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能城市也能郊外 25萬買這三款SUV滿足你的更多需求

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-05-15  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:1002  【去百度看看】
核心提示:對于現在的消費者來說,買一款SUV似乎成為了他們首要的選擇。這也就使得目前國內的汽車市場上SUV細分市場的關注度最高,并且各款車型的銷量也都不低。但是,現在的消費者需求與之前已經不一樣,他們不僅需要一款可以帶他們在城里行駛的車型,還需要一款可以帶他們在周末外出游玩的車型。今天,我們就來給大家推薦三款既能滿足大家城市需求也可以滿足郊外需求的車型。

對于現在的消費者來說,買一款SUV似乎成為了他們首要的選擇。這也就使得目前國內的汽車市場上SUV細分市場的關注度最高,并且各款車型的銷量也都不低。但是,現在的消費者需求與之前已經不一樣,他們不僅需要一款可以帶他們在城里行駛的車型,還需要一款可以帶他們在周末外出游玩的車型。今天,我們就來給大家推薦三款既能滿足大家城市需求也可以滿足郊外需求的車型。

車型:上汽通用別克昂科威

價格:20.99萬-34.99萬元

如果以一款中型SUV來看,昂科威首先不具備大多數傳統中型SUV的7座版本,同時車身尺寸上與對手相比也沒有優勢,但是這并不妨礙昂科威從這些對手手里搶奪市場。所以事實證明,一款車的成功絕對不取決于它的級別劃分,更不在于你為它制定什么樣的對手,而是看有多少消費者為其買單。

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外觀方面,與老款車型相比,2018款昂科威針對前臉進行了較大調整,采用了新的家族式的飛翼格柵,搭配兩側全新造型的LED前大燈組,讓車輛看上去更寬大、更精致。前保險杠的造型有所調整,并引入了銀色鍍鉻飾條,較老款車型更具美感。車側延續了之前飽滿、動感的視覺效果,車頂行李架不僅實用,還增加了車輛的層次感。車尾同樣有顯著改變,一條寬大的鍍鉻飾條橫貫車尾兩側新造型的LED尾燈組,與車頭的飛翼式格柵相呼應,尾杠處增加了銀色護板和尾排裝飾,進一步提升都市用戶更喜愛的精致感。

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內飾部分,新車延續了現款車型的設計,并采用了雙色搭配,中控臺采用了大面積的木紋飾板,在同級別車型中并不多見。此外,新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻元素進行點綴,質感不錯。

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配置方面,2018款昂科威引入了別克eMotion智能驅動科技。此外,新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監測系統、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區獨立全自動空調、全景天窗,鋁合金車頂行李架等配置。此外,在28T車型上將全系標配智能降阻進氣格柵、19英寸合金輪轂、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動座椅、后排滑動座椅、SBZA側盲區預警、RCTA泊車預警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置。同時,在28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統、8英寸高清行車電腦等。

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動力方面,28T車型將搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發動機,最大功率191千瓦,最大扭矩提升至400牛米,比老款提升了47牛米,傳動系統升級為9速Hydra-Matic變速器;20T車型則仍采用1.5T+7速雙離合變速器的組合。

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車型:全新Jeep自由光

售價:20.98萬-31.98萬元

自由光外形設計非常時尚,而且個性化十足,也是Jeep這幾年設計非常獨到的一款車型。它在傳承Jeep家族DNA的前提下,進行了最大限度的創新。國產后,自由光并沒有在設計上有所修改,而是以“原汁原味”的設計面向國內消費者。前臉標志性七孔進氣格柵的瀑布狀發動機罩輪廓鮮明,繼承和發揚了Jeep的經典風格。

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善用鍍鉻裝飾也是一種美式風格的延續,作為頂配車型的精銳版,在前進氣格柵、下進氣口、前后保險杠和車頂行李架都使用了這樣的裝飾,四個18英寸拋光的車輪也是閃閃的,在黑色車身上效果顯著。

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自由光在內飾上也很好的保持了家族風格,從設計上看都是融合了幾處世界知名自然景觀的樣貌,比如維蘇威火山、冰島、尼泊爾、摩洛哥夜景、科羅拉多大峽谷等,有些是需要用心才能體會到的,對于普通消費者而言,夠用即好。

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總的呈現效果是簡潔明了的操作界面,三輻方向盤不必多說,造型、尺寸也接近大切諾基的效果,豐富的多功能鍵用起來非常得心應手,可以說是近年來我用過的最強大、最方便的方向盤。中控臺也是如此,8.4英寸的觸控式液晶屏,是Uconnect系統的主體,精簡了中控臺按鍵,也非常好用,而且在自由光上空調面板獨立出來,操作更順手。

配置方面,配有全景天窗、自適應巡航系統、自動泊車系統等,并且我們最為關注的座椅加熱再除入門級車型外,其他車型均有配備,這讓自由光給北方用戶帶來了十足的安心感。

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空間方面雖然自由光無法與現在越發逆天的各款加長車型相媲美,由但其在空間方面的表現基本上也可以說大體夠用,一般身材的乘客坐在后排,腿部與頭部都可以得到一個基本夠用的空間,并不會感受到明顯的擁擠和壓抑感。

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動力系統方面,自由光搭載的是一臺2.4升自然吸氣發動機和一臺2.0升自然吸氣發動機,無論是2.0升車型還是2.4升車型,與發動機匹配的是9速手自一體變速器。雖然2.0升車型均為兩驅版本,但2.4升車型則配備了帶多種駕駛模式的四驅系統,擁有同級別中較高的通過性能。它是一款將高性能與燃油經濟性最優平衡的高性能發動,我們注意到前期有小部分客戶在極端使用條件下(如城市擁堵路況、頻繁短里程行駛)出現個別車輛發動機機油消耗偏大。對此,廣汽菲克進行了持續的調教和優化。2018年在市場上銷售的自由光2.4車型,在不改變發動機高性能表現的前提下,機油消耗表現得到了優化迭代,消費者完全可以放心購買和使用。

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車型:上汽大眾途觀L

價格:22.38萬-35.98萬元

不管是途觀還是途觀L絕對可以算是城市SUV中名氣最為向量的一個。在2016年年底全新的Tiguan上市后,緊接著2017年年初上汽大眾途觀L就來了,軸距相比Tiguan增加了107毫米,達到了2791毫米,而車長也增加了206毫米,達到了4712毫米。不過這個加長可真的不是中國市場專供,因為這代途觀在生產之初就分為了標準軸距和長軸距兩款,也就是現在的Tiguan和途觀L。

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途觀L采用了大眾全新的設計語言,這一點與Tiguan一樣,不過不同的是途觀L前臉換上了我們國人最愛的鍍鉻中網,尾標多了“上汽大眾”和一個“L”的字母。

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內飾的改動就更小了,依舊是熟悉的“大眾味”,雖然缺乏一些創意,但是讓人倍感親切,當然也不是全無差別,比如變速器換擋桿更大了,部分儲物格也經過了本土化改造,總之更好用了。

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這代的途觀L全部換裝了第三代EA888發動機,分別搭載的是1.8T和2.0T發動機,最大功率分別為180馬力和220馬力,峰值扭矩為300牛米和350牛米。傳動系統方面,與兩款發動機匹配的均為7速濕式雙離合變速器,針對發動機不同1.8TSI會配備DQ380,而2.0TSI會配備DQ500,只是能夠承受的最大扭矩有所不同,DQ380為420牛米,DQ500為600牛米。

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