說起蘇聯強大紅海軍和中國海軍的起步，黑海造船廠絕對功不可沒。然而，隨著蘇聯的解體，烏克蘭的衰敗，這家極具標志性的造船廠終于黯然落幕。據烏克蘭國家新聞網站7月4日報道，前蘇聯唯一航母總裝廠黑海造船廠宣告破產，法院已經開始對該工廠進行資產清算。

黑海造船廠，又稱為尼古拉耶夫造船廠，是蘇聯時期大型水面艦艇主要的生產基地，同時也是航母唯一的生產基地。俄羅斯唯一一艘航母庫茲涅佐夫海軍上將號和我國的遼寧艦都出自該廠。自建立以來，黑海造船廠已經生產了各類船只1000多艘。在最鼎盛時期，該廠擁有工人2.5萬名。黑海造船廠對蘇聯強大的海上力量有著決定性的作用。正是它的存在，蘇聯在上世紀70年代建成了一支遠洋海上攻擊力量，其實力一度超過美國。

但是，隨著蘇聯的解體，黑海造船廠劃歸了烏克蘭。烏克蘭當然沒有能力維持蘇聯時期軍艦大量建造的能力。在加上長期得不到外部訂單，黑海造船廠逐漸沒落。2014年，黑海造船廠已經不能正常運營，處于實際破產狀態。但是，礙于該造船廠重要的戰略意義，烏克蘭遲遲不能做出對該造船廠的處置決定。直到2017年，烏克蘭地方法院才查封了黑海造船廠，并在2018年7月3日宣告該廠破產。

黑海造船廠破產的消息無疑是震撼性的。這個蘇聯紅海軍的搖籃對于現在獨聯體國家，包括俄羅斯和烏克蘭在內的民眾有著特殊的意義。它的破產宣告了紅色海軍徹底的退出了歷史舞臺。