據(jù)BMW集團(tuán)內(nèi)部信息，BMW正在全力打造全新豪華SUV X7，并將于2018年底投放市場(chǎng)。
?概況 ：BMW X7已開始生產(chǎn)
眾所周知，BMW就是豪華的標(biāo)志！拜仁人目前已經(jīng)發(fā)布了最新7系投產(chǎn)的信息，8系Coupe以及敞篷車型也將在2018年跟隨X7一起上市。在2017年的法蘭克福汽車工業(yè)展上BMW發(fā)布的概念車X7 iPerformance我們也能看出未來量產(chǎn)X7的設(shè)計(jì)方向。現(xiàn)在在美國(guó)斯帕坦堡BMW工廠第一臺(tái)X7的預(yù)量產(chǎn)車型已經(jīng)投產(chǎn)。在這輛豪華SUV最終量產(chǎn)到店出售前，X7樣車和BMWX5以及X6共線生產(chǎn)。
談起B(yǎng)MW的SAV(Sport Activity Vehicle)，無論將X7定義為SUV或者是SAV，但毋庸置疑的是，X7的確確是一個(gè)龐然大物。內(nèi)部代號(hào)為G07的X7車身長(zhǎng)度達(dá)到了5.2米比X5足足長(zhǎng)了30厘米，一款為美洲市場(chǎng)量身定制的車型。在設(shè)計(jì)上量產(chǎn)的X7將極其接近X7 iPerformance概念車。前臉的設(shè)計(jì)我們能在量產(chǎn)樣車上顯而易見的發(fā)現(xiàn)比以往更大的雙腎格柵，左右兩側(cè)與相對(duì)細(xì)長(zhǎng)的X型激光大燈對(duì)接。兩側(cè)的進(jìn)氣格柵豎直擺布，凸現(xiàn)了中間的底部護(hù)板區(qū)域。X7為7座SUV并計(jì)劃投產(chǎn)插電混合動(dòng)力，談到動(dòng)力總成，X7不僅會(huì)搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)，改良型4.4升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)輸出馬力462PS，還有3升7缸發(fā)送機(jī)輸出馬力320PS。此外X5的動(dòng)力配置也將會(huì)裝進(jìn)X7的引擎蓋下。其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)口為奧迪Q7以及梅賽德斯GLS，雖然BMW內(nèi)部還未透露價(jià)格，但預(yù)計(jì)BMW X7將在130,000歐元起售。
內(nèi)部：更大的空間及更便利的操作
X7內(nèi)部最直觀的感受不僅來自其巨大的空間還有無處不在奢華氛圍與高檔氣質(zhì)。數(shù)字化的駕駛艙采用了所謂的“Operating System 7.0”顯示以及控制方案，這可以說是BMW全系最高端的操作系統(tǒng)。在駕駛員前方的Display顯示里程和轉(zhuǎn)速，在其中間為導(dǎo)航顯示。當(dāng)然顯示屏可自由切換油量信息以及冷卻溫度等。當(dāng)在運(yùn)動(dòng)模式下，整個(gè)儀表顯示會(huì)呈現(xiàn)紅色，轉(zhuǎn)速和檔位模式將占據(jù)主導(dǎo)的操作模式。而在藍(lán)色氛圍的經(jīng)濟(jì)模式整車內(nèi)部顯的非常溫和舒適。聲音識(shí)別當(dāng)然也少不了，至少不輸于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車。無縫銜接的第二塊顯示屏緊貼著行車顯示是X7內(nèi)飾設(shè)計(jì)的重大突破，該屏幕可調(diào)節(jié)導(dǎo)航、舒適度、iDrive以及手勢(shì)觸摸控制等。電子啟動(dòng)放在了中央通道。而方向盤共用了5系、6系的配置。
配置：X7的奢華升級(jí)
在“bmwblog.com”上已經(jīng)可以找到一些相關(guān)量產(chǎn)樣車的配置列表。未來投產(chǎn)的X7配置的確吸睛，首先據(jù)了解到帶4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)462PS馬力的X7 xDrive50i額外配備22寸輪轂，以及一款M運(yùn)動(dòng)套件和Offroad越野套裝。在量產(chǎn)樣車上提供了多樣化的選擇，比如Display Schlüssel、Softclose、座椅按摩、夜市系統(tǒng)以及車載Fond Entertainment系統(tǒng)。新款X7配有“Sky Lounge”全景玻璃車頂以及所謂的BMW LIVE座艙。計(jì)劃在量產(chǎn)車型上配置3排座椅(7個(gè)高檔真皮座椅)。X7的“Operating System 7.0”方案、iDrive、語音、手勢(shì)以及觸摸控制系統(tǒng)和雙屏無縫銜接的設(shè)計(jì)確保在在硬件和軟件的雙重保障。通過BMW Connect可以將人性化設(shè)置隨時(shí)隨地從云端傳輸?shù)杰噧?nèi)。值得一提的是，坐在第二排的乘客可以使用觸屏通過X7 Concept向前排乘客傳送個(gè)人需求。LED氛圍燈會(huì)反映出手勢(shì)的操作。
行駛：這將會(huì)是最安靜的BMW
BMW X7帶V8發(fā)動(dòng)機(jī)汽油車性已經(jīng)完成第一次路測(cè)。該車的整體轉(zhuǎn)向、空氣懸架以及主動(dòng)穩(wěn)定裝置極大的減小了轉(zhuǎn)彎半徑。雙側(cè)玻璃以及奢華的絕緣材料使得車內(nèi)仿佛與外界完全隔絕，不得不期待，X7將成為最安靜的BMW。
自從法蘭克福的X7概念車一登場(chǎng)，就吸粉無數(shù)。如今量產(chǎn)車型終于不負(fù)眾望的到來，我們終將等到其上市的這一天，來見證這款BMW傾力打造的豪華SUV！