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一步到位新選擇 榮威RX8還是途昂

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-05-26  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:162  【去百度看看】
核心提示:車友大壯最近很郁悶,準備買車,綜合考慮之后看上了在北京車展上市的榮威RX8,對這款被稱為“全領域大7座智聯網豪華SUV”非常有興趣,可身邊的朋友不看好,推薦他添點錢,直接上途昂,想咨詢一下海哥,這兩個車有可比性嗎?該怎么選?

車友大壯最近很郁悶,準備買車,綜合考慮之后看上了在北京車展上市的榮威RX8,對這款被稱為“全領域大7座智聯網豪華SUV”非常有興趣,可身邊的朋友不看好,推薦他添點錢,直接上途昂,想咨詢一下海哥,這兩個車有可比性嗎?該怎么選?

?一步到位

其實關于車友大壯的問題,我之后有跟他單獨溝通,覺得他的想法可以代表現在很多人買車的一個需求,那就是希望買一個一步到位的車,大壯說,他剛結婚,未來3年內考慮生小孩,并且由于經濟狀況,10年內不打算換車,這么說,我就懂了,最重要三點,這車前期要滿足年輕人駕駛樂趣,后期要滿足后續多成員乘坐。第二,配置要高,至少得是現在最頂級的配備,才能保證長時間不落伍,第三,車子皮實耐用,后期保養要經濟,才能不給這個家庭添負擔。綜合這幾點,答案呼之欲出,明顯榮威RX8更適合大壯,至于兩車的比較,我也可以說說我的看法。

?越級比拼

先簡單的介紹一下兩款車型,榮威RX8是上汽榮威的旗艦力作,基于上汽新一代IS(智能化SUV)平臺打造,有顏有料,代表了目前中國汽車制造的最高水平,是二十萬級最豪華SUV。途昂呢,是上汽大眾旗下中大型SUV,基于大眾MQB平臺而來。借鑒了CrossBlue概念車的設計,整體顯得非常威猛。為了滿足大壯的需求,權衡了兩車價位,我們選擇的對比車型是售價22.88萬元的榮威RX8 30T智聯網四驅至尊版和售價32.89萬元的途昂2017款 380TSI四驅舒適版,在價格上榮威RX8有著10萬元優勢,省下的錢足夠再入手一臺緊湊級SUV,對家庭用戶來說具備十足吸引力。價格差距讓榮威RX8看似與途昂不在一個量級,但對比起來,榮威RX8的產品力能夠100%媲美途昂。

?10年不落伍

爭取十年不落伍,我們先來看看配置差異,對于家庭來說,安全舒適的配置是大七座的首要需求。舒適性配置上,榮威RX8比途昂多配備了電動全景天窗、手機無線充電、前排座椅通風等十余項配置,同時,榮威RX8采用的是20寸的米其林Primacy輪胎,全系標配全尺寸備胎,相較之下,途昂的18寸輪胎和非全尺寸備胎就遜色了許多。安全方面來看,榮威RX8配備了貫穿式三排側氣簾、DAR雙重防翻滾系統、360°全景影像等眾多主被動安全配備,而這些配置在途昂身上通通缺席。科技含量上,榮威RX8搭載有Super Pilot智能主動駕駛輔助系統,整合了豪華車常見的ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離輔助等系統,全方位保障出行安全。這方面,途昂雖然有搭載相關配置,但并沒有做到像榮威RX8這樣齊全。

?斑馬智行

除此之外,榮威RX8還搭載行業頂尖10.1英寸IPS高清魅彩中控屏和7英寸虛擬儀表,可實現雙屏互動,讓關鍵駕控信息一目了然,提升駕駛安全性。配備全新一代互聯網汽車智能系統-基于AliOS的斑馬智行解決方案,擁有全球首個沉浸式人工智能主動語音、個性化大數據導航、IoT手機遠程車控系統等多項功能,獨有征服者智能越野輔助,讓你提前了解前方路面狀況,提升安全指數。榮威RX8的智聯網系統還能通過OTA無限升級,應對未來發展,多一分保障。相比之下,途昂搭載了8英寸MIB觸摸屏娛樂及導航系統,也足夠日常使用,只是作為三十萬級的SUV來說,稍顯捉襟見肘。

?藍芯動力

再來說說駕駛樂趣,先看動力數據,榮威RX8采用S級豪車縱置高效動力,搭載的縱置“藍芯”2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機擁有全鋁缸體、雙可變氣門正時技術等高效科技,最大功率224馬力,最大扭矩360牛米,動力輸出優于途昂。與發動機匹配的是一臺縱置愛信6速手自一體變速箱,動力傳遞高效、平順。雙縱置的布局方式還優化了前后軸配重,提升底盤極限下的平衡性,讓榮威RX8不僅跑得快,更開得穩。相較之下,途昂采用橫置發動機,動力需兩次傳導才到后橋,傳動效率相對低了很多。

?全時四驅

再來說說駕駛感受,榮威RX8擁有獨一無二的ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統,兼具硬實力和軟實力。車身采用高強度非承載式設計,搭配雙叉臂獨立前懸架+五連桿后懸架,采用較大后傾角設定,同時,車身通過大尺寸柔性零件與底盤連接、優化垂向剛度組合,保證榮威RX8公路駕駛時擁有良好的操控性和舒適性。搭載的全時四驅系統和伊頓全自動機械差速鎖,則可對轉速差做到即時反應,并可實現兩驅和四驅鎖止,應對不同路況;全自動機械后橋限滑差速器在左右車輪速差超過120轉/分鐘時會自動鎖死,幫助車輛脫困,具有高水平的操控性性。六大地形駕駛模式,也能讓你輕松應對復雜路況,而途昂采用的是承載式車身設計,只具備四大駕駛模式,不具備榮威RX8的全領域駕控實力。

?相信看到這里,很多人都會說,這兩款價位相差那么大的車,有可比性嗎?您別說,現在的汽車市場還真是這樣,以前都是同級別來比,現在是跨級別來比,我覺得這是好事,對于車商來說,壓力更大,更容易出精品,對于消費者來講,說明大家都在理性購車,在預算價格之內,選幾款自己喜歡的車,結合用車需求,對比選擇一款適合自己的,沒毛病。再說咱們國產品牌只是起步晚一點而已,現如今世界變化如此之快,誰能保證5年,10年之后國產品牌不會后來居上?對于大壯來說,明顯榮威RX8比較符合他的用車需求,那如果說你也想買一款一步到位的車,你會怎么選?

 
 
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