有一段時間，朋友圈都在刷18歲，甚至這種浪潮延續(xù)到了微薄。對于這樣的梗，很多企業(yè)當(dāng)然也不會放過，汽車企業(yè)以奔馳，寶馬等為首率先曬了自己18歲的樣子。輪胎們自然也不甘落后，米其林率先發(fā)了一個朋友圈，然后……
米其林始于1889年，后來發(fā)明創(chuàng)造了子午線輪胎，成為整個輪胎行業(yè)發(fā)展的里程碑，同時也幫助米其林一躍成為世界領(lǐng)先輪胎制造商。
普利司通始于1921年，1949年11月，當(dāng)時世界知名輪胎制造商固特異的會長里奇費魯?shù)聛碓L日本，在東京和普利司通的石橋社長進行了會談并參觀了久留米的工廠�；貒螅锲尜M魯?shù)麓_定了與普利司通的合作意向，并邀請石橋訪美。雙方在技術(shù)指導(dǎo)和委托生產(chǎn)方面達成了意向，但固特異希望得到普利司通25%的股份遭到了石橋社長的拒絕。固特異公司同意了石橋社長的意見并表示希望將來適當(dāng)?shù)臅r候能夠考慮。后來得到固特異的支持，普利司通開始了技術(shù)革新的道路。2018年，普利司通固特異又在北美合作成立合資公司。
大陸集團（馬牌）始于1871年，目前大陸集團的輪胎業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，正在不斷趕超固特異、未來也是挑戰(zhàn)米其林、普利司通霸主地位的最有實力的競爭者之一。
鄧祿普始于1888年，1905年開發(fā)出第一條胎面有橫向花紋溝槽的汽車輪胎，2018年是鄧祿普的130周年。
倍耐力始于1872年，1890年開始涉足自行車的輪胎生產(chǎn)。當(dāng)汽車盛行后，倍耐力將主要業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到汽車輪胎。現(xiàn)在倍耐力憑借其卓越的性能表現(xiàn)，成為蘭博基尼，法拉利，保時捷等眾多豪車的原配輪胎主要供應(yīng)商。