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一天內溫差35度,他們在高原為戰車做“體檢”

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-06-08  來源:新格網  作者:新格網  瀏覽次數:520  【去百度看看】
核心提示:原標題:一天內溫差35度,他們在高原為戰車做“體檢” 初夏,清晨的第一縷陽光播灑在高原戈壁。內蒙古第

原標題:一天內溫差35度,他們在高原為戰車做“體檢”

初夏,清晨的第一縷陽光播灑在高原戈壁。內蒙古第一機械集團(以下簡稱一機集團)的技術人員像往常一樣進入某基地試驗場,對即將進行試驗論證的裝備進行性能狀態檢測。這是他們進入高原試驗的第6個月。

請關注今日《解放軍報》的報道——

內蒙古第一機械集團技術保障隊配合部隊開展高原裝備試驗——

戈壁礪“劍”打造精品

■劉佳慧 李 訓

保障隊員正在為裝備試驗進行準備工作。 劉佳慧

初夏,清晨的第一縷陽光播灑在高原戈壁。內蒙古第一機械集團(以下簡稱一機集團)的技術人員像往常一樣進入某基地試驗場,對即將進行試驗論證的裝備進行性能狀態檢測。這是他們進入高原試驗的第6個月。

為測試某型裝備全天候、全地形作戰能力,一機集團去年成立技術保障隊奔赴高原,配合陸軍某裝甲旅對坦克進行高原高寒試驗。

這個時節,高原天氣一山有四季,十里不同天。一天內,氣溫最高30℃,最低-5℃。試驗期間,在高強度紫外線的照射下,厚重的工作服一會就被汗水浸濕,坦克轟鳴而過卷起厚厚的塵土,粘在滿是汗水的衣服上,讓人極不舒服。

稀薄的氧氣,對裝備射擊系統是巨大的考驗。這次射擊試驗全部使用實彈。由于氧氣稀薄,彈藥燃燒不充分,炮膛內易出現各種殘留物。剛剛射擊過后的膛內溫度極高,由于外場條件所限,保障隊員只能戴著普通的棉線手套,用一種弧形的特殊工具清除膛內殘留物,既費力又耗時。

實彈射擊,危險無處不在。一次,在發射炮彈時,由于擊針發生了意外,不能正常收回。此時,彈底受到損傷,出現嚴重的劃痕,必須立即排彈。

“我去處理!”保障隊員于君然挽起袖子徑直向裝備走去,該裝甲旅參與試驗的營長王力主動做他的助手。疏散完現場人員后,他們鉆進了車艙內。

在確保裝甲車輛電源關閉后,于君然鉆到炮塔位置,小心打開炮閂,王力則從車長位側面操作半自動搭橋,兩人齊心協力托著彈底,將炮彈從彈膛內小心拽了出來,最終將這枚危險炮彈成功排除。

隨后,當天的射擊試驗繼續進行。在打完數十枚炮彈后,于君然對每一項試驗數據進行梳理、對比并詳細記錄。

機動性、毀傷性是戰車性能最直觀的反映,但戰場上并不是比誰開得快、看誰跑得久,而是看戰車的綜合性能。

戰車試驗路線全程數百公里,海拔4000多米,行駛途中地形復雜多變,要穿行陡坡、急彎和草甸等地帶,這對戰車是一次全方位的考驗。為了確保任務順利完成,一大早,隊長劉斌就帶領保障隊員對戰車進行了全面檢查,確保戰車沒有任何問題。

在行車過程中,他們遇到一段陡坡,駕駛員踩穩油門,戰車卷起厚厚塵土。幾分鐘后,一輛輛被黃沙覆蓋的戰車沖出“煙瘴”,轟鳴而去。

在一個急轉彎地段,戰車緊緊貼住靠山的一側,另一側履帶板碾落了塊塊山石。用了1個多小時,戰車才通過5個彎道。試驗任務結束后,官兵們對這款戰車的越野性能有了深入了解。

試想,一輛戰車如果在平時能跑上萬公里,遇到惡劣條件就“撂挑子”,這樣的裝備,官兵豈能放心使用?多地形行軍是否會影響戰車使用效能、長時間發射后自動裝彈機運行牢不牢靠、車輛防護方面還有哪些薄弱點……這些官兵們關注的問題,一直是企業技術人員改進裝備的方向。

“一輛戰車要想拿到一份合格的‘體檢報告’并非易事。軍品就是精品,我們對戰車的‘體檢’越嚴格,官兵們打起仗才越有勝利的保障。”采訪最后, 于君然對筆者如是說。

 
 
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