對于汽車來說，國人既有情節下意識的會認為合資大于自主，的確，我國車企起步較晚，受限于技術因素，確實走了幾年冤枉路，但是好飯不怕晚，隨著自主品牌的不斷深耕技術、發掘人才，國內涌現了一大批優秀的自主汽車品牌，使得自主車企與合資品牌扳手腕不再處于下風，甚至某些自主品牌還略占優勢。

今天就翟選了兩款車型來進行對比，看一看這國外的月亮是否真如傳說中那么圓，本次選擇的車型是2018款吉利博越自動兩驅至尊型4G互聯網版和2018款現代ix35 自動兩驅智勇.暢聯版。

外觀對比

吉利博越前臉采用家族化設計，漣漪式前格柵與LED大燈連為一體，與下方霧燈以及進氣格柵遙相呼應，側身線條簡潔明了，腰線貫穿整個車身，搭配懸浮式車頂，運動風十足，C柱位置采用上挑設計，一定程度上拉伸了整車的視覺感受，提升了層次感，尾部設計飽滿，銀色下沉式擾流板搭配雙排出氣筒也是時下流行設計。

現代ix35采用了傾瀑式進氣格柵，銀色裝飾條更為寬大，意在營造出一種硬派的感覺，側身線條相對簡單，這種設計毀譽參半，不好評說，尾部整體看起來還是有硬派的作風，略顯拉伸的尾燈以及寬大的擾流板設計是該風格的最好體現。

內飾對比

內飾方面博越的設計可以說是自主方面設計的第一序列成員，用料及設計風格都非常的年輕時尚，采用了大范圍的軟包裹，提升了整車的檔次感，中控區簡潔明了，按鍵布局清晰，中控大屏功能齊全，反應速度不錯，拉伸式儲物格設計是一個小亮點。

ix35內飾設計相比較來說顯得有點保守，過分強調硬朗的風格，反而失去了原有的運動風，不過銀色鍍鉻設計值得點贊，頗有點睛之筆的意思，按鍵集中分布在中控屏下方，總體看起來稍微的有點雜亂，說實話使用起來并不是特別的方便。

空間對比

從車身尺寸上來看，吉利博越的長寬高分別為4519/1831/1694mm，對比現代ix35可以說是各有優勢，但是在軸距方面，現代ix35要稍弱一籌。

安全配置對比

安全配置上面，兩車都搭載了主流的安全配置，在安全性能方面表現的都不錯，但細分一下的話，顯然吉利博越在安全性方面投入的要更多一點。

科技配置對比

科技配置方面不得不說吉利博越非常的厚道，像全景攝像頭、全景天窗、自適應遠近光、后視鏡防炫目、感應雨刷以及溫度分區，在吉利博越上都有體現，相比較現代ix35，確實有點過于簡陋。

動力對比

動力方面2018款吉利博越搭載了一款1.8T渦輪增壓發動機，最大功率135kw，峰值扭矩285牛米，與之匹配的是6檔手自一體變速器。2018款現代ix35則搭載了一款2.0L自吸發動機，最大功率118kw，峰值扭矩193牛米，匹配的同樣是6檔手自一體變速器。但從動力來看，毫無疑問吉利博越是全面優于現代ix35，但是燃油經濟性上面，現代ix35略占優勢。

車主評說：

針對兩款車型的概況，我們采訪了部分車主，吉利博越車主認為2018款博越改款后外觀時尚大方、乘坐空間寬敞、各項配置非常的豐富，動力方面更是猛的一匹，深受車主喜愛，不足之處是后備箱空間稍小一點。

現代ix35車主認為2018款現代ix35外觀好看，動力也適中，空間方面什么的都沒問題，是一輛頗具性價比的車，缺點是內飾稍有點老舊，而且車漆有點薄，很容易被樹枝劃傷。

總結：

總體來說兩款車型各具優點吧，但是拋卻外觀審美不一不談，單從空間、動力以及配置方面來說，還是吉利博越稍占優勢，如此細看下來，自主品牌貌似也很不錯。