TOP5：榮威RX5，月銷16298輛。

榮威RX5在上市之初的頗受關(guān)注，主打的互聯(lián)網(wǎng)功能是其最大的賣點(diǎn)。當(dāng)然了在外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上，RX5的表現(xiàn)也都不賴；主力車型1.5T和2.0T兩款力完全夠用，另外9.98-18.88萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間性價(jià)比是比較高的！

TOP4：傳祺GS4，月銷18164輛。

作為傳祺旗下的明星車型，傳祺GS4連續(xù)兩年位列J.D. Power IQS（新車質(zhì)量調(diào)研）緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中國(guó)品牌榜首，更有C-ECAP金牌評(píng)價(jià)、GAC五星安全車身等多項(xiàng)榮譽(yù)；銷量只是其中一個(gè)維度，如果從品質(zhì)上來(lái)講，GS4絕對(duì)是TOP 1。

TOP3：吉利博越，月銷23025輛。

依然記得博越剛上市之初給我的印象，大氣！吉利這幾年在產(chǎn)品的研發(fā)上頗有心得，經(jīng)常能夠拿出好貨來(lái)反饋市場(chǎng)，博越就是其中之一；這車我試駕過(guò)一兩次，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)；另外9.88萬(wàn)的起售價(jià)是真的物超所值！

TOP2：寶駿510，月銷33007輛。

被冠以“國(guó)民神車”的寶駿510曾在3月份以微弱的優(yōu)勢(shì)打敗了銷冠哈弗H6，要說(shuō)寶駿510的賣點(diǎn)無(wú)非就三點(diǎn)：低價(jià)、大空間、高顏值；而更多的人其實(shí)是沖著5萬(wàn)出頭的價(jià)格去的，這車我也試駕過(guò)好幾回了，我的評(píng)價(jià)是：一分錢一分貨！

TOP1：哈弗H6，月銷34014輛。

在當(dāng)了一個(gè)月的老二之后，哈弗又重新回到了老大的位置。不過(guò)銷量的差距并沒(méi)有與第二名拉開(kāi)，所以只能說(shuō)是暫時(shí)奪回銷冠之位，下個(gè)月保不準(zhǔn)有掉下去了，畢竟寶駿510便宜呀！作為一個(gè)媒體人，對(duì)此喜聞樂(lè)見(jiàn)，有激烈競(jìng)爭(zhēng)，整體國(guó)產(chǎn)品牌的產(chǎn)品力才能提升更快，才能做得更好！