原標(biāo)題:解析 | 進(jìn)口關(guān)稅實(shí)錘落地，你想買的車省了多少錢？

汽車進(jìn)口關(guān)稅終于落下了實(shí)錘。

5月22日，財(cái)政部宣布，中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅將實(shí)行下調(diào)。自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次相當(dāng)幅度降低汽車進(jìn)口關(guān)稅后，汽車產(chǎn)業(yè)需要有一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程。汽車整車及零部件是否會(huì)繼續(xù)降低進(jìn)口關(guān)稅，將主要根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展變化情況而定。

對(duì)于此次降稅方案的具體情況，他表示，根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》，中國(guó)汽車整車共178個(gè)稅號(hào)，降稅前最惠國(guó)算術(shù)平均稅率為21.5%，稅率介于3%至25%之間。其中：135個(gè)稅號(hào)的稅率為25%，包括9座及以下小型客車、大中型客車、車重5噸及以下的輕型貨車；4個(gè)稅號(hào)的稅率為20%，包括車重5噸以上的汽油型貨車、車重在5噸至20噸之間的柴油型貨車；4個(gè)稅號(hào)的稅率為15%，包括車重20噸以上的柴油型貨車、混凝土攪拌車、部分起重車；10個(gè)稅號(hào)的稅率為12%，包括鉆探車、環(huán)境監(jiān)測(cè)車等部分特種用途車輛；其余25個(gè)稅號(hào)的稅率分別為10%、9%、8%、6%、4%、3%，包括公路牽引車、拖拉機(jī)、機(jī)坪客車、貨運(yùn)自卸車等。

他進(jìn)一步表示，主動(dòng)降低汽車進(jìn)口關(guān)稅，是中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大改革開(kāi)放的需要，也是汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要，有利于滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

“毫無(wú)疑問(wèn)，這是一個(gè)積極的消息。”法蘭克福汽車研究部負(fù)責(zé)人Juergen Pieper說(shuō)。

中國(guó)下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅的消息宣布后，國(guó)外汽車企業(yè)普遍表示歡迎。

據(jù)彭博消息，Evercore ISI在報(bào)告中稱，中國(guó)將乘用車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)15%的舉措，是中國(guó)最新一個(gè)利好貿(mào)易的消息；鑒于德國(guó)汽車制造商對(duì)中國(guó)的出口量，德國(guó)汽車制造商預(yù)計(jì)將表示歡迎。Evercore估計(jì)，中國(guó)將乘用車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)將有利于寶馬EBIT增加12億歐元收入，戴姆勒增加11億歐元收入，大眾汽車增加7.5億歐元收入。

歐洲汽車板塊也應(yīng)聲大漲1%，創(chuàng)近4個(gè)月新高，領(lǐng)漲歐股，其中寶馬漲1.5%，戴姆勒漲1%，大眾漲0.7%。

此外，多家外資車企也紛紛表示將下調(diào)出口中國(guó)的汽車價(jià)格。

• 據(jù)日本共同社報(bào)道，豐田將下調(diào)出口至中國(guó)的汽車價(jià)格。

• 寶馬表示，對(duì)中國(guó)下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅的公告表示歡迎，在進(jìn)行價(jià)格評(píng)估后將作出積極回應(yīng)。稍早保時(shí)捷稱已開(kāi)始評(píng)估中國(guó)汽車關(guān)稅新政，將宣布調(diào)價(jià)措施。

• 大眾汽車表示，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放表示歡迎。將評(píng)估進(jìn)口車關(guān)稅下調(diào)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響并采取相應(yīng)行動(dòng)。

• 保時(shí)捷方面表示，對(duì)于中國(guó)下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎，并透露針對(duì)新政公司已啟動(dòng)對(duì)調(diào)價(jià)的評(píng)估和內(nèi)部流程，晚些時(shí)候?qū)⒐�布相關(guān)調(diào)整的具體細(xì)節(jié)。

• 賓利方面稱，會(huì)積極響應(yīng)新出臺(tái)的相關(guān)政策并將對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

• 奧迪稱，非常歡迎中國(guó)進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)開(kāi)放的舉措。將仔細(xì)了解與評(píng)估此舉對(duì)汽車市場(chǎng)帶來(lái)的影響，并采取相應(yīng)措施。

• 沃爾沃方面則表示，對(duì)中國(guó)下調(diào)汽車進(jìn)口關(guān)稅表示歡迎。為最大程度地惠及消費(fèi)者，目前，沃爾沃正積極開(kāi)展對(duì)此項(xiàng)政策的評(píng)估，具體信息將盡快向外界公布。

其實(shí)，在今年5月1日增值稅下調(diào)新政實(shí)施的第一天，奔馳、寶馬、捷豹路虎等外資車企就紛紛開(kāi)啟了新一輪的官降周期。以梅賽德斯-奔馳為例，S級(jí)轎車級(jí)梅賽德斯-邁巴赫不同車型會(huì)有約7000-25000元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過(guò)32000元。

那么，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，此次汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)后，購(gòu)車價(jià)格會(huì)便宜多少？

按照中國(guó)現(xiàn)行的稅收政策，一輛進(jìn)口車進(jìn)入中國(guó)要繳三個(gè)稅種：關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅。在中國(guó)，汽車根據(jù)排量不同要繳納不等的消費(fèi)稅，而排量在4.0以上的進(jìn)口車，其消費(fèi)稅率達(dá)到了40%。

在以上這些稅種中，計(jì)算公式如下：

進(jìn)口關(guān)稅=到岸價(jià) × 25%（目前是）；進(jìn)口消費(fèi)稅=（到岸價(jià)＋進(jìn)口關(guān)稅）÷（1-進(jìn)口消費(fèi)稅稅率）× 進(jìn)口消費(fèi)稅稅率（稅率從1%-40%不等）；進(jìn)口增值稅=（到岸價(jià)＋進(jìn)口關(guān)稅）÷（1-進(jìn)口消費(fèi)稅稅率）× 17%。

國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以在中國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)約90萬(wàn)元的進(jìn)口汽車為例，該車進(jìn)口到岸價(jià)24萬(wàn)元人民幣，關(guān)稅稅率25%時(shí)，關(guān)稅稅額為6萬(wàn)元。關(guān)稅稅額占廠商在中國(guó)市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的7%。此次降稅后，關(guān)稅稅率由25%降為15%，這款進(jìn)口車將征收關(guān)稅3.6萬(wàn)元，相比降稅前減少2.4萬(wàn)元。受降低關(guān)稅影響，汽車進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅也將相應(yīng)降低。

中信證券預(yù)計(jì)，此次關(guān)稅下調(diào)后后，消費(fèi)者最終支付的價(jià)格將降低8%-15%，進(jìn)口車消費(fèi)量從目前100萬(wàn)輛-120萬(wàn)輛的規(guī)模，向150萬(wàn)輛-200萬(wàn)輛的規(guī)模邁進(jìn)。

來(lái)源：國(guó)是直通車（ID：WednesdayNews）