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金牌火箭長二丁“成長記”:勇闖國際市場、頻送“網紅”衛星

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-06-02  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:871  【去百度看看】
核心提示:原標題:金牌火箭長二丁“成長記”:勇闖國際市場、頻送“網紅”衛星   中新網上海6月2日電 題:金牌

原標題:金牌火箭長二丁“成長記”:勇闖國際市場、頻送“網紅”衛星

  中新網上海6月2日電 題:金牌火箭長二丁“成長記”:勇闖國際市場、頻送“網紅”衛星

  作者 鄭瑩瑩

  6月2日,金牌火箭長征二號丁(簡稱:長二丁)在酒泉衛星發射中心成功發射高分六號衛星。自1992年首飛,這枚“上海造”火箭已成功發射40次,將60余顆衛星送入預定軌道。在今年,長二丁已計劃有8次發射任務,刷新了其年度發射次數新記錄。中新網記者專訪長二丁團隊,揭秘金牌火箭“成長記”。

  生逢中國航天“折翼期”

  自1957年全世界第一枚運載火箭發射升空,現在全球每年大概有八、九十枚運載火箭要開啟“太空運輸”。

  20多歲的中國“青年火箭”長二丁為何值得一提?

  在中國航天界,為人熟知的是,長二丁的前三次發射并不容易。20世紀90年代初,中國火箭發射連遭失利,航天事業形勢十分困難。長二丁1990年立項,1992年8月9日首飛,背負著巨大的壓力。

  長二丁總指揮談學軍在接受中新網記者受訪時回憶,上世紀90年代這個階段,是中國航天發射失利最多的時候,長二丁1992年、1994年、1996年這三發火箭,每一發都“失敗不起、沒有退路”,“在那樣一個大背景下,取得連續三發成功,相當不容易,長二丁由此被授予優質運載火箭的稱號。”

資料圖:長二丁火箭工作場景。上海航天 供圖

資料圖:長二丁火箭工作場景。上海航天 供圖

  勇闖國際市場

  2011年起,長二丁開始首次承接整星對外發射服務,當時與俄羅斯和日本同臺競標,最終拿下土耳其研制的GK-2衛星發射項目。

  承接海外衛星并不容易,當時海外對中國航天并不了解,提的條件有些非常苛刻。為何仍堅持拿下國際項目?

  談學軍說,一方面,對一枚運載火箭來說,各類用戶都要有,市場范圍才會大,否則就局限了自身發展,“我們那時候一年就一、兩發(任務),要保障這個隊伍能夠發展火箭技術,發射量一定要增加上去。”

  另一方面,他指出,通過國際合作也可以鍛煉隊伍,積累經驗,適應海外發射服務,“航天最終還是要參與到國際一些發射服務的競爭上,你沒有這樣的經驗,肯定不行。”

  這次任務一炮打響了長二丁國際商業發射的大門。從那時候開始到現在,長二丁火箭已為十幾個國家提供國際發射服務,更為巧合的是,2018年初,長二丁火箭以“一箭七星”的方式,為3個國家提供了發射服務。

資料圖:長二丁火箭工作場景。上海航天 供圖

資料圖:長二丁火箭工作場景。上海航天 供圖

  頻送“網紅”衛星

  長二丁總設計師洪剛介紹,說起長二丁火箭,人們可能不太熟悉,但它所搭載過的幾顆“網紅”衛星,大家一定都不會陌生:暗物質粒子探測衛星“悟空”號、量子科學實驗衛星“墨子號”、電磁監測試驗衛星“張衡一號”、商業遙感衛星“高景一號”、“實踐十號”科學實驗衛星等等,這些衛星有些為中國的空間科學填補了空白,有些為中國的技術創新開創了先河,也有的為中國的商業航天探明了出路,而它們都是由長二丁火箭發射升空的。

  伴隨著中國航天事業再上臺階,長二丁愈發繁忙。長二丁這5年的發射量,是從1992年到2012年這20年發射量的總和。

  6月2日,高分六號衛星升空,金牌火箭長二丁的“明星乘客單”上又添一名。(完)

 
 
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