現在SUV是每個廠家的必爭之地了，大眾作為SUV市場里長期在加價那一梯隊自然不甘落后。

大眾在國內有兩個合資的小伙伴（上汽和一汽），不過SUV賣的再好，跟其中的一汽-大眾似乎沒啥關系，因為它們帳下一直沒有一款SUV。

就這樣盼望著盼望著…27年啦！一汽-大眾它們的第一款SUV終于來了，就是之前傳聞滿天飛的T-Roc。

這次一汽-大眾公布了它未來上市后的中文名，不是我們之前猜想的那樣，它沒有按照大眾SUV途字輩的排序叫法，叫途克、途洛克啥的，而石破天驚叫：探歌，驚不驚喜，意不意外！

探歌看車記

宅宅想著以后要是去4S店看車，會不會有這樣的場景：

銷售小哥：您好，先生請問您看什么車？

我：探歌！

銷售小哥：囧…抱歉先生，我們不跳舞。

好啦，咱們言歸正傳。除了有點“雷”的名字以外，各方面的亮點不少，咱們一塊看看。

一外觀主打年輕

國產T-Roc探歌外觀很年輕，配色也很新穎，至少在大眾家族里絕對算是有創新了。不多說了，大家看圖吧。

二 動力沒意外，變速箱有驚喜

探歌這次在動力系統和操控配置方面還是很下本的，雖然動力沒有換裝海外車型上新款的1.5T，但動力水平和海外持平，都是280TSI（高功率的1.4T，150馬力）的發動機。

變速箱并沒有用1.4T發動機常見的7速干式雙離合的老搭檔，而是轉而用上了大眾家族里最新的DQ381（7速濕式雙離合），在可靠性、還有效率都比之前有提升。

并且后懸架也一改慣用的“板車”扭力梁后懸架，而是轉用獨立的后懸架，對舒適性和操控性都有幫助，部分車型還會有4MOTION四驅系統、博格＊＊第五代中央差速器加持，讓它有一定的限滑能力，對駕駛的提升也有一定幫助。

三 配置豐富

探歌這次的配置也很豐富，比如10.3英寸全液晶儀表、電動尾門、Alcantara材質座椅、全景天窗、Beats Audio音響，看起來都是咱們喜聞樂見的配置。

四 空間可觀，軸距加長77mm

T-Roc在海外是一款小型SUV，而咱們國產的T-Roc探歌是在海外的基礎上將軸距加長了77mm，定位瞄向了緊湊型SUV，后排的乘坐空間得到了提升。

五 未來對手

探歌的售價還沒有公布，但目前來看本田繽智（XR-V）這樣的小型SUV會跟它正面硬碰硬，再有就是馬自達CX-4這樣空間不太大的緊湊型SUV也會是它的對手。

至于定價，我個人覺得應該不會比它的兄弟車型上汽大眾斯柯達“柯洛克” 低（指導價：13.99萬～18.59萬元）

回到汽車命名的問題上，囧的不只大眾的探歌。

1 長安諦艾仕

好好的DS就這樣沒那么洋氣了。

2 奇瑞捷豹路虎攬勝極光

名字倒是沒有什么問題，但是這這這…也太長了吧。

3 廣汽菲克 全新Jeep大指揮官

這這這…前兩天咱們剛見過，但是名字也夠長了。

話題：你們覺得“探歌”能擊敗對手嘛？更囧的汽車中文名你還知道哪些？