提及雷諾這個品牌，我們可能會想到賽道速度、獨到設計、出色駕控等形容詞，但你會想到它和MPV結合會怎么樣嗎？是GL8的那張商務范，還是奧德賽那種居家系，亦或是兩者的結合？還是兩者都不！2017年11月初，雷諾以進口車身份向國內引入一款將MPV的實用性及SUV的高通過性結合的跨界車Espace，引起市場不少關注。法國車里里外設計本來就比較奪眼球，再加上目前市場幾種實用的元素結合在一起，所以得到不少潛在客戶的青睞就不奇怪了。

初次見到Espace時筆者就產生了疑惑：“這貨到底算SUV還是MPV？”從車輛的機械布置以及車內空間設計來看，它的布局更加接近SUV，可是從外觀看起來又比較像SUV。因此Espace是一款非常特別的車型。

坐進車內，首先對我沖擊很大的并不是那自上而下的中控臺操作區。前排駕駛位開闊的視野才是最令我大呼痛快的。大面積的前風擋，大尺寸的A柱三角窗和超大面積的全景天窗，為車內營造出非常通透的空間感。

雷諾ESPACE全系標配的1.8T Alpine渦輪增壓發動機+7DCT雙離合變速箱的動力組合。這款為中國市場量身定制的TCe300發動機在性能上足以媲美主流的2.0T發動機，僅需7.6s便可讓雷諾ESPACE從靜若處子的狀態，一瞬化為以100km/h狂奔的猛獸。在城市代步時，節能與舒適模式下的雷諾ESPACE是一輛和藹可親的代步MPV，只有在你深踩油門時，它才會流露出最大300N?m扭矩的脾性。雷諾終于爆發了！新車比GL8漂亮十倍，提速僅7秒，奧德賽要涼了！

雷諾Espace是一個不能拿常規思維模式去看待的車型，當你抱怨它油耗的時候也許你經常用紅色模式在駕駛，當你覺得它很靦腆的時候也許你是用綠色模式在使勁壓榨油門中，所以這款車也確實適合那些更細膩的駕駛者去慢慢品味和體驗。