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源自“匠心精神”長安鈴木驍途活力來襲

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-05-26  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:294  【去百度看看】
核心提示:近幾年來,SUV市場的火熱有目共睹,是車企必爭之地,隨著產品同質化的日益加劇,以及消費者的日漸成熟,

近幾年來,SUV市場的火熱有目共睹,是車企必爭之地,隨著產品同質化的日益加劇,以及消費者的日漸成熟,僅憑外觀、空間、配置等外在亮點已經很難從根本上打動消費者,只有推出經過了千錘百煉的高質量精品才能全面而又長遠的受到更多目標消費人群的親睞。而長安鈴木近期推出的實力派都市SUV驍途正是一款由“匠心精神”淬煉出來的精品,與長安鈴木維特拉、啟悅等車型一脈相承。

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匠心傳承引領時代潮流

眾所周知,鈴木作為日系車企的巨擘之一,憑借以人為本的“匠心精神”享譽全球,成為了一代又一代用戶心中的典范楷模。它的每一代產品打造都以用戶需求為導向,從用戶利益出發來充分考慮問題,例如在世界四驅車發展史上留下了濃墨重彩的一筆的吉姆尼和維特拉。

堅守“匠心精神”的鈴木在馳騁全球的同時也在開枝散葉,助力全球汽車工業的發展,長安鈴木作為它的繼承者在中國改革開放以來的汽車工業大發展中一直走在時代的前端,是中國汽車市場開拓創新的排頭兵。尤其是在近幾年中國汽車市場亂象頻發的情況下,這種對于“匠心精神”的傳承就顯得更加彌足珍貴。中國汽車市場體量巨大,隨著資本的不斷涌入,競爭日趨激烈,很多商家不再專注于產品的打造,開始投機取巧,產品同質化嚴重、產品質量不過關等問題對消費者造成了困擾,甚至還有國外知名車企老總參加上海車展遇見山寨車型的尷尬情況發生,淪為互聯網上的笑話。

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然而不管車市如何波詭云譎,長安鈴木始終恪守“匠心精神”,低調務實,用高質量的產品來為用戶服務,“15萬以內配備智能全時四驅系統的專業級SUV”維特拉,憑借出類拔萃的ALLGRIP智能全時四驅系統和E- NCAP和C-NCAP測試“雙5星”安全評級,掀起了SUV領域的時尚青春風潮。“高性價比家轎”啟悅不僅服務了廣大家庭消費者,更積極入駐營運車領域,憑借出色的燃油經濟性和牢靠的品質成為城市出行的上佳選擇,今年長安鈴木對啟悅進行升級優化,全面煥新,推出啟悅Pro版,用更好的品質滿足年輕家庭消費者新的消費需求。不僅如此,長安鈴木SUV戰略的另一款重點產品實力派都市SUV驍途也已上市,用9.98-15.98萬元的親民價格與非凡的產品實力向浮躁的中國汽車市場亮劍。

“匠心精神”成就實力派本色

與維特拉定位追求個性時尚的年輕人群不同,驍途遵循“都市家庭的選擇”的設計理念,在二胎政策全面落地消費需求不斷升級的當下,聚焦年輕家庭人群這一潛力巨大的SUV細分市場,貫徹以人為本的“匠心精神”,深刻洞悉年輕家庭人群的用車需求,憑借舒適空間、豐富配置、超低油耗、品質可靠的四大核心產品力,幫助他們在日常與休閑生活中進行自由切換,做生活中的夢想家,滿足“換個活法”的渴望。

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驍途的打造秉承了“簡而不凡”的核心價值,這是長安鈴木在二十幾年的發展中對“匠心精神”的一種提煉與升華,簡潔大氣的車身空間設計,經過多重檢驗的高品質,三十余項全系標配的高配置,“中國心十佳發動機”帶來的低油耗, “簡”與“兩高一低”的產品優勢完美結合,成就了非凡的產品品質。

2017年,長安鈴木對“簡而不凡”的核心價值進行深度挖掘,持續深化品牌年輕化戰略,推出“非凡·等你發現”的品牌口號,展現非凡的企業風采,同時繼續推進高質量、人性化產品的打造,推出了實力派都市SUV驍途。從設計、開發到量產,驍途經過了不小于8輪的檢驗驗證,包括從極寒到極熱的極高85℃溫差測試,4500m高海拔測試,歷盡千磨萬礪,淬煉出經久耐用的非凡風采。在車身鋼材上,驍途開創更高行業標準,采用1470MPa高強度鋼板,且高強度鋼板占車身鋼板的60%,不僅有著超高的安全保證,在優化車身結構的同時實現減重10%,鍍鋅鋼板的應用讓驍途實現長達12年優異防銹防腐保障,而鈀金材料和高品質鋼材的使用進一步提升了安全性,驍途不僅是一輛性能非凡的車,更是一位值得信賴的旅行伙伴,為你和你的家人遮風擋雨,披荊斬棘。

“簡而不凡”不僅成就了驍途的經久耐用品質,更鑄就了驍途非凡的內在品質,從而也更為深入地展現出驍途對于長安鈴木“匠心精神”的完美傳承。

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保險杠、緩沖層、防撞梁和吸能盒四位一體,驍途采用了當前合資車型的主流防護形式,但驍途的前防撞梁采用雙層結構,強度優于很多同級合資車型的單層鋼板沖軋的雙帽造型。驍途的吸能盒采用鋼制多邊形筒身結構,結構強度也優于其他同級合資車型的四邊形筒身結構。驍途前下方的護板采用等效行人腿部防護結構,降低與行人發生碰撞時的二次碾壓風險。

雖然更為精密的防護結構使制造成本增加了5-10%,但帶來了更好的安全性能,兼顧駕乘者與行人的安全。

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驍途的后部防護形式也采用了當前同級合資車型的主流配置,包含保險杠、防撞梁和吸能盒三個部分,但大多數同級合資車型采用梯形筒身結構,在防護性能上遠遜于采用多邊形金屬閉合筒身的前部吸能盒,驍途不惜造價增加10%,在吸能盒上做到了前后一致。不僅在遭遇追尾事故時能有效保障車輛后部安全,還能有效降低發生低速碰撞時的維修費用。

盡管獨特的前、后防護結構使驍途的制造成本顯著提高,但在控制成本和消費者利益之間,長安鈴木還是毫不猶豫地選擇了后者,這正是其“匠心精神”的真實寫照。

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車門防護結構上,驍途也采用了目前同級合資車型中的主流防護配置——管型梁 帽型加強筋,并且前后車門做到一致,該復合防護結構科學合理,能夠協同工作為車內成員提供保護,降低碰撞后車門撕裂打開導致車內成員飛出加重傷害的風險。

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合資車型喜歡在底盤設置防護板,驍途亦不能例外,但驍途采用了兼顧硬度與防腐效果的工程塑料護板,該防護板的成本比其他同級合資車型的厚毛氈材質護板高出許多,防護效果也更為出色。

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驍途的很多同級車型,乘員艙底板僅有一塊護板遮蓋,排氣管路沿車身右側布置,防護力度不足,但驍途完美避免了這一缺點。如圖所示,驍途的工程塑料護板覆蓋了車型杠下、發動機艙下及車身底板等多個位置,乘員艙底板由左右兩塊工程塑料護板組成,并采用常規中置排氣管路,在乘員艙底板設置了兩道貫穿式車身縱梁,底盤管線沿車身縱梁布置,通過多個方面的精心處理來提高安全性。

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以上這些工藝的精益求精,是“匠心精神”的完美展現,但長安鈴木并不滿足,還要在產品細節的優化上做到極好,而這些細節往往被人所忽視。下圖中驍途的排氣管路采用了金屬箔護板,覆蓋面積較大,美觀度較高,而驍途的一些同級車型,因排氣管路受限,護板由多塊不規則金屬板拼接,不僅覆蓋不完善,在美觀度方面也是相形見絀。

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地板防護方面,驍途采用同級合資車型常用的全覆式地氈 防潮層,并在與車身底板之間設置填充層,車身底板上黏貼止震貼。

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工藝細節和視覺美觀度上,填充棉的材質和裁切工藝、車身底板瀝青止震貼的裁切和黏貼工藝等細節面面俱到,將在看不到的地方也做到極好的“簡而不凡”的核心價值演繹得淋漓盡致。

正是長安鈴木對“匠心精神”的矢志不渝造就了驍途的非凡品質和超凡價值,也正是這份矢志不渝讓長安鈴木持續為中國車市輸入新鮮血液,注入新的活力,而這次實力派都市SUV驍途的登場,將重塑年輕家庭人群的生活方式,為中國車市的發展提振信心!

 
 
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