中國導彈艇看起來小，但實際上是整個“飛潛快”海上作戰體系中的中流砥柱，是絕對重要的突擊力量！

1958年，中國政府與蘇聯簽訂了 “二四”協定，這個協定最重要的項目之一，就是引進反艦導彈和導彈艇�？梢哉f，正是有了這些導彈艇，中國海軍就擁有了當時世界領先的強力武器！引進協定中包括П-15艦艦導彈，中國稱之為544艦艦導彈，以及183P和205兩型導彈艇，中國稱之為6624型和6621型導彈艇。

其中，183P型是原蘇聯183型大型魚雷艇改裝而來，裝備2枚П-15導彈；而205型是世界上第一種專門設計的導彈艇，裝備4枚П-15導彈。蘇聯設計導彈艇，不僅是為占領科技制高點，其針對性也很強，П-15導彈使用破甲戰斗部，可以保證擊穿戰列艦的主裝甲帶；而面對美國和英國銷往世界各地的“二戰紅利”，也就是那些剩余物資，包括驅逐艦、護衛艦、巡邏艇、掃雷艦、獵潛艇等等小東西，導彈艇也是絕佳利器！

為什么是這樣？本人35000字的文章——《締造時代的新武器 蘇聯第一代導彈艇戰斗體系大傳》，登載于2018年5月的《NAAS海陸空天慣性世界》185期上。這是目前國內公開媒體上，最細致的導彈艇的發展、編制、戰術戰法，以及近海作戰的根本方式內容�，F在就說說其中重點！

1967年10月21日晚，在地面和空中戰爭中一敗涂地的阿拉伯聯軍，以埃及購進的183P型導彈艇一舉擊沉以色列“埃拉特”號驅逐艦，開創了一個全新的時代！“埃拉特”號（Eliath）原為英國Z級“熱心”號驅逐艦， 1956年售予以色列。該艦與一同來到以色列的姊妹艦“雅法”號，都是典型的西方二戰剩余物資，當然考慮到其服役時間1944年還算戰爭后期，因此品相算是還不錯的。其標準排水量1718噸，最大排水量2500噸。而183P型導彈艇標準排水量才66.5噸，滿載排水量才77.5噸，體積相差32.5倍！真正是老鼠拍死了大象！

而第三次印巴戰爭期間，導彈艇更是大打出手，戰果頗豐！1971年12月4日，印度1艘蘇制159型警戒艦，蘇制205型大型導彈艇“尼帕特”號、“尼爾加特”號、“威爾”號，區區1艘輕型護衛艦帶著3艘導彈艇，殺入巴基斯坦的卡拉奇港，一舉擊沉巴海軍“哈伊巴爾”號驅逐艦（原英國皇家海軍二戰時的“戰斗”級艦隊驅逐艦“加迪斯”號）、商船“維納斯挑戰者號”、“穆哈菲茲”號掃雷艇，擊傷驅逐艦“世界之王”號（原英皇家海軍二戰時的CH級驅逐艦“博愛”號），最后還爆了巴基斯坦的基阿馬里油田好幾個儲油罐！要知道，巴海軍“哈伊巴爾”號驅逐艦滿載排水量3316噸，而這次砍瓜切菜的印度購買的蘇制導彈艇，滿載排水量才216噸！

中國海軍接收6624型和6621型導彈艇，馬上批量部署并加強訓練，于60-70年代建立起導彈艇、中型柴電潛艇、岸艦導彈、噴氣式強擊機的強大近海打擊體系！及至70年代末我人民海軍驅逐艦不到10艘，同時期不算日本、韓國，僅僅海峽對岸的中國臺灣地區海軍就購買“弗萊徹”、“艾倫薩姆那”和“基林”級這些美國“二戰紅利”驅逐艦達22艘，但是他們卻不敢越雷池一步！為什么？因為我們有強大的“飛潛快”體系，專門克制美國“二戰紅利”——除了超級大國的海軍，任何其他勢力都不是“導彈風暴”的對手！而臺灣可笑的“反攻大陸”的美夢，就此更加成為泡影！