紅旗汽車，在中國家喻戶曉的品牌，滿滿的情懷，1958年，紅旗牌轎車誕生，為國家領導人和國家重大活動提供國事用車，回顧歷史，一路跌宕起伏，歷經滄桑，也見證了新中國的成長，時至今日，可喜可賀的是我們的紅旗又將“讓理想飛揚”！

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2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以“中國式新高尚精致主義”為品牌理念。

在新的品牌戰略理念發布的很短時間內，也就是2018年4月25日，繼新紅旗戰略發布會后首款高級轎車紅旗H5將在北京車展正式上市。此次的車展上，紅旗陣容史無前例，不但帶來已經推出的新高尚至尊車L系（L5），新高尚主流車H系（H7、H5），還有幾款代表紅旗未來造車理念的概念車，可以感受到，紅旗開始走近消費者，推出滿足廣大市場的產品，用自己的實際行動來給消費者展示紅旗頑強不屈的造車精神。

今天我們說的是紅旗首次亮相的一款定位豪華緊湊型SUV 紅旗E-HS3，也是紅旗開始向緊湊型SUV邁出的第一步，也是對產品線的不斷豐富，而且它還會是一款純電動的SUV,更好的順應了當下社會的發展和時代的號召，從 “人民群眾”中來，也要回到 “人民群眾”中去。

外觀方面，E-HS3的前臉采用紅旗經典的直瀑式前進氣格柵，再結合鍍鉻飾條的裝飾，精致時尚，開眼角式的大燈與格柵相接，炯炯有神，氣勢十足。結合下方的包圍，霧燈設計還是比較像國內車企經常用的“如意”的設設計語言，不知不覺間彰顯中國元素，整個前臉還是很討好當下消費者的審美，俊美時尚，自然而優雅。

側面的高腰線與前后大燈相聯通，圓潤而飽滿，后視鏡在車門上和隱藏式的B柱設計，增添了幾分活力，不斷提升年輕運動感，花瓣式的輪圈，看起來很有設計感，和車身的感覺相得益彰。

尾燈的設計同樣很前衛的采用的貫穿式尾燈，輪廓明顯，立體感明顯，后霧燈的設計和前霧燈類似，設計語言也不盡相同，自然協調。

車內中控的布局已經有了家族式特色，大“T”型布局，采用碳纖維紋路的飾板，符合當下年輕消費者的需求，整體設計很簡潔，懸浮式中控大屏，下方還有一塊觸摸屏，用來控制其他大部分功能，物理按鍵不多，儀表盤也是采用液晶儀表，方向盤采用皮質包裹，集成多種控制系統。檔把的造型很獨特，也很有設計感，旁邊還有自動啟停和電子手剎、自動駐車等功能，整體配置還是很高。

空間方面，后排三個座椅都配備了頭枕，這一點考慮的還是很到位，每個位置也都有獨立的安全帶，人性化和人體工程學方面紅旗這次拿出了大哥的姿態，保持了紅旗一貫的高水準。

動力方面，紅旗首款電動SUV E-HS3智能駕駛系統達到L2，百公里加速僅需6秒，續航里程390公里，同樣也集成了目前紅旗在新能源和智能網聯技術上的研發成果。

除了推出更好的產品之外，還推出了“紅旗心服務”為客戶提供“三終身一保值”的保障服務�！叭�終身”，是指紅旗品牌將提供“終身免費保修”、“終身免費救援”、“終身免費取送”三項后期保障服務。

而“一保值”，是“+1二手車保值計劃”，加入此計劃的車主，就可以尊享“紅旗品牌在同級別豪華車最高保值率基礎上再加1元”回購車輛的超級優惠政策，產品和服務的結合才能更好的打動消費者，用行動來證明。

紅旗E-HS3是繼紅旗全球研發布局后的第一款產品，也是紅旗品牌推向市場的首款純電動車，這款電動SUV是新紅旗戰略的象征，因此格外令人期待，希望紅旗可以順利朝著戰略方向轉型，用親民的形象和實力的產品華麗轉身。