要說到世界上經濟實力和軍事實力前幾名的國家，那肯定少不了美國、中國、日本、韓國、德國、俄羅斯等等，不難發現，綜合實力強大的幾個國家，汽車工業也都非常強大，放眼全球汽車工業，德國、日本、韓國和美國的汽車工業在全球都是佼佼者，而中國的汽車工業也發展得特別迅速，但是被稱為戰斗名族，軍事實力強大的俄羅斯在汽車工業上卻一蹶不振，這是為什么呢？

要說到俄羅斯汽車，最有代表性的非拉達莫屬，就像現代在韓國的地位，紅旗在中國的地位一樣，拉達汽車在俄羅斯還是非常受歡迎的，原因更多的就是名族情結，哪怕拉達汽車的技術已經跟不上時代的腳步，但是銷量還依舊是俄羅斯汽車最多的。

要說到拉達汽車，蘇聯時期是拉達汽車的鼎盛時期，生產的汽車受到歡迎。中國北京市在五六十年代曾經用過拉達作為出租車。后來俄羅斯汽車工業固步自封，不思進取，蘇聯的保護本國產業的政策使其利潤一直很高，導致蘇聯解體后俄羅斯汽車工業已經跟世界拉開了相當大的差距。

俄羅斯的汽車市場也是導致俄羅斯汽車工業發展不起來的一大原因，俄羅斯進口汽車較多，日韓系車，德系車，價格都不貴，并且俄羅斯二手車市場比較繁榮，一般年輕人都會選擇買二手車而不是新車，價格便宜，質量可靠，導致本國汽車產業被打壓嚴重，俄羅斯一年的新車銷量只有100多萬輛，但是二手車銷量高達500多萬輛。

另外相比于汽車工業，俄羅斯政府更加注重軍工產業的發展，所以俄羅斯的軍事工業、航空航天工業在世界上都屬于領先水平，能造的出世界最先進的坦克和戰斗機的發動機，難道還會造不出一臺好的汽車發動機嗎？所以只是俄羅斯政府沒有大力發展汽車工業的意圖。

可能戰斗名族的思維就是不太一樣的，并沒有大力發展汽車工業的打算，畢竟俄羅斯資源豐富，地大物博，發展好軍工業才是首要任務。