原標題：空軍青少年航空學校迎首屆畢業生：文化課和身體素質定期考核
“插上騰飛翅膀，成就飛天夢想。”
近日，全國16所空軍青少年航空學校的“航空班”迎來了首屆畢業生。截止至7月底，已經有超過5所“航空學校”公布了首屆畢業生去向。經過高中3年的培養，其中不少學生收到了來自與空軍、航空有關的高校錄取通知書，成為飛行學員。
7月24日，西安中學“航空班”招生負責人胡杰告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），“航空班”的學生接受著與普通高中生不同的特色教育，“孩子們會接受滾輪、旋梯等訓練，高二后也會接受模擬飛行訓練。”
可要成為素質全面的優秀飛行學員并不容易，胡杰同時表示，在高中三年里，各青年航空學校都會對學生進行文化課程與身體素質的定期考核，不合格的學生就會被“分流”至其他班級。
首屆畢業生約半數成“飛行學員”
2015年3月，在教育部、公安部和解放軍總政治部制定印發《空軍青少年航空學校建設實施辦法》一個月之際，教育部發出通知，確定11個省份的16所學校為空軍青少年航空學校承辦中學。
該通知明確，從2015年起，青少年航空學校面向所在省份全省范圍內的應屆初中畢業生招生。每年全國共招生1000名，高三畢業達到空軍招飛標準條件的，輸送到空軍航空大學進行培養。在校期間，空軍為學生每人每年發放近10000元伙食費，每月發放400元津貼，并發放空軍特制服裝；成績優異者，將獲得每年最高3000元獎學金。此外，青少年航空學校單列招生計劃，未被錄取的學生不影響報考其他高中。
根據各“航空學校”官網消息，今年7月13日，陜西省西安中學頒發了首屆“航空班”錄取通知書，49名畢業生被錄取為空軍飛行學員；14日，河南省實驗中學41名畢業生被空軍航空大學航空飛行與指揮專業錄取；同日下午，山東省實驗中學舉行首屆航空實驗班表彰大會，44位畢業生被錄取為空軍飛行學員；17日，江蘇省南通中學為首屆航空班畢業生舉辦歡送座談會，16名學生收到了中國人民解放軍空軍航空大學錄取通知書；17日，湖南省常德市第一中學為首屆航空班畢業生頒發錄取通知書，28名畢業生成為飛行學員。
澎湃新聞從公開數據梳理發現，從3年前首屆“航空班”的入學人數來看，2015年陜西省西安中學錄取了110人；山東省實驗中學、河南省實驗中學錄取了100人；湖南省常德市第一中學錄取了40人，江蘇省南通中學錄取了55人。對比2018年的畢業情況，3年后大部分“航空班”學生錄取成為空軍飛行學員的比例不到50%。
高中定期接受考核，不合格會被“ 分流 ”
2018年，陜西省西安中學迎來的首屆“航空班”畢業生中，被錄取至空軍航空大學的學生共有49名，人數居全國16所青少年航空學校之首，并超額完成了空軍下達的計劃。
根據2018年的招生簡章，空軍青少年航空學校的招生要求有：年齡在14-16周歲，雙眼裸眼遠視力均在1.0以上，品學兼優等。
7月24日，西安中學“航空班”招生負責人胡杰告訴澎湃新聞，2015年入學時該班招收學生共有110名，除了被空軍航空大學錄取的49人以外，班里還有20余名學生進入軍校。進入“航空班”并不意味著半只腳踏入了航空大學。他表示，在高中三年里，各青年航空學校都會對學生進行文化課程與身體素質的定期考核，不合格的學生就會被“分流”至其他班級。
此外，“航空班”的學生也接受著與普通高中生不同的特色教育，例如包含了航空氣象、航空救生、空中領航等航天特色課程。該招生負責人也表示，“孩子們會接受滾輪、旋梯等訓練，高二后也會接受模擬飛行訓練。”
學習生活時間緊湊， 格外注意保護視力
另據《現代快報》2015年報道，南京師范大學附屬中學首屆航空實驗班的學生周一到周五和普通學生一樣學習所有課程。同時，他們還要在周末、寒暑假接受國防教育、航空理論學習、飛行訓練等。空軍的教導員24小時和他們在一起。每周只有半天時間，父母可以來校探望。
空軍招飛局官網顯示，2016年，南京師范大學附屬中學“少航班”教師廖海燕曾這樣描述自己的日常——在早間，學生們要出操晨練，“6點10分。霧霾還挺嚴重，還是不出操了。起床！天這么冷，得去看看有沒有哪個同學賴床的。”在平時，學生們要格外注意保護視力，“10點55分，到教室檢查眼保健操情況。除了上、下午各一次學校統一的眼保健操外，每天晚自習中間，我們還要組織學生做一次。”
據《空軍青少年航空學校2018年招生簡章》，學生高三畢業參加招飛選拔檢測，合格的按照高考成績和招飛選拔專業成績折算形成的綜合成績擇優錄取；特別優秀的，可成為空軍與北京大學、清華大學、北京航空航天大學聯合培養“雙學籍”飛行學員。對未錄取為飛行學員、但符合軍隊地面院校招生條件并志愿報考的學生，在同等條件下優先錄取。