7月12日，中國空軍宣布派出5種戰(zhàn)機赴俄羅斯參加今年的“國際軍事比賽-2018”，其中轟-6K“戰(zhàn)神”轟炸機和運-9中型運輸機是第一次出國參加比賽，作為在蘇俄的安-12型飛機上魔改的現(xiàn)代化中型運輸機，運-9此次“回娘家”，恐怕連娘家人都認不得了。

俄羅斯網(wǎng)友發(fā)布的最新圖片顯示，來自西部戰(zhàn)區(qū)空軍某運輸機部隊的2架運-9，已經(jīng)抵達新西伯利亞機場。今年的“國際軍事比賽-2018”中的空軍各機種比武活動——“航空飛鏢”在俄羅斯舉行，而去年則在中國吉林舉行，在8個項目中，運輸機組的冠軍被俄羅斯空天軍的伊爾-76M型運輸機奪得。

圖片：在新西伯利亞的運-9

運-9是中國陜飛集團在運-8基礎(chǔ)上研制的新一代中型運輸機。它采用全新設(shè)計的機頭和機尾，在外形上和運-8以及安-12飛機有較大的差別，顯得更加現(xiàn)代化，采用了新型6葉槳的渦槳-6C型發(fā)動機，運載能力約20噸，各項性能能夠和美軍裝備的C-130J新一代“大力神”運輸機媲美。

圖片：此次空軍派出2架運-9

在去年，中國空軍派出了伊爾-76和運-9兩種機型參加“航空飛鏢-2017”比賽，而此次只派出了運-9一種機型參加。在過去的1年中，這支運-9“種子部隊”曾從西部某機場出發(fā)，奔襲數(shù)千公里，抵達祖國最南端某島礁進行空投演練后，于當夜返回，具備了遠距離海上方向空投能力。

圖片：運-9抵達永暑礁

運-9已經(jīng)在海上方向的空投空運任務(wù)中嶄露頭角，它還具備在各種環(huán)境和復(fù)雜氣象情況下執(zhí)行空投、空運任務(wù)的能力，它的機頭下方有一個紅外前視轉(zhuǎn)塔，可供其在夜間情況下執(zhí)行任務(wù)，自從列裝部隊以來，在西北隔壁、雪域高原和炎熱的泰國，都留下了它的身影。

圖片：運-9空投重型物資

中國還計劃將運-9出口到國外，包括泰國空軍在內(nèi)的潛在買家，對這種21世紀的現(xiàn)代化安-12很感興趣，航空工業(yè)集團在海外航展中多次展示代號為運-9E的出口型運-9飛機，目前已經(jīng)購買運-8的哈薩克斯坦、委內(nèi)瑞拉、＊＊等國，也可能成為運-9新的買家。

圖片：運-9成為運-20的好搭檔

?此次赴俄羅斯比賽，作為安-12和圖-16飛機的中國傳人，運-9和轟-6K首度在當年的“娘家”亮相，不知道俄羅斯人會有一種怎樣的心情？

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