原標題：小小的執勤點，“上海最帥交警”見證“繡花式”精細管理之路
【人物小傳】陳棟，男，1981年12月出生，上海人，上海市公安局靜安分局交警支隊一大隊教導員。曾榮獲全國特級優秀人民警察、2016年“全國向上向善好青年”等稱號。
他親歷“史上最嚴交規”“電子警察”等的逐步推進，并把規范、理性、文明、熱情的執法理念貫穿于日常的交警工作中，把小小的執勤點打造為城市文明的大舞臺，被譽為“上海最帥交警”。
交警是城市治理的一分子，他們見證了上海這座特大型城市精細化管理的步伐。車輛越來越多，馬路卻越來越暢通，智能設備逐漸普及……“讓出行更安全、交通更順暢”也是一名交警不變的初心。
上海是一座擁有無限魅力的城市，1981年，我就出生在這里。我父母是在安徽插隊的上海知青，因此在我很小的時候，就跟隨他們去了安徽銅陵生活，此后我們一家又輾轉到了廣東。
在我的記憶里，每年最開心的事情，就是暑假回上海看外婆。盡管那時來一次上海要坐十幾個小時的綠皮火車，但絲毫無礙我興奮的心情。那時的我怎么都沒想到，若干年后的自己會在上海成為一名人民警察。
1999年，我考入華東理工大學。畢業后，經過層層選拔，我成了一名交警。也許是緣分，我站崗的第一個路口是北京西路膠州路，而這里就在我外婆家附近。
十多年來的交警生涯，讓我深切感到，上海的交通不斷改變著市民的工作和生活方式。
上海市公共交通網路發達、設施完善，蓬勃發展的地面和軌道交通正不斷滿足市民日益增長的出行需求。各種共享單車、打車軟件、有軌電車等方式，讓出行更為綠色、方便、快捷，而私家車增長速度更是飛快。
盡管馬路上的車越來越多，但上海交通參與者的素質也在不斷提高。從各不相讓到各行其道，以前，南京西路上很多人亂闖紅燈，現在，大家都會自覺遵守交通規則，耐心等待紅燈變綠燈再前行。此外，現在機動車駕駛員會主動禮讓行人，整個城市越來越溫暖。
隨著上海城市的發展，作為一名交警感受到了管理越來越精細化。特別是2017年3月25日，新修訂的《上海市道路交通管理條例》正式實行，使得一些以往的老大難問題能夠更好地依法依規管理。
這部坊間相傳的“史上最嚴交規”對于開車使用電子設備、違法停車等行為制定了嚴厲的處罰措施，同時也對保證行人和非機動車的優先通行權、公共交通車道的優先權等提出了保護措施。這些條例的出臺，體現了上海這座特大型城市在“精細化”城市治理上的積極作為。
實際上，國際上許多城市在城市治理和交通管理方面都制定了嚴規細則。雖然乍一看會讓人大呼“嚴格”，但實行起來卻發現，這些細致的做法的確讓城市生活更加美好。
隨著科技的進步，我們交警的高科技設備也越來越多，以前，需要手寫罰單，現在PDA可以開出電子罰單，PDA上的數據越來越完整，處罰依據能立刻顯現。
此外，電子警察的加裝，也更好輔助了我們的工作。1996年初，上海引進了六套運用膠卷拍攝的“電子警察”設備。到了2017年，全市已部署超過幾萬套電子警察設備，其中許多已實現“多合一”功能，上海電子警察的發展可謂十分迅速。通過多年的電子警察執法，廣大駕駛員對闖紅燈等違法行為抓拍已經有了相當高的認知度。使用電子警察，能抓拍到一些過去交警難以發現、難以取證的違法行為，進一步助力交通精細化管理。
上海正在全面鋪開智慧交通項目，警力不足科技補，從“聲吶”抓亂鳴號到多功能“超級電子警察”，層出不窮的高科技執法手段，既是對一線執勤民警的輔助與支撐，也為諸如“機動車不禮讓行人”、“行人闖紅燈”等較難執法的交通違法行為，提供了智能化輔助手段。一些專業人士也認為，上海交警不再以人海戰術取勝，而是依賴智能交通管理設備、智能化手段，實現特大城市管理的精細與高效。
未來，讓出行更安全、交通更順暢，既是我作為一名交警的初心，更是每一位市民群眾和改革開放40年來邁向全球卓越城市之列的上海這座城市，共同成長的獲得感、幸福感。