智跑以“智”為核心價值，重點打造智能出行工具。所以，新一代智跑，以8英寸多媒體顯示屏為媒介，搭載了百度DuerOS系統的智能互聯系統，能夠實現高效、智能、便捷的導航，有效規避擁堵路線。同時，還可以通過語音完成音樂、導航等多項設置。此外，還可以實現對于電影、人物、天氣、股市、車輛限行等信息的搜索，方便實用。借助東風悅達起亞UVO技術，用戶還可實現對于車輛的遠程控制，對于空調、車門開關進行控制，確認停車的位置與狀態。

可以說，新一代智跑是東風悅達起亞重點打造一款有代表性和標桿性的SUV產品，為企業創造新的銷量支撐點，也將進一步完善企業在小型、中型、中大型SUV產品布局，增強企業SUV產品競爭力，助力東風悅達起亞市場拓展、銷量提升和品牌強化。

值得一提的是，東風悅達起亞以新一代智跑為開端，從2018年開始到2020年，包括4款新能源車型在內，東風悅達起亞將在兩年內陸續投放18款新車，從而挑戰實現產銷100萬輛的更大目標。

所以，對于東風悅達起亞而言，新一代智跑不只是東風悅達起亞卷土重來的武器，更是東風悅達起亞向高品質品牌戰略全新出發的利刃。東風悅達起亞將以新一代智跑為契機，加速推進本土化、新能源、智能化產品的布局研發與投放，以高端技術拉動企業發展，全力掀開企業新的發展序幕，全力推動企業駛入發展快車道，再創品牌新的輝煌。