原標(biāo)題:快手上的百工百技:細(xì)微努力凝聚大國動力
窗外的景色迅速閃過,像是在飛馳的色塊,而窗內(nèi)的硬幣則靜靜地立著“欣賞風(fēng)景”,這幅畫面就是此前外國網(wǎng)友在300km/h的中國高鐵內(nèi),嘗試在車內(nèi)立硬幣的情景,近十分鐘的視頻中硬幣紋絲不動,中國速度與中國制造震驚了那位瑞典小伙,國內(nèi)乘客們也競相嘗試,享受著身為中國人的自豪感。
許多高鐵乘客用快手分享出這親自嘗試的自豪,而這份“高鐵自豪”,有人則從一根鋼筋中,道出了中國速度、中國制造的由來。
投身細(xì)枝末節(jié) 凝聚大國力量
高鐵飛馳時,不只是發(fā)動機(jī)、精密軸承等前沿科技的功勞,更是每一根鋼筋、一顆螺母的細(xì)節(jié)決定的。快手用戶“小麗美”就是高鐵鋼筋工的一員,曾親手制作張家口到呼和浩特高、濟(jì)南到青島、連云港到徐州等眾多高鐵路段的鋼筋制作,輕松地搬著鋼筋、把著器械掌握彎曲度,這些畫面與她弱小的身軀難以結(jié)合。
除了高鐵,中國的船只制造能力也在全球前列,目前我國的造船量已是世界第一,眾多國家的超大船只和特殊船體的建造都“有求”于中國。快手用戶“造船哥”在超級大船的制造廠工作,他不僅用快手展現(xiàn)了龐大船體的震撼,同時用文字道出了每艘船的來歷。在近期發(fā)布的視頻中他解釋道:“這是中國為挪威公司制造的世界第三艘液散一體化學(xué)品組合船!這可是一種新的船型!”通過簡練文字中的感嘆號,表達(dá)處自己對這份工作由衷的自豪感。
同樣在船廠上班的還有個“女焊子”,她真名叫唐其沙,在造船廠當(dāng)大合攏焊工,每天記錄下重復(fù)甚至有些無趣的工作,卻吸引了50多萬粉絲的關(guān)注。實(shí)際上,“造船哥”和鋼筋工“小麗美”都是有數(shù)十萬和數(shù)萬粉絲的網(wǎng)紅,他們“紅”的原因就在粉絲們的評論中:“你們對工作的認(rèn)真和努力,也是我堅(jiān)持的動力,謝謝你們。”
快手上的“守”藝人
時代前進(jìn)的腳步中,一些“年邁”的傳統(tǒng)文化和民間手藝,艱難地追趕著時代的步伐。許多手藝人通過快手平臺分享老技藝的魅力,懷著一顆匠心通過快手平臺“守藝”、“展藝”與“承藝”。
色彩渾厚的琉璃凝聚了先人的制作智慧,琉璃的顏色多種多樣,古人也叫它“五色石”。古時的琉璃比玉器還要珍貴幾分,但因?yàn)闃O高的工藝難度,琉璃技藝被流水線上的工業(yè)玻璃陸續(xù)替代。但在快手上,像“琉璃文化”用戶的眾多琉璃技藝傳承者,通過活靈活現(xiàn)的作品展現(xiàn)著琉璃工藝的魅力。
造紙術(shù)是享譽(yù)世界的四大發(fā)明之一,需要人力的古法造紙近年來因人工成本昂貴,漸漸被市面上五花八門的造紙業(yè)所替代,進(jìn)而淡出了人們的視線。而在快手上,仍有人保持著這項(xiàng)傳統(tǒng)的造紙技藝,快手用戶“慕軒宣紙”就秉承古法,讓四大發(fā)明之一的造紙術(shù),不再是教科書上的陳述和腦海中的幻想。
民間技藝數(shù)不勝數(shù),許多精巧的手藝都成為了非物質(zhì)文化遺產(chǎn),剪紙技藝則是代表之一。快手用戶“慈泉”的技藝出神入化,紅紙?jiān)诩舻兜挠巫呦卤还蠢粘隽松⑶遗c當(dāng)代題材相結(jié)合,收到了許多用戶的贊賞,甚至收到了“訂單”。快手“定襄面塑”掌握著省級的面塑非遺技藝,并且與人們離不開的吃相結(jié)合,早已成了當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾奶厣懊纥c(diǎn)師”,生意絡(luò)繹不絕。
在快手搭建的分享平臺上,不僅記錄了手藝的魅力,更為豐富多彩的文化形式賦能,技藝不再停留于藝人們的小屋中,通過快手的鏡頭,以年輕的姿態(tài)“撞”進(jìn)千家萬戶。
在快手上發(fā)現(xiàn)未來。
不僅是傳統(tǒng)工藝的創(chuàng)新,繁榮穩(wěn)定的時代背景下,人們有更多時間探索未來、發(fā)明新奇,快手用戶“EX仿生人”是一家仿生人科技公司,他們的產(chǎn)品模型多為“小姐姐”,細(xì)微的表情與質(zhì)感達(dá)到了以假亂真的制造水平。前方高能要來了,下面的圖片不是工作人員,是如假包換的機(jī)器人!
不只是前沿技術(shù)的不斷創(chuàng)新,平凡的小發(fā)明中同樣散發(fā)著生活的魅力。快手用戶“輪椅戰(zhàn)士”是一位截癱的殘疾人士,在快手平臺上,分享著發(fā)明更適合自己的殘疾輔助器械的歷程。他在主頁中說道:“我根據(jù)自己的病情體會和幾年來的親身實(shí)踐,自主研發(fā)了一些康復(fù)器械,既然無法改變事實(shí)就學(xué)會享受事實(shí)。”現(xiàn)在,鍛煉的輔助工具、上車的助力器械等設(shè)備都是他為自己“量身定制”的。
高鐵的速度、船舶的龐大……刺激著人們的感官,但每個中國力量與中國速度的背后,都是成千上萬的兢兢業(yè)業(yè)的工人與懷著匠心的“守藝人”,而快手平臺的鏡頭,給予了所有細(xì)微分享的權(quán)利,也正是他們的分享,讓更多人看到了滾滾向前時代下的千萬種動力來源。